發(fā)布時間：2017-09-14 11:07

  本文關(guān)鍵詞：減震器儲油筒和工作缸專用全自動切管機(jī)研發(fā)

  更多相關(guān)文章： 減震器 切管機(jī) 運(yùn)動仿真 動力學(xué)仿真 控制系統(tǒng)

【摘要】：減震器儲油筒和工作缸筒等零件要求加工精密高效,切口質(zhì)量好,表面光滑粗糙度低,沒有飛邊、毛刺,不需要二次加工,加工端面與工件軸心垂直度要求高,而目前國內(nèi)減震器制造廠對工作缸等零件加工過程中采用的切管機(jī)由于采用簡易的裝夾方法和加工方式,造成工作缸零件出現(xiàn)生產(chǎn)效率低、管料切割端面歪斜的問題,還會出現(xiàn)零件表面的磕碰劃傷、夾壓變形等造成工作缸內(nèi)徑表面質(zhì)量的內(nèi)凸缺陷,導(dǎo)致不能通過直線度量規(guī)的檢驗(yàn)。因此,為解決上述問題,本文進(jìn)行了減震器儲油筒和工作缸全自動刀旋式切管機(jī)的研發(fā)。首先,本文對國內(nèi)外各種類型的切管機(jī)進(jìn)行了大量的調(diào)查研究,對其工作原理和機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究分析,了解到各類切管機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和存在的問題。針對減震器零件加工要求和以往切管機(jī)存在的缺點(diǎn)弊端,完成了本課題切管機(jī)的總體方案設(shè)計。其次,對切管機(jī)的切管部分進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計,對切管機(jī)進(jìn)行了一系列的選型計算,設(shè)計計算及校核計算,包括旋切力的計算,電機(jī)等的選型計算,軸的校核計算等,對進(jìn)刀傳動部分零件進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計;使用SolidWorks完成切管機(jī)的三維造型,并進(jìn)行了運(yùn)動仿真,驗(yàn)證沒有干涉現(xiàn)象發(fā)生,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理;使用動力學(xué)分析軟件Adams對切管機(jī)切管部分進(jìn)行了動力學(xué)分析,對進(jìn)刀傳動部件之間的接觸力進(jìn)行分析,并對刀體進(jìn)行了應(yīng)力分析,危險點(diǎn)中最大應(yīng)力不超過許用值,滿足強(qiáng)度要求;進(jìn)行了切管機(jī)的控制系統(tǒng)設(shè)計,包括氣壓控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)設(shè)計。最后,進(jìn)行了切管機(jī)樣機(jī)實(shí)物制作和樣機(jī)運(yùn)行試驗(yàn),驗(yàn)證了樣機(jī)能夠完成設(shè)計目標(biāo)要求規(guī)定的各項(xiàng)功能,并且現(xiàn)場進(jìn)行記錄與測量,驗(yàn)證了樣機(jī)能夠達(dá)到生產(chǎn)率要求及尺寸參數(shù)要求。
【關(guān)鍵詞】：減震器 切管機(jī) 運(yùn)動仿真 動力學(xué)仿真 控制系統(tǒng)
【學(xué)位授予單位】：遼寧工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U468.2
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 1 緒論10-17
• 1.1 研究背景及意義10-11
• 1.1.1 減震器與切管機(jī)簡介10
• 1.1.2 研究的目的和意義10-11
• 1.2 國外切管機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀11-14
• 1.3 國內(nèi)切管機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀14-16
• 1.4 課題研究的主要內(nèi)容16-17
• 2 總體方案設(shè)計與確定17-26
• 2.1 切管機(jī)使用要求分析17
• 2.1.1 性能要求17
• 2.1.2 技術(shù)參數(shù)要求17
• 2.2 上料部分方案設(shè)計17-18
• 2.3 送料部分方案設(shè)計18-19
• 2.3.1 送料小車送料18-19
• 2.3.2 伺服送料19
• 2.4 切管部分方案設(shè)計19-25
• 2.4.1 國外刀旋式切管機(jī)方案20-22
• 2.4.2 國內(nèi)刀旋式切管機(jī)方案22-24
• 2.4.3 本課題刀旋式切管方案24-25
• 2.5 本章小結(jié)25-26
• 3 切管部分設(shè)計選型計算26-39
• 3.1 主軸傳動部分設(shè)計計算26-36
• 3.1.1 旋切力計算26-27
• 3.1.2 主電機(jī)選型計算27-29
• 3.1.3 V帶傳動設(shè)計29-31
• 3.1.4 軸的彎扭強(qiáng)度校核31-34
• 3.1.5 滾動軸承的選擇與壽命計算34-36
• 3.2 進(jìn)刀傳動部分設(shè)計計算36-38
• 3.2.1 撥叉結(jié)構(gòu)設(shè)計36-37
• 3.2.2 滑動套結(jié)構(gòu)設(shè)計37
• 3.2.3 進(jìn)刀驅(qū)動塊結(jié)構(gòu)設(shè)計37-38
• 3.3 本章小結(jié)38-39
• 4 運(yùn)動學(xué)及動力學(xué)仿真分析39-51
• 4.1 三維造型及運(yùn)動仿真分析39-43
• 4.1.1 切管機(jī)整機(jī)三維造型39-40
• 4.1.2 切管機(jī)整機(jī)運(yùn)動分析40-41
• 4.1.3 進(jìn)給運(yùn)動仿真分析41-43
• 4.2 動力學(xué)仿真分析43-50
• 4.2.1 Adams軟件介紹43-45
• 4.2.2 進(jìn)刀傳動部分受力分析45-49
• 4.2.3 刀體應(yīng)力分析49-50
• 4.3 本章小結(jié)50-51
• 5 控制系統(tǒng)設(shè)計51-71
• 5.1 氣壓系統(tǒng)設(shè)計51-55
• 5.1.1 氣壓系統(tǒng)原理圖51-52
• 5.1.2 氣缸的計算與選型52-53
• 5.1.3 氣動元件的選擇53-55
• 5.2 液壓系統(tǒng)設(shè)計55-60
• 5.2.1 液壓系統(tǒng)原理圖55-56
• 5.2.2 夾緊液壓缸的計算與選型56-57
• 5.2.3 進(jìn)刀液壓缸的計算與選型57-58
• 5.2.4 液壓元件的選擇58-60
• 5.3 電氣控制系統(tǒng)設(shè)計60-70
• 5.3.1 傳感器選型60-61
• 5.3.2 伺服電機(jī)的選型計算61-63
• 5.3.3 伺服驅(qū)動器的選擇63-64
• 5.3.4 電氣原理圖及接口分配64-66
• 5.3.5 程序流程圖66-70
• 5.4 本章小結(jié)70-71
• 6 樣機(jī)運(yùn)行試驗(yàn)71-77
• 6.1 樣機(jī)實(shí)物制作71-72
• 6.2 樣機(jī)運(yùn)行試驗(yàn)72-77
• 7 結(jié)論77-78
• 7.1 主要內(nèi)容與成果77
• 7.2 不足與展望77-78
• 參考文獻(xiàn)78-80
• 攻讀碩士期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況80-81
• 致謝81

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3 單銳,夏國坤,江洪峰;液壓機(jī)工作缸內(nèi)部受任意二次函數(shù)分布壓力之解析解[J];燕山大學(xué)學(xué)報;2004年06期

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5 商躍進(jìn);楊晉;李剛;;630t液壓機(jī)工作缸動態(tài)有限元分析[J];重型機(jī)械;2006年01期

6 黃長征;譚建平;;300MN模鍛水壓機(jī)工作缸壓力動態(tài)響應(yīng)特性[J];機(jī)床與液壓;2009年12期

7 邢維才;;對20000kN快鍛液壓機(jī)工作缸的剖析[J];重型機(jī)械;1993年03期

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2 鄧英劍;巨型液壓機(jī)主工作缸可靠性的分析與設(shè)計[D];中南大學(xué);2007年

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本文編號：849653