發(fā)布時(shí)間：2017-08-15 10:06

  本文關(guān)鍵詞：濕式離合器摩擦副平均溫升特性研究

  更多相關(guān)文章： 兵器科學(xué)與技術(shù) 濕式離合器 熱阻網(wǎng)絡(luò) 熱平衡

【摘要】：針對(duì)濕式換擋離合器結(jié)合過程溫升特性,基于集總參數(shù)法將離合器液壓系統(tǒng)各元件簡(jiǎn)化為節(jié)點(diǎn),建立了系統(tǒng)熱阻網(wǎng)絡(luò)模型與試驗(yàn)系統(tǒng),研究獲得了冷卻潤(rùn)滑流量和轉(zhuǎn)速差對(duì)離合器溫升的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明:在中低摩擦熱負(fù)荷下,離合器溫升對(duì)冷卻流量的改變不敏感;在中高摩擦熱負(fù)荷下,冷卻流量變化對(duì)離合器溫升影響顯著,但當(dāng)冷卻流量增大到超過某一臨界值時(shí),流量增加對(duì)離合器溫升影響微弱;轉(zhuǎn)速差與離合器結(jié)合油壓影響摩擦熱負(fù)荷強(qiáng)度;離合器溫升表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速差的線性增長(zhǎng)關(guān)系,在相同冷卻潤(rùn)滑狀態(tài)下,轉(zhuǎn)速差每增加100 r/min,離合器溫升增加8.05%.通過仿真結(jié)果與試驗(yàn)數(shù)據(jù)的對(duì)比,驗(yàn)證了所建模型的有效性,該模型能較好反映離合器正常工況的溫升特性。
【作者單位】： 北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院;北京電動(dòng)車輛協(xié)同創(chuàng)新中心;
【關(guān)鍵詞】： 兵器科學(xué)與技術(shù) 濕式離合器 熱阻網(wǎng)絡(luò) 熱平衡
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51575042) 國家國防科技工業(yè)局基礎(chǔ)產(chǎn)品創(chuàng)新科研項(xiàng)目(VTDP-3203)
【分類號(hào)】：U463.211
【正文快照】： 0引言濕式換擋離合器是液力機(jī)械變速箱的核心部件,在車輛起步和換擋過程中,由于主、被動(dòng)片轉(zhuǎn)速差較大,滑摩產(chǎn)生的熱功率能達(dá)到幾十千瓦,如果不能及時(shí)散熱,將形成局部高溫[1],若長(zhǎng)時(shí)間處于高轉(zhuǎn)速差、高油壓下滑摩將造成離合器燒蝕。目前通常采取增加冷卻潤(rùn)滑流量的方法降低工作

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 郝琪,過學(xué)迅,羅永革,馮櫻;濕式離合器控制方法的研究[J];陜西汽車;2001年03期

2 高蔚,郭立書,張?zhí)?宋咸斌,韓旭,范洪亮;汽車濕式離合器模糊控制[J];公路交通科技;2004年01期

3 楊樹軍;胡紀(jì)濱;荊崇波;;濕式離合器充油過程動(dòng)態(tài)特性研究[J];機(jī)床與液壓;2005年11期

4 馬喜發(fā);濕式離合器摩擦片上徑向凹槽的作用[J];摩托車;2005年03期

5 張志剛;石曉輝;周曉軍;;分形特征在濕式離合器磨合狀態(tài)預(yù)測(cè)中的運(yùn)用[J];振動(dòng).測(cè)試與診斷;2011年06期

6 陳國輝;手操縱濕式離合器的使用與保養(yǎng)[J];摩托車;1997年05期

7 許立寧,鄧海金,王新朋,李明;樹脂含量對(duì)濕式離合器碳質(zhì)摩擦材料摩擦磨損性能的影響[J];汽車技術(shù);2001年10期

8 張志剛;石曉輝;鄒喜紅;安丕孚;;濕式離合器磨合過程的多重分形譜預(yù)測(cè)[J];重慶大學(xué)學(xué)報(bào);2012年01期

9 湯鵬翔;劉艷芳;王書翰;徐向陽;;多片濕式離合器優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);2010年03期

10 郝琪,羅永革,馮櫻,何曉春;汽車濕式離合器的模糊控制研究[J];湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào);2000年03期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 張志剛;關(guān)于濕式離合器幾個(gè)工作特性研究[D];浙江大學(xué);2010年

2 張飛鐵;無級(jí)變速器濕式離合器系統(tǒng)起步控制研究[D];湖南大學(xué);2008年

3 馮挽強(qiáng);CVT濕式離合器接合過程非線性模型及特性研究[D];吉林大學(xué);2008年

4 程禹;基于濕式離合器的扭矩輔助型AMT控制技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2014年

5 羅永革;濕式離合器金屬帶式無級(jí)變速器（CVT）控制策略研究[D];浙江大學(xué);2002年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳雷;濕式離合器摩擦副磨合磨損特性研究[D];浙江大學(xué);2011年

2 祝紅青;濕式離合器滑摩特性和熱負(fù)荷特性研究[D];浙江大學(xué);2012年

3 李虎;多片濕式離合器工作過程動(dòng)態(tài)特性的仿真研究[D];吉林大學(xué);2014年

4 楊李辰;多片濕式離合器轉(zhuǎn)矩特性的仿真分析[D];吉林大學(xué);2015年

5 劉小川;濕式離合器溫度場(chǎng)及控制策略研究[D];重慶理工大學(xué);2015年

6 王楠;基于數(shù)字比例溢流閥的濕式離合器控制研究[D];燕山大學(xué);2013年

7 胡華彬;基于重型商用車的濕式離合器動(dòng)力傳遞特性仿真研究[D];吉林大學(xué);2014年

8 郭瑞賓;摩擦片耐熱性對(duì)多片濕式離合器工作過程的影響研究[D];吉林大學(xué);2014年

9 李金;濕式離合器高轉(zhuǎn)速區(qū)振動(dòng)特性研究[D];北京理工大學(xué);2015年

10 賈方濤;多片濕式離合器冷卻系統(tǒng)溫度特性的仿真研究[D];吉林大學(xué);2014年

，

本文編號(hào)：677560