本文關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)鏈脫節(jié)概率

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【摘要】：以某型發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)鏈為研究對(duì)象,應(yīng)用隨機(jī)攝動(dòng)和概率可靠性等分析方法,建立了配氣機(jī)構(gòu)脫節(jié)概率可靠性數(shù)學(xué)模型.當(dāng)配氣機(jī)構(gòu)基本隨機(jī)變量為正態(tài)分布時(shí),提出了傳動(dòng)鏈脫節(jié)的可靠性分析方法.通過(guò)算例分析獲得了凸輪在不同運(yùn)動(dòng)階段的傳動(dòng)鏈脫節(jié)概率,以及在不同轉(zhuǎn)速下的脫節(jié)失效概率,并且隨著轉(zhuǎn)速升高傳動(dòng)鏈發(fā)生脫節(jié)的概率也會(huì)升高,與實(shí)際情況相符合,進(jìn)一步表明了所提方法的正確性.此外,通過(guò)分析脫節(jié)的原因,提出了為降低脫節(jié)概率而應(yīng)采取的方法,為今后內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)鏈的可靠性設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù).
【作者單位】： 東北大學(xué)機(jī)械工程與自動(dòng)化學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 配氣機(jī)構(gòu) 傳動(dòng)鏈脫節(jié) 隨機(jī)變量 隨機(jī)攝動(dòng)方法 概率可靠性
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51135003;51205050;U1234208) “高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”重大專項(xiàng)(2013ZX04011011) 教育部新教師基金資助項(xiàng)目(20110042120020) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(N130503002) 機(jī)械系統(tǒng)與振動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放課題(MSV201402) 遼寧省高等學(xué)校優(yōu)秀人才支持計(jì)劃項(xiàng)目(LJQ2014030)
【分類號(hào)】：U464.134
【正文快照】： 隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和汽車產(chǎn)品性能參數(shù)的日益提高,可靠性逐步成為科學(xué)和工程中一個(gè)非常重要的概念[1-2].配氣機(jī)構(gòu)是車用內(nèi)燃機(jī)的重要部件之一,其功能是通過(guò)改變氣缸的工作順序來(lái)實(shí)現(xiàn)氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉,使新鮮混合氣能及時(shí)進(jìn)入氣缸,并使得燃燒產(chǎn)生的廢氣及時(shí)排除.在汽車行

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：811173