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減震器儲(chǔ)油筒和工作缸專用全自動(dòng)切管機(jī)研發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2017-09-14 11:07

  本文關(guān)鍵詞:減震器儲(chǔ)油筒和工作缸專用全自動(dòng)切管機(jī)研發(fā)


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【摘要】:減震器儲(chǔ)油筒和工作缸筒等零件要求加工精密高效,切口質(zhì)量好,表面光滑粗糙度低,沒有飛邊、毛刺,不需要二次加工,加工端面與工件軸心垂直度要求高,而目前國(guó)內(nèi)減震器制造廠對(duì)工作缸等零件加工過程中采用的切管機(jī)由于采用簡(jiǎn)易的裝夾方法和加工方式,造成工作缸零件出現(xiàn)生產(chǎn)效率低、管料切割端面歪斜的問題,還會(huì)出現(xiàn)零件表面的磕碰劃傷、夾壓變形等造成工作缸內(nèi)徑表面質(zhì)量的內(nèi)凸缺陷,導(dǎo)致不能通過直線度量規(guī)的檢驗(yàn)。因此,為解決上述問題,本文進(jìn)行了減震器儲(chǔ)油筒和工作缸全自動(dòng)刀旋式切管機(jī)的研發(fā)。首先,本文對(duì)國(guó)內(nèi)外各種類型的切管機(jī)進(jìn)行了大量的調(diào)查研究,對(duì)其工作原理和機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究分析,了解到各類切管機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和存在的問題。針對(duì)減震器零件加工要求和以往切管機(jī)存在的缺點(diǎn)弊端,完成了本課題切管機(jī)的總體方案設(shè)計(jì)。其次,對(duì)切管機(jī)的切管部分進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),對(duì)切管機(jī)進(jìn)行了一系列的選型計(jì)算,設(shè)計(jì)計(jì)算及校核計(jì)算,包括旋切力的計(jì)算,電機(jī)等的選型計(jì)算,軸的校核計(jì)算等,對(duì)進(jìn)刀傳動(dòng)部分零件進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);使用SolidWorks完成切管機(jī)的三維造型,并進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)仿真,驗(yàn)證沒有干涉現(xiàn)象發(fā)生,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理;使用動(dòng)力學(xué)分析軟件Adams對(duì)切管機(jī)切管部分進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)分析,對(duì)進(jìn)刀傳動(dòng)部件之間的接觸力進(jìn)行分析,并對(duì)刀體進(jìn)行了應(yīng)力分析,危險(xiǎn)點(diǎn)中最大應(yīng)力不超過許用值,滿足強(qiáng)度要求;進(jìn)行了切管機(jī)的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),包括氣壓控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。最后,進(jìn)行了切管機(jī)樣機(jī)實(shí)物制作和樣機(jī)運(yùn)行試驗(yàn),驗(yàn)證了樣機(jī)能夠完成設(shè)計(jì)目標(biāo)要求規(guī)定的各項(xiàng)功能,并且現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行記錄與測(cè)量,驗(yàn)證了樣機(jī)能夠達(dá)到生產(chǎn)率要求及尺寸參數(shù)要求。
【關(guān)鍵詞】:減震器 切管機(jī) 運(yùn)動(dòng)仿真 動(dòng)力學(xué)仿真 控制系統(tǒng)
【學(xué)位授予單位】:遼寧工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:U468.2
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-10
  • 1 緒論10-17
  • 1.1 研究背景及意義10-11
  • 1.1.1 減震器與切管機(jī)簡(jiǎn)介10
  • 1.1.2 研究的目的和意義10-11
  • 1.2 國(guó)外切管機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀11-14
  • 1.3 國(guó)內(nèi)切管機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀14-16
  • 1.4 課題研究的主要內(nèi)容16-17
  • 2 總體方案設(shè)計(jì)與確定17-26
  • 2.1 切管機(jī)使用要求分析17
  • 2.1.1 性能要求17
  • 2.1.2 技術(shù)參數(shù)要求17
  • 2.2 上料部分方案設(shè)計(jì)17-18
  • 2.3 送料部分方案設(shè)計(jì)18-19
  • 2.3.1 送料小車送料18-19
  • 2.3.2 伺服送料19
  • 2.4 切管部分方案設(shè)計(jì)19-25
  • 2.4.1 國(guó)外刀旋式切管機(jī)方案20-22
  • 2.4.2 國(guó)內(nèi)刀旋式切管機(jī)方案22-24
  • 2.4.3 本課題刀旋式切管方案24-25
  • 2.5 本章小結(jié)25-26
  • 3 切管部分設(shè)計(jì)選型計(jì)算26-39
  • 3.1 主軸傳動(dòng)部分設(shè)計(jì)計(jì)算26-36
  • 3.1.1 旋切力計(jì)算26-27
  • 3.1.2 主電機(jī)選型計(jì)算27-29
  • 3.1.3 V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)29-31
  • 3.1.4 軸的彎扭強(qiáng)度校核31-34
  • 3.1.5 滾動(dòng)軸承的選擇與壽命計(jì)算34-36
  • 3.2 進(jìn)刀傳動(dòng)部分設(shè)計(jì)計(jì)算36-38
  • 3.2.1 撥叉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)36-37
  • 3.2.2 滑動(dòng)套結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)37
  • 3.2.3 進(jìn)刀驅(qū)動(dòng)塊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)37-38
  • 3.3 本章小結(jié)38-39
  • 4 運(yùn)動(dòng)學(xué)及動(dòng)力學(xué)仿真分析39-51
  • 4.1 三維造型及運(yùn)動(dòng)仿真分析39-43
  • 4.1.1 切管機(jī)整機(jī)三維造型39-40
  • 4.1.2 切管機(jī)整機(jī)運(yùn)動(dòng)分析40-41
  • 4.1.3 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)仿真分析41-43
  • 4.2 動(dòng)力學(xué)仿真分析43-50
  • 4.2.1 Adams軟件介紹43-45
  • 4.2.2 進(jìn)刀傳動(dòng)部分受力分析45-49
  • 4.2.3 刀體應(yīng)力分析49-50
  • 4.3 本章小結(jié)50-51
  • 5 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)51-71
  • 5.1 氣壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)51-55
  • 5.1.1 氣壓系統(tǒng)原理圖51-52
  • 5.1.2 氣缸的計(jì)算與選型52-53
  • 5.1.3 氣動(dòng)元件的選擇53-55
  • 5.2 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)55-60
  • 5.2.1 液壓系統(tǒng)原理圖55-56
  • 5.2.2 夾緊液壓缸的計(jì)算與選型56-57
  • 5.2.3 進(jìn)刀液壓缸的計(jì)算與選型57-58
  • 5.2.4 液壓元件的選擇58-60
  • 5.3 電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)60-70
  • 5.3.1 傳感器選型60-61
  • 5.3.2 伺服電機(jī)的選型計(jì)算61-63
  • 5.3.3 伺服驅(qū)動(dòng)器的選擇63-64
  • 5.3.4 電氣原理圖及接口分配64-66
  • 5.3.5 程序流程圖66-70
  • 5.4 本章小結(jié)70-71
  • 6 樣機(jī)運(yùn)行試驗(yàn)71-77
  • 6.1 樣機(jī)實(shí)物制作71-72
  • 6.2 樣機(jī)運(yùn)行試驗(yàn)72-77
  • 7 結(jié)論77-78
  • 7.1 主要內(nèi)容與成果77
  • 7.2 不足與展望77-78
  • 參考文獻(xiàn)78-80
  • 攻讀碩士期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況80-81
  • 致謝81

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本文編號(hào):849653

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