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歐Ⅵ排放測(cè)試中使用低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣的研究

發(fā)布時(shí)間:2017-08-04 18:23

  本文關(guān)鍵詞:歐Ⅵ排放測(cè)試中使用低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣的研究


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【摘要】:根據(jù)試驗(yàn)室中出現(xiàn)的滿(mǎn)足歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的超低排放車(chē)輛測(cè)量準(zhǔn)確性問(wèn)題,選用了一批超低濃度的標(biāo)準(zhǔn)氣,對(duì)比研究了超低排放車(chē)輛3種低濃度常規(guī)污染物在常用標(biāo)準(zhǔn)氣和超低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣下試驗(yàn)的差異。結(jié)果表明,國(guó)產(chǎn)1×10-6級(jí)別濃度標(biāo)準(zhǔn)氣能在排放試驗(yàn)室中有效、穩(wěn)定地使用,且低量程測(cè)量能夠突顯出測(cè)試結(jié)果的細(xì)微差別,可在超低排放車(chē)輛的研發(fā)過(guò)程中提供更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
【作者單位】: 中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心;China
【關(guān)鍵詞】汽車(chē) 歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn) 低濃度污染物 測(cè)試 標(biāo)準(zhǔn)氣
【分類(lèi)號(hào)】:U467.48
【正文快照】: 1前言析儀MEXA-7400LE及定容取樣分析系統(tǒng)配備了普通和超低兩套管路,近年來(lái),隨著排放法規(guī)的逐漸加嚴(yán)以及機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣THC和NOx的超低管線(xiàn)量程最低達(dá)到排放控制技術(shù)的迅速發(fā)展,車(chē)輛的污染物排放量已大幅1×10-6,CO超低管線(xiàn)最低量程為10×10-6,完全滿(mǎn)足試驗(yàn)要求。另外,試驗(yàn)室還配

本文編號(hào):621038

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