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丹佛斯工業(yè)公司競爭戰(zhàn)略研究

發(fā)布時(shí)間:2021-11-11 13:46
  丹佛斯工業(yè)公司在全球范圍內(nèi)為廣大客戶提供制冷、供熱、傳動及動力系統(tǒng)解決方案,致力于為客戶提供最具競爭力的創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù),為客戶創(chuàng)造價(jià)值,同時(shí)提高能源使用效率、改善氣候變化、提升生活品質(zhì)。隨著工業(yè)4.0、智能制造2025、一帶一路、城鎮(zhèn)化建設(shè)等一系列國家宏觀戰(zhàn)略的進(jìn)一步推進(jìn),這將給本公司所處行業(yè)帶來重大的發(fā)展機(jī)遇,同時(shí)也面臨著眾多國際企業(yè)巨頭和國內(nèi)中小型企業(yè)的激烈競爭和挑戰(zhàn)。本論文主要研究丹佛斯公司的競爭戰(zhàn)略,研究內(nèi)容共分為七章。其中第一章為緒論,介紹了研究背景、研究目的和意義、研究思路和方法、研究框架及技術(shù)路線圖。第二章理論綜述,通過分析研究國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn),確定理論基礎(chǔ),并介紹了所使用的分析工具。論文第三章為企業(yè)外部環(huán)境分析,運(yùn)用PESTEL模型分析了丹佛斯公司所處的外部宏觀環(huán)境,用波特五力模型闡明了公司所處的產(chǎn)業(yè)競爭環(huán)境,然后用外部因素評價(jià)矩陣(EFE)對外部環(huán)境因素進(jìn)行評價(jià)。第四章為公司內(nèi)部環(huán)境分析,側(cè)重公司內(nèi)部資源和能力分析,并利用內(nèi)部因素評價(jià)矩陣(IEF)對公司內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行了評價(jià)分析。第五章是競爭戰(zhàn)略制定,根據(jù)SWOT分析、定量戰(zhàn)略計(jì)劃矩陣(QSPM)分析結(jié)果進(jìn)行公司戰(zhàn)略選擇。... 

【文章來源】:蘭州大學(xué)甘肅省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:62 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

丹佛斯工業(yè)公司競爭戰(zhàn)略研究


丹麥可持續(xù)性發(fā)展模式

路線圖,研究技術(shù),路線


IMBA 學(xué)位論文 作者:許小紅 丹佛斯工業(yè)公司競爭戰(zhàn)略研究1.4 研究框架與技術(shù)路線本論文中涉及的領(lǐng)域是組織與戰(zhàn)略管理、市場營銷等理論,結(jié)合在 MBA 期間所學(xué)到的管理學(xué)知識,從中提煉出可以供本論文研究內(nèi)容所使用的基本理論、方法論和工具等。公司競爭戰(zhàn)略管理是一個應(yīng)用性較強(qiáng)的領(lǐng)域,其主流理論基本上發(fā)源于西方,而中國市場所處的環(huán)境與背景具有一定的特殊性,因此使得問題的選擇與研究結(jié)果的解釋方面不完全類同于西方。首先利用基本工具結(jié)合行業(yè)的市場情況為背景,通過對主要競爭對手的研究和五力競爭模型、公司 SWOT 矩陣、PESTEL 分析來了解丹佛斯公司目前所處的市場地位。其次從丹佛斯公司的自身優(yōu)、劣勢出發(fā),通過系統(tǒng)的、邏輯的戰(zhàn)略管理和營銷管理思想分析,提出相關(guān)切實(shí)可行的公司戰(zhàn)略以提高公司的綜合競爭優(yōu)勢。本文的邏輯順序如下圖所示,研究技術(shù)路線詳見圖 1-2。

國家能源,占比,油當(dāng)量


中國的自然資源特征是“多煤、貧油、少氣”,這個先決條件奠定了煤炭在國能源結(jié)構(gòu)中的主導(dǎo)地位,然而煤炭又是先天的低熱效率一次性能源。2017 全球一次能源消費(fèi) 135 億噸油當(dāng)量,2012-2017 年消費(fèi)增速 1.4%,增速放緩2017 年我國一次能源消費(fèi)量 31.32 億噸油當(dāng)量,同比增 2.8%,占全球能源消比例 23%和全球能源消費(fèi)增長的 33.6%。我國能源行業(yè)面臨的主要問題是:1、炭占比太高、熱效率低、單位能耗高。2、原油天然氣進(jìn)口依存度高,消費(fèi)增高;3、中美貿(mào)易爭端給能源行業(yè)也帶來不確定風(fēng)險(xiǎn)。按照《能源發(fā)展“十三五” 規(guī)劃》,到 2020 年我國 GDP 能耗要較 2015 年降 15%至 2.9 噸油當(dāng)量/萬美元,但較美國當(dāng)前(1.3 油當(dāng)量/萬美元)仍高出 1左右。能源結(jié)構(gòu)單一必然帶來煤炭使用量過大,再加上現(xiàn)代社會汽車保有量激導(dǎo)致的新問題車輛尾氣污染等現(xiàn)狀,造成近些年國內(nèi)很多地區(qū)空氣質(zhì)量下降、霾等問題不斷,嚴(yán)重影響了人們對美好生活環(huán)境的向往。

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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本文編號:3488965

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