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141. 基于Relap5和Simulink的穩(wěn)壓器壓力控制系統(tǒng)仿真研究
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142. 基于Matlab/Simulink的往復(fù)式壓縮機(jī)工作過(guò)程模擬及實(shí)驗(yàn)研究
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143. 基于Matlab/Simulink軟件同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)調(diào)壓控制器的建模仿真
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144. 基于GT-Power和Simulink的柴油機(jī)停缸技術(shù)研究
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145. 磁流變彈性體吸振器的拓頻控制設(shè)計(jì)與simulink模擬優(yōu)化
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146. 基于ADAMS和Matlab/Simulink的6-UCU型Stewart并聯(lián)機(jī)構(gòu)聯(lián)合仿真
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147. 基于Simulink模型的純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制器控制功能設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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148. 教我用 stateflow_stateflow 代碼生成_第三日：SimuLink之后是Stateflow
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149. 基于GT-power與Simulink的電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)聯(lián)合仿真
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150. 基于GT-Suite與Simulink耦合的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)控制策略研究
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