本文關(guān)鍵詞：某微型車前懸架縱傾仿真與優(yōu)化

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【摘要】：通過(guò)ADAMS/CAR建立前麥弗遜懸架模型和雙輪平跳分析,評(píng)估某微型車輪跳對(duì)其車輪定位參數(shù)、懸架剛度及懸架點(diǎn)/抬頭量的影響.針對(duì)點(diǎn)/抬頭量過(guò)大的問(wèn)題,采用D-最優(yōu)試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法,對(duì)下擺臂硬點(diǎn)坐標(biāo)和彈簧剛度進(jìn)行靈敏度分析,進(jìn)而降低點(diǎn)/抬頭量,并確保車輪定位參數(shù)變化合理.研究表明:該車車輪定位參數(shù)和懸架剛度變化趨勢(shì)合理;下擺臂內(nèi)側(cè)硬點(diǎn)z向坐標(biāo)、彈簧剛度對(duì)點(diǎn)/抬頭量影響較顯著;當(dāng)減小下擺臂前鉸z向坐標(biāo)或增大下擺臂后鉸z向坐標(biāo)和彈簧剛度,點(diǎn)/抬頭量明顯減小,車輪定位參數(shù)仍在允許范圍內(nèi).
【作者單位】： 廈門理工學(xué)院機(jī)械與汽車工程學(xué)院;廈門威迪思汽車設(shè)計(jì)服務(wù)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 微型車 麥弗遜懸架 車輪定位參數(shù) 點(diǎn)/抬頭量 靈敏度 ADAMS/CAR
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51505403) 國(guó)家高端外國(guó)專家基金資助項(xiàng)目(GDT20153600065) 福建省省屬高�？蒲谢鹳Y助項(xiàng)目(JK2014036) 廈門理工學(xué)院對(duì)外科技合作交流專項(xiàng)(E2014039)
【分類號(hào)】：U463.33
【正文快照】： 由于良好的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,微型車在汽車市場(chǎng)中受到消費(fèi)者的親睞.2010-2015年,我國(guó)微型車每年產(chǎn)銷量近300萬(wàn)輛.該類車型設(shè)計(jì)與制造成本有限,如何在確保微型車經(jīng)濟(jì)性的前提下提高其性能是設(shè)計(jì)人員的重要課題.麥弗遜懸架作為微型車最常用的前懸結(jié)構(gòu)之一,其運(yùn)動(dòng)特性的優(yōu)劣關(guān)系到

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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本文編號(hào)：762107