發(fā)布時間：2017-08-18 14:15

  本文關鍵詞：流體仿真平臺對汽車外流場仿真能力的對比研究

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【摘要】：基于同一個硬件平臺和相關的參數(shù)設置,采用Fluent 12.1和Star-ccm+8.04流體仿真平臺對某車身的1/3縮比模型外部繞流場進行數(shù)值仿真。以相同模型的風洞實驗數(shù)據(jù)為準,通過計算獲得氣動升/阻力、車身表面壓力和尾跡區(qū)流場結(jié)構(gòu)等相關信息,對比研究了兩款流體仿真平臺對汽車外流場的仿真能力,為流體仿真平臺的選擇提供了依據(jù)。
【作者單位】： 同濟大學上海地面交通工具風洞中心;湖南大學汽車車身先進設計制造國家重點實驗室;
【關鍵詞】： 汽車外流場 流體仿真平臺 仿真能力
【基金】：國家973計劃項目(2011CB711203) 上海市地面交通工具風洞專業(yè)技術服務平臺項目(14DZ2291400)資助
【分類號】：U461.1
【正文快照】： 前言由于突出的經(jīng)濟性及時效性優(yōu)勢,計算流體力學在汽車空氣動力學研究中被廣泛采用;該方法對汽車外部繞流場的精細解算能力、對提高汽車空氣動力學性能至關重要[1-3]。企業(yè)調(diào)研和文獻檢索結(jié)果表明:目前主流的流體仿真平臺為Fluent(Ansys Co.Ltd.)和Star-ccm+(CD-adapco Co.Lt

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本文編號：695017