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西安市純電動(dòng)城市客車行駛工況研究

發(fā)布時(shí)間:2017-08-20 09:09

  本文關(guān)鍵詞:西安市純電動(dòng)城市客車行駛工況研究


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【摘要】:給出了西安市純電動(dòng)城市客車行駛工況開發(fā)的流程、路線、數(shù)據(jù)采集及合成方法,合成出西安市純電動(dòng)城市客車綜合行駛工況(XiBUS);谥鞒煞址治雠c聚類分析法,解析西安市純電動(dòng)城市客車擁堵行駛、一般行駛、通暢行駛3類典型代表工況,分析了西安市純電動(dòng)城市客車綜合行駛工況及ECE(Economic Commission for Europe)工況與試驗(yàn)數(shù)據(jù)總體之間的誤差,將合成的西安市純電動(dòng)城市客車工況與ECE工況做了仿真對(duì)比分析,并將西安市純電動(dòng)城市客車行駛工況與典型城市工況做了對(duì)比分析。結(jié)果表明,合成的西安純電動(dòng)公交工況(XiBUS)誤差最小,更接近西安市純電動(dòng)城市客車實(shí)際工況,ECE工況誤差較大,不能反映西安純電動(dòng)城市客車實(shí)際工況;XiBUS工況與ECE工況差別較大,XiBUS比ECE工況對(duì)客車的能耗要求更高。
【作者單位】: 長(zhǎng)安大學(xué)汽車學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】純電動(dòng)城市客車 行駛工況 ECE工況 西安市公交工況 數(shù)據(jù)采集 主成分分析 聚類分析
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51207012) 中國(guó)博士后科學(xué)基金特別資助項(xiàng)目(2012T50792) 陜西省微特電機(jī)及驅(qū)動(dòng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金資助項(xiàng)目(2013SSJ2002)
【分類號(hào)】:U469.72
【正文快照】:

【相似文獻(xiàn)】

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8 陳蔭三;;國(guó)內(nèi)城市客車的發(fā)展[A];新世紀(jì)中國(guó)城市公共交通現(xiàn)代化論壇論文集[C];2001年

9 胡里清;李麗;鮑軍輝;章波;龔松濤;;燃料電池城市客車的模塊化設(shè)計(jì)與集成式裝配[A];第七屆全國(guó)氫能學(xué)術(shù)會(huì)議專輯[C];2006年

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4 劉銳;上柴助推節(jié)能、環(huán)保型城市客車發(fā)展[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2005年

5 蔣天榮 黃志耀;公交車何時(shí)實(shí)現(xiàn)免維修[N];中國(guó)汽車報(bào);2001年

6 記者范增軍;城市客車分等級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)[N];中國(guó)汽車報(bào);2002年

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8 記者蕭雷;城市客車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施[N];中國(guó)汽車報(bào);2002年

9 本報(bào)記者 孫紅;將來的城市客車是啥模樣[N];中國(guó)汽車報(bào);2002年

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

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2 王業(yè)琴;電動(dòng)城市客車運(yùn)行能效關(guān)鍵技術(shù)研究[D];東北林業(yè)大學(xué);2013年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 李一鳴;混合動(dòng)力城市客車動(dòng)力參數(shù)匹配與能量管理策略研究[D];貴州大學(xué);2015年

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5 屈亞鋒;電動(dòng)城市客車技術(shù)路線研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

6 尹璐;電動(dòng)城市客車造型設(shè)計(jì)[D];吉林大學(xué);2011年

7 王亮;混合動(dòng)力城市客車節(jié)能機(jī)理的定量分析[D];吉林大學(xué);2006年

8 張杰;混合動(dòng)力城市客車多能源控制策略研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2010年

9 馬宏偉;城市客車信息集成控制系統(tǒng)中幾種控制規(guī)則的研究[D];武漢理工大學(xué);2006年

10 周偉;超低地板城市客車大落差前橋有限元分析[D];長(zhǎng)安大學(xué);2009年

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本文編號(hào):705732

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