本文關(guān)鍵詞：基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃的增程式電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)化控制

  更多相關(guān)文章： 增程式電動(dòng)汽車(chē) 能源管理策略 動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法 優(yōu)化

【摘要】：針對(duì)給定工況下增程式電動(dòng)汽車(chē)燃料最優(yōu)控制問(wèn)題,提出了基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法的全局優(yōu)化控制策略。通過(guò)分析整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的能量流以及能源管理控制原理,建立了以蓄電池的荷電狀態(tài)(State of Charge,SOC)為狀態(tài)變量和發(fā)動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī)組成的增程器(Auxiliary Power Unit,APU)輸出功率為控制變量的最優(yōu)控制數(shù)學(xué)模型,并以油耗最低為目標(biāo)函數(shù),采用離散動(dòng)態(tài)規(guī)劃方法,建立動(dòng)態(tài)規(guī)劃遞歸方程,求解其最優(yōu)控制策略�；贏DVISOR平臺(tái)對(duì)整車(chē)進(jìn)行仿真,仿真結(jié)果表明,與功率跟隨式控制策略相比,基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃的控制策略能夠在蓄電池和APU之間合理地分配功率,可以有效提高增程式電動(dòng)汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
【作者單位】： 江蘇理工學(xué)院汽車(chē)與交通工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 增程式電動(dòng)汽車(chē) 能源管理策略 動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法 優(yōu)化
【基金】：江蘇省自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(BK2012586) 江蘇省“六大人才高峰”資助項(xiàng)目(ZBZZ-023) 江蘇省研究生科研創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目(20820111435)
【分類(lèi)號(hào)】：U469.72
【正文快照】： 0引言增程式電動(dòng)車(chē)(Extended-Range Electric Vehicle,E-REV)因其動(dòng)力電池組容量大,而逐漸擺脫了對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴(lài),因此可以看成是混合動(dòng)力汽車(chē)的一種升級(jí),從純電動(dòng)車(chē)的角度認(rèn)為,則是解決續(xù)駛里程不足的最佳過(guò)渡車(chē)型[1-2]。對(duì)于多能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),能源管理控制策略是其整車(chē)控制的

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 ZHANG Ya Hui;JIAO Xiao Hong;LI Liang;YANG Chao;ZHANG Li Peng;SONG Jian;;A hybrid dynamic programming-rule based algorithm for real-time energy optimization of plug-in hybrid electric bus[J];Science China(Technological Sciences);2014年12期

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 張曉玲;貝紹軼;汪偉;朱凱;杭衛(wèi)星;;基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃的增程式電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)化控制[J];現(xiàn)代制造工程;2016年10期

2 吳慶園;劉奕;吳瓊;蔣和體;;響應(yīng)面法優(yōu)化青稞醋發(fā)酵工藝條件[J];食品與發(fā)酵工業(yè);2016年09期

3 DENG YiMin;ZHU WeiRen;DUAN HaiBin;;Hybrid membrane computing and pigeon-inspired optimization algorithm for brushless direct current motor parameter design[J];Science China(Technological Sciences);2016年09期

4 CHEN Zheng;ZHOU LiYan;SUN Yong;MA ZiLin;HAN ZongQi;;Multi-objective parameter optimization for a single-shaft series-parallel plug-in hybrid electric bus using genetic algorithm[J];Science China(Technological Sciences);2016年08期

5 XIA Chao Ying;ZHANG Cong;;Real-time optimization power-split strategy for hybrid electric vehicles[J];Science China(Technological Sciences);2016年05期

6 龔進(jìn);陳保衛(wèi);龔俊;張大慶;胡鵬;李曙;高繼松;;基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃的挖掘機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化與試驗(yàn)[J];機(jī)械設(shè)計(jì)與研究;2016年01期

7 QIN KongJian;WANG EnHua;ZHAO Hang;SHI GuangKui;WANG RenGuang;KONG ZhiGuo;WANG Wei;;Development and experimental validation of a novel hybrid powertrain with dual planetary gear sets for transit bus applications[J];Science China(Technological Sciences);2015年12期

8 SUN ChangHao;DUAN HaiBin;;Markov decision evolutionary game theoretic learning for cooperative sensing of unmanned aerial vehicles[J];Science China(Technological Sciences);2015年08期

9 楊超;焦曉紅;李亮;游思雄;顏丙杰;馬茲林;;面向公交客車(chē)應(yīng)用的插電式混合動(dòng)力實(shí)時(shí)優(yōu)化策略研究[J];機(jī)械工程學(xué)報(bào);2015年22期

10 SUN Yong;CHEN Zheng;YAN BingJie;YOU SiXiong;;A learning method for energy optimization of the plug-in hybrid electric bus[J];Science China(Technological Sciences);2015年07期

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 YANG Chao;JIAO XiaoHong;LI Liang;ZHANG YaHui;ZHANG LiPeng;SONG Jian;;Electromechanical coupling driving control for single-shaft parallel hybrid powertrain[J];Science China(Technological Sciences);2014年03期

2 XU Wei;PENG Yong;WANG BenDe;;Evaluation of optimization operation models for cascaded hydropower reservoirs to utilize medium range forecasting inflow[J];Science China(Technological Sciences);2013年10期

3 ;Power-balancing Instantaneous Optimization Energy Management for a Novel Series-parallel Hybrid Electric Bus[J];Chinese Journal of Mechanical Engineering;2012年06期

4 ;Mixed H_2/H_∞ road feel control of EPS based on genetic algorithm[J];Science China(Technological Sciences);2012年01期

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 宋德昌;動(dòng)態(tài)規(guī)劃的“三論”思想及對(duì)企業(yè)信息化建設(shè)的啟示[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(信息與管理工程版);2004年05期

2 劉鳳鳴;;動(dòng)態(tài)規(guī)劃的應(yīng)用[J];科技視界;2013年07期

3 張玉新,馮尚友;多維決策的多目標(biāo)動(dòng)態(tài)規(guī)劃及其應(yīng)用[J];水利學(xué)報(bào);1986年07期

4 周仁根;胡裕秀;;簡(jiǎn)述動(dòng)態(tài)規(guī)劃的計(jì)算方法及其應(yīng)用[J];山西建筑;1987年03期

5 何光宗;;動(dòng)態(tài)規(guī)劃的一個(gè)注記[J];成都科技大學(xué)學(xué)報(bào);1988年04期

6 袁聆釗;極小代數(shù)在動(dòng)態(tài)規(guī)劃中的應(yīng)用[J];水電能源科學(xué);1994年01期

7 祁文青;動(dòng)態(tài)規(guī)劃[J];黃石高等專(zhuān)科學(xué)校學(xué)報(bào);2002年04期

8 張釗,裴燕玲,張仁寶;動(dòng)態(tài)規(guī)劃的正向遞推方法[J];中國(guó)工程科學(xué);2005年02期

9 吳東華;夏洪山;徐波;;飛機(jī)排班問(wèn)題的模糊優(yōu)選動(dòng)態(tài)規(guī)劃模型[J];濟(jì)南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年01期

10 郭元裕,白憲臺(tái),雷聲隆;動(dòng)態(tài)規(guī)劃在海涂圍墾最優(yōu)規(guī)劃中的應(yīng)用[J];水利學(xué)報(bào);1981年06期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 蔣科林;遲寶山;許云華;刑俊文;;動(dòng)態(tài)規(guī)劃在裝備計(jì)劃生產(chǎn)中的運(yùn)用[A];2006全國(guó)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2006年

2 張釗;裴燕玲;;動(dòng)態(tài)規(guī)劃的正向遞推方法[A];2005年度山東建筑學(xué)會(huì)優(yōu)秀論文集[C];2005年

3 玄一民;趙煥叢;劉宏;;動(dòng)態(tài)規(guī)劃在多重約束下可靠性選優(yōu)應(yīng)用研究[A];質(zhì)量——持續(xù)發(fā)展的源動(dòng)力：中國(guó)質(zhì)量學(xué)術(shù)與創(chuàng)新論壇論文集（下）[C];2010年

4 曹平;范萌萌;劉克;陳建州;;衛(wèi)星系統(tǒng)通訊路由問(wèn)題的動(dòng)態(tài)規(guī)劃建模[A];第十屆中國(guó)不確定系統(tǒng)年會(huì)、第十四屆中國(guó)青年信息與管理學(xué)者大會(huì)論文集[C];2012年

5 胡樂(lè)群;吳滄浦;;矢量指標(biāo)動(dòng)態(tài)規(guī)劃的滿意解方法[A];全國(guó)青年管理科學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)論文集（第1卷）[C];1991年

6 宋紹劍;李勁芝;林小峰;;基于執(zhí)行依賴(lài)啟發(fā)式動(dòng)態(tài)規(guī)劃的三容水槽液位控制[A];第二十七屆中國(guó)控制會(huì)議論文集[C];2008年

7 海心;;使用Excel求解動(dòng)態(tài)規(guī)劃問(wèn)題方法探討[A];2005年中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集[C];2005年

8 宋丹丹;鄧志東;;基于模糊動(dòng)態(tài)規(guī)劃的RNA折疊算法的研究與實(shí)現(xiàn)[A];2005年中國(guó)智能自動(dòng)化會(huì)議論文集[C];2005年

9 張祥;王曉蕾;楊子賓;王劍;;動(dòng)態(tài)規(guī)劃理論在雷達(dá)可靠性評(píng)估中的應(yīng)用[A];2009第五屆蘇皖兩省大氣探測(cè)、環(huán)境遙感與電子技術(shù)學(xué)術(shù)研討會(huì)專(zhuān)輯[C];2009年

10 胡鐵松;段國(guó)圣;萬(wàn)永華;馮尚友;;多目標(biāo)動(dòng)態(tài)規(guī)劃的攝動(dòng)權(quán)重法[A];1993中國(guó)控制與決策學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];1993年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 彭舒佳;專(zhuān)家吁建動(dòng)態(tài)規(guī)劃?rùn)C(jī)制“糾編”用地[N];中國(guó)房地產(chǎn)報(bào);2008年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 王穎;基于仿真的可重入生產(chǎn)系統(tǒng)的神經(jīng)元?jiǎng)討B(tài)規(guī)劃調(diào)度研究[D];廈門(mén)大學(xué);2007年

2 費(fèi)蓉;動(dòng)態(tài)規(guī)劃研究及其在電力市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分區(qū)定價(jià)問(wèn)題中的應(yīng)用[D];西安理工大學(xué);2009年

3 王怡慧;動(dòng)態(tài)規(guī)劃加速算法和輪廓探測(cè)算法[D];復(fù)旦大學(xué);2012年

4 姜琳;過(guò)程控制優(yōu)化中的智能方法研究[D];吉林大學(xué);2010年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 陳銘;基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃的弱小目標(biāo)檢測(cè)前跟蹤（DP-TBD）算法研究[D];電子科技大學(xué);2014年

2 安政帥;基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃的微弱目標(biāo)檢測(cè)前跟蹤算法研究[D];西安電子科技大學(xué);2014年

3 程亮;自適應(yīng)動(dòng)態(tài)規(guī)劃在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[D];華中科技大學(xué);2014年

4 張宏偉;數(shù)學(xué)建模中的動(dòng)態(tài)規(guī)劃問(wèn)題[D];東北師范大學(xué);2008年

5 鄢長(zhǎng)偉;一類(lèi)動(dòng)態(tài)規(guī)劃問(wèn)題的約束指標(biāo)的決策方法[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2012年

6 張晨;基于近似動(dòng)態(tài)規(guī)劃的隨機(jī)車(chē)輛路徑問(wèn)題研究[D];清華大學(xué);2012年

7 王振興;近似動(dòng)態(tài)規(guī)劃在供應(yīng)鏈生產(chǎn)環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)用研究[D];清華大學(xué);2009年

8 徐鵬;多階段營(yíng)銷(xiāo)信息動(dòng)態(tài)發(fā)送建模與分析[D];南京大學(xué);2013年

9 葉偉寶;基于近似動(dòng)態(tài)規(guī)劃的倒立擺控制[D];廣西大學(xué);2007年

10 羅江;基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃的計(jì)算機(jī)孔型優(yōu)化技術(shù)研究[D];武漢科技大學(xué);2003年

，

本文編號(hào)：621585