本文關(guān)鍵詞：混合動(dòng)力和傳統(tǒng)動(dòng)力重型汽車傳動(dòng)系統(tǒng)綜合試驗(yàn)臺(tái)研究

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【摘要】：針對(duì)傳統(tǒng)動(dòng)力和混合動(dòng)力重型汽車傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)需求,建立了包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)、變頻調(diào)速單元、直流模擬電源、測(cè)量控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等在內(nèi)的傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)。基于Compact RIO的可重配置模塊和信號(hào)采集模塊,利用Lab VIEW FPGA開發(fā)了一套適用于不同類型的傳動(dòng)系統(tǒng)采集控制系統(tǒng)。試驗(yàn)結(jié)果表明,該試驗(yàn)臺(tái)控制精度高,能夠滿足試驗(yàn)要求。
【作者單位】： 國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄陽(yáng));
【關(guān)鍵詞】： 重型汽車 混合動(dòng)力 傳動(dòng)動(dòng)力 統(tǒng)合試驗(yàn)
【分類號(hào)】：U467.52
【正文快照】： Research on the Driveline Test Bench for Heavy Duty Vehicle of Hybrid(National Automobile Quality Supervision and Test Center(Xiangyang),Xiangyang 441004)1前言近年來,隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的不斷加大以及城市交通運(yùn)輸和環(huán)保工程建設(shè)等項(xiàng)目的增加,對(duì)重型汽車

【相似文獻(xiàn)】

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3 白昕p，

本文編號(hào)：849476