本文關鍵詞：擴張成本、產品線擴展與最優(yōu)競爭策略——來自中國轎車產業(yè)的模型分析與經驗考察

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【摘要】：通過引入不完全信息離散博弈模型,借助數(shù)值模擬與反事實分析考察了擴張成本與產品線擴張對本土轎車產業(yè)競爭策略的影響。結果表明:產品線擴展提升了企業(yè)市場份額和盈利能力,擴張成本則會起到一定的抑制作用。具體表現(xiàn)在:由于產品線擴展的后發(fā)優(yōu)勢,本土企業(yè)在小微和緊湊市場上具有比較優(yōu)勢,在中大市場上則因高昂的擴張成本處于劣勢。一個策略性建議是:在外資企業(yè)品牌、技術等全面占優(yōu)的情形下,本土企業(yè)應該進行差異化的細分市場定位,借助產品線擴展實現(xiàn)戰(zhàn)略突圍,加大力度切入中小和緊湊市場,側重于低價和精品策略,慎重介入中大市場。
【作者單位】： 西安交通大學經濟與金融學院;
【關鍵詞】： 擴張成本 產品線擴展 最優(yōu)競爭策略 數(shù)值模擬
【基金】：國家社會科學基金項目(11BJY006) 廣東省自然科學基金項目(2014A030313610)
【分類號】：F426.471
【正文快照】： 1引言在外資主導的大環(huán)境下,本土轎車產業(yè)的發(fā)展及創(chuàng)新能力的形成是政策制定者和經濟學家們關注的熱門話題。正當中國汽車工業(yè)在合資道路上越走越遠時,一批新型的本土汽車企業(yè)被允許進入轎車市場,自主開發(fā)企業(yè)終于在中國汽車工業(yè)中崛起[1],由外資(合資)和本土企業(yè)共生的產業(yè)競

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8 余璐s，

本文編號：617619