本文關(guān)鍵詞：地鐵站地下空間人性化設(shè)計(jì)探索，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

武漢理工大學(xué) 碩士學(xué)位論文 地鐵站地下空間人性化設(shè)計(jì)探索 姓名：陸姍姍 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士 專(zhuān)業(yè)：建筑設(shè)計(jì)及其理論 指導(dǎo)教師：常健 20070601 武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文 中文摘要 隨著多維交通體系的出現(xiàn)，城市軌道交通建筑成為人流大量集散之地，許 多大城市的地鐵站不但與機(jī)場(chǎng)，鐵路客運(yùn)站，停車(chē)場(chǎng)等有重要的聯(lián)系，而且還 能通過(guò)不同的形式與城市中的主要建筑物相連，人們可以通過(guò)此類(lèi)空間滿足他 們的多種需求．這類(lèi)空間帶來(lái)的變化塑造了新型空間體系。同時(shí)，地鐵站本身 即為一可意向的城市節(jié)點(diǎn)，，其空間直接面對(duì)使用人的各種行為活動(dòng)，且為高度 凝聚性的空間，具有與一般公共建筑與交通建筑的不同特點(diǎn)，它與其附屬設(shè)施 更可提供都市所需要的諸多功能：商業(yè)空間、社區(qū)中心、休閑及會(huì)晤空間。學(xué) 術(shù)理論以及設(shè)計(jì)實(shí)踐的發(fā)展都預(yù)示著地鐵站地下空間勢(shì)必成為都市生活的重心 與焦點(diǎn)，將成為未來(lái)城市建筑的發(fā)展趨勢(shì)． 本論文通過(guò)實(shí)地調(diào)研、文獻(xiàn)研究、比較、歸納等方法對(duì)我國(guó)城市地鐵站地 下空間進(jìn)行研究，以期解決該空間在規(guī)劃和設(shè)計(jì)中存在的各種問(wèn)題。本課題研 究的目的旨在通過(guò)研究此類(lèi)空間中的人的行為規(guī)律和心理需求及其與空間之間 的關(guān)系，進(jìn)而為地鐵站地下空間更為科學(xué)的設(shè)計(jì)提供依據(jù)和第一手資料，探尋 一種對(duì)該空間的更為人性化的設(shè)計(jì)途徑． 本文在第一章是引言，提出本論文研究的目的和意義，研究的內(nèi)容和范圍 以及國(guó)內(nèi)外相關(guān)的研究概況．

  本文關(guān)鍵詞：地鐵站地下空間人性化設(shè)計(jì)探索，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。