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人機工程學在折疊自行車設計中的應用研究

發(fā)布時間:2017-07-19 07:24

  本文關鍵詞:人機工程學在折疊自行車設計中的應用研究


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【摘要】:自行車作為常用的交通工具,在經歷長期發(fā)展過程中因不同的使用要求出現(xiàn)了不同種類的自行車,折疊自行車則是其中一種。現(xiàn)在的城市交通屬于混合式交通,出行往往需要換乘其他交通工具,這是折疊自行車的一個極大的優(yōu)勢。其可折疊功能為人們出行攜帶提供了方便。折疊自行車擁有特殊的折疊功能,形式服從于功能,所以折疊自行車的結構形式與人機因素也應該有其特殊性。本文通過四個章節(jié)來探討一款折疊自行車設計過程中人機工程學的應用研究。過程中首先了解了人機工程中相關的理論知識,并指出折疊自行車設計中需要從折疊形態(tài)和騎行形態(tài)兩個方面來分析自行車的人機因素。之后,通過分析現(xiàn)代城市交通中折疊自行車的使用情況,對自行車方案進行設計定位。了解現(xiàn)有自行車車體結構,分析不同折疊形式的優(yōu)缺點,總結了車體設計的注意事項,然后提出并確定折疊自行車結構設計方案。最后根據人體測量學、人體運動特征等知識,總結折疊自行車騎行狀態(tài)下,車體各部件的尺寸與位置關系。使折疊自行車更符合人體運動特點,提升騎乘舒適度。整個自行車設計過程是從人機角度出發(fā),意在研究自行車如何在折疊形態(tài)和騎行形態(tài)都能很好滿足人的使用舒適度。從而設計出折疊方便快捷,又有較高騎乘舒適度的折疊自行車。
【關鍵詞】:折疊自行車 人機工程學 應用研究
【學位授予單位】:四川師范大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:U484
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 1 緒論8-12
  • 1.1 折疊自行車發(fā)展概述8-9
  • 1.1.1 折疊自行車發(fā)展背景8
  • 1.1.2 折疊自行車發(fā)展歷史8-9
  • 1.2 研究目的9-10
  • 1.2.1 研究折疊自行車折疊形態(tài)的易用性9
  • 1.2.2 提升折疊自行車騎乘形態(tài)的舒適度9-10
  • 1.3 研究內容10
  • 1.4 研究意義10
  • 1.5 本課題研究主要方法10-11
  • 1.6 論文擬解決問題11
  • 1.7 設計的創(chuàng)新性11-12
  • 2 人機工程相關理論12-16
  • 2.1 人機工程學概念12
  • 2.1.1 人機工程學12
  • 2.1.2 工業(yè)設計中的人機工程研究12
  • 2.2 人體特征12-14
  • 2.2.1 人體測量13
  • 2.2.2 人體的施力特征13-14
  • 2.3 工業(yè)設計中的人機信息交互14
  • 2.4 折疊自行車設計中有關人機工學的思考14-16
  • 2.4.1 人機信息交互在折疊自行車設計中的應用15
  • 2.4.2 人體測量學及施力特征在折疊自行車設計中的應用15-16
  • 3 折疊自行車車體結構設計16-26
  • 3.1 基于人機工程學折疊自行車設計方案分析16
  • 3.2 折疊自行車結構概況16-19
  • 3.2.1 自行車車體組成部分16-18
  • 3.2.2 現(xiàn)有折疊形式分析18-19
  • 3.3 總結折疊自行車車體折疊設計原則19-22
  • 3.3.1 折疊自行車車體創(chuàng)新性19-20
  • 3.3.2 折疊形式的易用性20-21
  • 3.3.3 折疊后使用方式的宜用性21-22
  • 3.4 設計方案中車體結構分析22-26
  • 3.4.1 車體折疊方式總結22
  • 3.4.2 提出折疊形式的設計方案22-24
  • 3.4.3 折疊方案的選擇24-25
  • 3.4.4 折疊自行車設計手繪草圖25-26
  • 4 折疊自行車騎行狀態(tài)的人機分析26-32
  • 4.1 建立人—車系統(tǒng)26-27
  • 4.1.1 人與導向系統(tǒng)的關系26
  • 4.1.2 人與驅動系統(tǒng)的關系26
  • 4.1.3 人與支撐部位的關系26-27
  • 4.2 騎行姿態(tài)和車體結構人機分析27-31
  • 4.2.1 人體騎行姿態(tài)分析27-28
  • 4.2.2 鞍座分析28-29
  • 4.2.3 車把分析29-30
  • 4.2.4 曲柄分析30-31
  • 4.3 人—車系統(tǒng)總結31-32
  • 5 基于人機工程學的折疊自行車設計完善過程32-41
  • 5.1 計算機模型制作32-36
  • 5.1.1 折疊自行車車體尺寸確認32-33
  • 5.1.2 車體部件具體設計情況33-36
  • 5.2 車體折疊后易用性分析36-37
  • 5.3 設計方案最終呈現(xiàn)效果37-40
  • 5.3.1 設計方案效果圖展示37-39
  • 5.3.2 車體色彩搭配圖39-40
  • 5.4 折疊自行車設計實踐總結40-41
  • 6 結論與展望41-42
  • 參考文獻42-43
  • 附錄43-44
  • 致謝44-45
  • 攻讀研究生期間科研成果45

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據庫 前10條

1 ;可折疊自行車[J];中國新時代;2007年05期

2 江南;;出自三代人之手的新型折疊自行車專用零部件[J];中國自行車;2007年08期

3 周紹蘭;;折疊自行車[J];現(xiàn)代營銷(創(chuàng)富信息版);2007年02期

4 海南;;取名為“都市麗人”折疊自行車新品[J];中國自行車;2008年09期

5 海南;;外形酷似A字形的小輪折疊自行車[J];中國自行車;2009年02期

6 蔣e,

本文編號:561759


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