本文關(guān)鍵詞：沖孔裝置在側(cè)圍外板夾具中的應(yīng)用與研究

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【摘要】：開(kāi)發(fā)了一種沖孔裝置用于某汽車側(cè)圍外板焊接夾具,滿足了側(cè)圍數(shù)模在設(shè)變過(guò)程中模具結(jié)構(gòu)無(wú)法滿足的內(nèi)容。通過(guò)夾具上的定位銷對(duì)板件進(jìn)行孔定位,通過(guò)夾鉗部位的型面夾緊裝置對(duì)型面進(jìn)行夾緊及定位,確保精度要求。重點(diǎn)描述了沖孔裝置的結(jié)構(gòu)及工作原理,通過(guò)汽缸、滑軌、傳感器、沖孔凸凹模的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了設(shè)變過(guò)程中對(duì)側(cè)圍增加孔的需求。生產(chǎn)實(shí)際證明,該沖孔裝置能有效地應(yīng)用在側(cè)圍外板夾具上,滿足了生產(chǎn)中對(duì)孔精度的要求,降低了車型工裝的開(kāi)發(fā)成本及設(shè)變費(fèi)用,提高了生產(chǎn)效率。
【作者單位】： 安徽江淮汽車股份有限公司技術(shù)中心;
【關(guān)鍵詞】： 夾具 側(cè)圍外板 沖孔裝置
【基金】：國(guó)家科技重大專項(xiàng)(2014ZX04002041)
【分類號(hào)】：U468.2
【正文快照】： 傳統(tǒng)上,由于汽車的板件較多,一般的車型鈑金件都在300個(gè)左右,鈑金件上孔的數(shù)量更是多之又多,其用處有定位孔、過(guò)孔、卡扣孔、漏液孔等,初期的數(shù)模設(shè)計(jì)更是一項(xiàng)浩大的工程。由于國(guó)內(nèi)自主車企在車型開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)上的經(jīng)驗(yàn)不足,需要在車型開(kāi)發(fā)過(guò)程中不斷地對(duì)鈑金件數(shù)模(型面、孔的增減

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：673449