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61. 基于DID模型的土地整治多維減貧效應(yīng)研究 ——以甘谷縣土地整治區(qū)為例
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62. 預(yù)算績(jī)效管理改革能提升財(cái)政支出效率嗎？——基于準(zhǔn)自然實(shí)驗(yàn)的多期DID分析
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63. 國(guó)際貿(mào)易與中國(guó)女性的就業(yè)效應(yīng)——基于PSM-DID方法的實(shí)證分析
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64. 高速鐵路對(duì)長(zhǎng)三角城市群經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響評(píng)估——基于DID模型的實(shí)證研究
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65. 中歐班列是否改變了沿線城市的貿(mào)易方式——基于PSM-DID和SCM檢驗(yàn)
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66. “一帶一路”科技創(chuàng)新合作促進(jìn)城市產(chǎn)業(yè)升級(jí)——基于PSM-DID方法的實(shí)證研究
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67. 中部崛起戰(zhàn)略對(duì)城市環(huán)境質(zhì)量的影響研究——基于PSM-DID方法的分析
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68. 碳排放權(quán)交易減輕中國(guó)工業(yè)碳鎖定了嗎？——基于DID及SDID方法的實(shí)證分析
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69. 低碳試點(diǎn)城市政策對(duì)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的影響——基于DID雙重差分模型的實(shí)證研究
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70. 高鐵對(duì)城市旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用機(jī)制——基于PSM-DID方法的實(shí)證
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