發(fā)布時間：2017-07-30 09:20

  本文關(guān)鍵詞：扭轉(zhuǎn)梁后橋側(cè)向力試驗規(guī)范的研究

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【摘要】：運(yùn)用ADAMS軟件對整車參數(shù)進(jìn)行分析,結(jié)果表明后軸軸荷是影響后輪輪心側(cè)向力的主要因素。據(jù)此,采用Hyper Works軟件對其扭轉(zhuǎn)梁后橋進(jìn)行有限元分析,得出輪心側(cè)向力幅與橫梁關(guān)鍵部位應(yīng)力幅呈線性關(guān)系。接著通過對現(xiàn)有多種乘用車扭轉(zhuǎn)梁后橋疲勞試驗案例的研究,建立了后軸軸荷與扭轉(zhuǎn)梁后橋疲勞試驗加載力之間的數(shù)學(xué)關(guān)系,制定了通用的扭轉(zhuǎn)梁后橋側(cè)向力試驗規(guī)范。最后對新、舊規(guī)范進(jìn)行對比分析,驗證了新規(guī)范的可行性。
【作者單位】： 上海理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;機(jī)械工業(yè)汽車底盤機(jī)械零部件強(qiáng)度與可靠性評價重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 扭轉(zhuǎn)梁后橋 疲勞試驗 后軸軸荷 輪心側(cè)向力 試驗規(guī)范
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51375313) 上海市科學(xué)基礎(chǔ)研究重點項目(13JC1408500)資助
【分類號】：U467.3
【正文快照】： 前言某汽車部件公司長期為整車廠配套車橋、車架、懸架等汽車底盤關(guān)鍵部件,在多年的配套生產(chǎn)過程中,該公司累積了大量的底盤零部件疲勞試驗案例數(shù)據(jù)。每個試驗都有相應(yīng)的試驗規(guī)范、試驗報告及引用標(biāo)準(zhǔn)。這些試驗規(guī)范詳細(xì)介紹了試驗過程,規(guī)定了加載方式、載荷大小及方向,還圖示

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：593514