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81. 實(shí)時(shí)電價(jià)下含Vm>2Gm>功能的電動(dòng)汽車?yán)硇猿浞烹娔Ｐ图捌浞治?

82. 基于Vm>2Gm>技術(shù)的電動(dòng)汽車充電樁的充放電控制策略研究

83. Bm>2Gm>關(guān)系視角下的招投標(biāo)腐敗研究——基于90個(gè)典型案例

84. 配電網(wǎng)下基于分時(shí)電價(jià)與Vm>2Gm>的電動(dòng)汽車有序充放電控制研究

85. 精神分裂癥PLAm>2Gm>4C基因啟動(dòng)子甲基化的研究

86. 面向Vm>2Gm>的車載前級(jí)雙向AC/DC變換器的研究與設(shè)計(jì)

87. 考慮Pm>2Gm>備用服務(wù)的電—?dú)饴?lián)合網(wǎng)絡(luò)風(fēng)電消納及低碳效益分析

88. 計(jì)及Pm>2Gm>和CCS的園區(qū)級(jí)電-熱-氣綜合能源系統(tǒng)多目標(biāo)優(yōu)化

89. 基于Vm>2Gm>技術(shù)的雙向AC-DC變換器及其關(guān)鍵技術(shù)研究

90. 基于Vm>2Gm>技術(shù)的電動(dòng)汽車充電樁雙向功率變換器控制策略的研究