本文關(guān)鍵詞：東風(fēng)汽車集團(tuán)電子商務(wù)項(xiàng)目管理研究

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【摘要】：伴隨著近幾年來,我國信息產(chǎn)業(yè)化和經(jīng)濟(jì)全球化的高速運(yùn)行發(fā)展,電子商務(wù)項(xiàng)目在我國各行各業(yè)中開展得如火如荼。而汽車行業(yè)作為制造業(yè)中的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,一直以來是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè),其營銷模式也在隨著日新月異的高科技發(fā)展,正在悄然發(fā)生改變。我國汽車行業(yè)正面臨著國際競(jìng)爭(zhēng)國內(nèi)化、國內(nèi)市場(chǎng)國際化的嚴(yán)峻形勢(shì),國內(nèi)針對(duì)汽車產(chǎn)品關(guān)稅的逐步下調(diào)和我國越來越多的城市開始實(shí)行汽車限購等政策和措施,讓汽車行業(yè)呈現(xiàn)出內(nèi)憂外患的激烈競(jìng)爭(zhēng)局面。東風(fēng)汽車集團(tuán)始建于1969年,歷經(jīng)40多年的發(fā)展,逐步成長(zhǎng)為行業(yè)中的典范,產(chǎn)品銷量一直位居國內(nèi)汽車行業(yè)前三。在面臨汽車行業(yè)各種困境的局面下,東風(fēng)汽車集團(tuán)發(fā)現(xiàn)以信息化帶動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和升級(jí)就顯得尤為重要,故在東風(fēng)商用車公司率先開展電子商務(wù)平臺(tái)構(gòu)建,以便推廣到各個(gè)東風(fēng)旗下分公司,實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)的電子商務(wù)平臺(tái)大一統(tǒng)化。筆者就此點(diǎn),以東風(fēng)汽車集團(tuán)作為主體,分析其電子商務(wù)開展情況,及項(xiàng)目管理情況,并針對(duì)其電子商務(wù)項(xiàng)目管理中出現(xiàn)的問題提出相應(yīng)的解決方案,希望通過對(duì)東風(fēng)汽車集團(tuán)電子商務(wù)項(xiàng)目管理的個(gè)案研究,能夠給我國的汽車行業(yè)開展電子商務(wù)活動(dòng)以提升國內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)力一些參考和借鑒。
【關(guān)鍵詞】：汽車行業(yè) 東風(fēng)汽車集團(tuán) 電子商務(wù) 項(xiàng)目管理
【學(xué)位授予單位】：武漢工程大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F426.471;F724.6
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 緒論9-19
• 1.1 選題背景及意義9-11
• 1.1.1 選題的背景9-10
• 1.1.2 選題的意義10-11
• 1.2 研究現(xiàn)狀11-15
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀11-13
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀13-15
• 1.3 研究方案15-19
• 1.3.1 研究?jī)?nèi)容15-16
• 1.3.2 研究目標(biāo)16
• 1.3.3 研究方法16-19
• 第2章 相關(guān)理論概述19-29
• 2.1 電子商務(wù)相關(guān)概念19-22
• 2.1.1 電子商務(wù)基本概念19
• 2.1.2 電子商務(wù)特性19-20
• 2.1.3 電子商務(wù)對(duì)企業(yè)的作用20-22
• 2.2 項(xiàng)目管理相關(guān)概念22-29
• 2.2.1 項(xiàng)目及項(xiàng)目管理22-23
• 2.2.2 項(xiàng)目范圍管理23-25
• 2.2.3 項(xiàng)目進(jìn)度管理25-26
• 2.2.4 項(xiàng)目質(zhì)量管理26-29
• 第3章 東風(fēng)汽車集團(tuán)電子商務(wù)項(xiàng)目管理現(xiàn)狀分析29-53
• 3.1 東風(fēng)汽車集團(tuán)電子商務(wù)項(xiàng)目簡(jiǎn)介29-40
• 3.1.1 東風(fēng)汽車集團(tuán)簡(jiǎn)介29-30
• 3.1.2 項(xiàng)目背景30-32
• 3.1.3 項(xiàng)目框架32-40
• 3.2 東風(fēng)汽車集團(tuán)電子商務(wù)項(xiàng)目管理情況40-44
• 3.2.1 項(xiàng)目進(jìn)度管理40-41
• 3.2.2 項(xiàng)目招投標(biāo)管理41-42
• 3.2.3 項(xiàng)目質(zhì)量管理42-44
• 3.3 東風(fēng)汽車集團(tuán)電子商務(wù)項(xiàng)目管理中存在的問題44-53
• 3.3.1 項(xiàng)目缺乏范圍管理44-45
• 3.3.2 質(zhì)量管理的局限性45-48
• 3.3.3 組織管理混亂48-50
• 3.3.4 項(xiàng)目推廣進(jìn)度遲滯50-53
• 第4章 東風(fēng)汽車集團(tuán)電子商務(wù)項(xiàng)目管理改進(jìn)分析53-67
• 4.1 項(xiàng)目范圍管理改進(jìn)54-58
• 4.2 項(xiàng)目質(zhì)量管理改進(jìn)58-62
• 4.2.1 項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)58-59
• 4.2.2 項(xiàng)目質(zhì)量控制59-60
• 4.2.3 成立項(xiàng)目小組60-62
• 4.3 組織管理改進(jìn)62-63
• 4.4 項(xiàng)目推廣改進(jìn)63-67
• 第5章 結(jié)論67-69
• 參考文獻(xiàn)69-73
• 致謝73

【相似文獻(xiàn)】

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7 記者 田宜龍;郭庚茂會(huì)見東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司總裁朱福壽一行[N];河南日?qǐng)?bào);2010年

8 河南日?qǐng)?bào)記者 田宜龍;郭庚茂會(huì)見東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司總裁朱福壽[N];鄭州日?qǐng)?bào);2010年

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本文編號(hào)：574166