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141. 考慮分時(shí)電價(jià)和電池?fù)p耗的電動(dòng)汽車集群
V2
G響應(yīng)成本分析
142. PI-RADS
V2
提高前列腺癌影像診斷效能的價(jià)值評(píng)估
143. 基于
V2
G技術(shù)的電動(dòng)汽車充電站與電網(wǎng)接入技術(shù)研究
144. 面向高速公路環(huán)境的VANETs中
V2
V鏈路時(shí)延的動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)
145. 電動(dòng)汽車換電站
V2
G運(yùn)行對(duì)中壓配電網(wǎng)故障特征的影響
146. 配網(wǎng)故障情況下電動(dòng)汽車換電站
V2
G運(yùn)行的主動(dòng)控制策略
147. PI-RADS
V2
和PSA對(duì)前列腺癌診斷的應(yīng)用價(jià)值
148.
V2
V條件下的車輛隊(duì)列跟馳行為建模與仿真實(shí)現(xiàn)
149. 面向5G
V2
X標(biāo)準(zhǔn)化的物理層關(guān)鍵技術(shù)研究與設(shè)計(jì)
150.
V2
G模式下含分布式能源的配電網(wǎng)優(yōu)化運(yùn)行研究
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