本文關鍵詞：上汽集團新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析

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【摘要】：經過30多年的快速發(fā)展,汽車產業(yè)已成為我國經濟的支柱產業(yè)之一,在國民經濟中扮演著極其重要的角色。特別是最近幾年,我國已經成為全球汽車產銷量排名第一的國家。然而汽車保有量節(jié)節(jié)攀升的背后是石油對外依存度的不斷提高、能源消費結構的不合理和環(huán)境污染問題的日益嚴重。有研究認為,汽車尾氣對PM2.5的貢獻達到了22%之多。因此,可以這樣說,傳統(tǒng)汽車的發(fā)展和使用已經不能完全適應我國可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略宗旨,推廣新能源汽車勢在必行。目前,新能源汽車產業(yè)已被七部委聯(lián)合制定的《中國制造2025》列為十大重點發(fā)展領域之一,必將成為國家“十三五”、“十四五”規(guī)劃的重點支持產業(yè)。可以設想,新能源汽車產業(yè)的發(fā)展,不僅將促進我國汽車產業(yè)的升級,而且能在相當程度上為解決石油緊缺、環(huán)境污染等棘手問題做出貢獻,也必將是我國建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的重要舉措。本文以上汽集團的新能源戰(zhàn)略問題為研究對象,利用SWOT矩陣分析工具,對上汽鋰電池新能源汽車發(fā)展中的優(yōu)勢、劣勢、機遇和威脅進行了分析,對其新能源發(fā)展戰(zhàn)略的方向和模式進行了一些探討。本文主要分為六個部分。文章第一部分提出了本文研究的背景、目的和意義、國內外相關的研究現(xiàn)狀以及本文的研究內容和方法；第二部分就上汽新能源汽車所處的外部競爭環(huán)境進行分析；第三部分就企業(yè)內部條件進行全面梳理；第四部分運用SWOT分析方法,針對上汽鋰電池新能源汽車發(fā)展中的優(yōu)勢、劣勢、機遇和威脅進行了分析;第五部分基于對企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略提出構想,也希望可以為其他面臨同樣困境的同類型企業(yè)作一些思路上的參考；第六部分對企業(yè)戰(zhàn)略的實施提出建議。
【關鍵詞】：新能源汽車 上汽新能源 SWOT分析 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
【學位授予單位】：西南交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F426.471;F272
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-13
• 第1章 緒論13-17
• 1.1 研究背景13-14
• 1.2 研究目的及意義14-15
• 1.2.1 研究目的14
• 1.2.2 研究意義14-15
• 1.3 研究內容和方法15
• 1.3.1 研究內容15
• 1.3.2 研究方法15
• 1.4 國內外研究現(xiàn)狀15-17
• 1.4.1 國外研究現(xiàn)狀15-16
• 1.4.2 國內研究現(xiàn)狀16-17
• 第2章 企業(yè)外部環(huán)境分析17-28
• 2.1 宏觀環(huán)境17-23
• 2.1.1 政治環(huán)境17-18
• 2.1.2 經濟環(huán)境18-20
• 2.1.3 社會文化環(huán)境20-21
• 2.1.4 技術環(huán)境21-23
• 2.2 微觀環(huán)境-五力模型分析23-26
• 2.2.1 現(xiàn)有企業(yè)間的競爭23-24
• 2.2.2 潛在進入者24
• 2.2.3 供應商的議價能力24-25
• 2.2.4 買方的議價能力25-26
• 2.2.5 替代品威脅26
• 2.3 外部環(huán)境分析匯總26-28
• 第3章 企業(yè)內部條件分析28-33
• 3.1 上汽新能源基本情況28
• 3.2 上汽新能源的歷史沿革28-29
• 3.3 股權結構分析29-30
• 3.4 經營風格分析30
• 3.5 技術資源分析30-31
• 3.6 市場地位分析31
• 3.7 產品結構分析31
• 3.8 組織效能分析31-32
• 3.9 財務狀況分析32
• 3.10 人力資源分析32-33
• 第4章 SWOT分析33-47
• 4.1 優(yōu)勢(S)33-35
• 4.1.1 品牌口碑優(yōu)勢(S1)33
• 4.1.2 銷售和服務優(yōu)勢(S2)33-34
• 4.1.3 技術優(yōu)勢(S3)34
• 4.1.4 完善的零部件供應商體系(S4)34
• 4.1.5 雄厚的資金財務狀況(S5)34-35
• 4.1.6 政府關系良好(S6)35
• 4.2 劣勢(W)35-37
• 4.2.1 市場定位能力比較弱(S1)35
• 4.2.2 品牌影響力不足(S2)35-36
• 4.2.3 關鍵技術存在壁壘(S3)36-37
• 4.2.4 新技術的產業(yè)化轉換效率低(S4)37
• 4.2.5 現(xiàn)有生產線制造成本高(S5)37
• 4.3 機會(O)37-39
• 4.3.1 國家政策的扶持(O1)37-38
• 4.3.2 全行業(yè)發(fā)展的拉動作用(O2)38
• 4.3.3 企業(yè)間合作機會(O3)38
• 4.3.4 消費者需求的提升(O4)38-39
• 4.3.5 資本投入的強力支持(O5)39
• 4.4 威脅(T)39-40
• 4.4.1 新能源產業(yè)鏈不完善(T1)39
• 4.4.2 競爭者的進入(T2)39-40
• 4.4.3 現(xiàn)有競爭者的研發(fā)和市場投放力度加強(T3)40
• 4.4.4 政府監(jiān)管加強,區(qū)域保護削弱(T4)40
• 4.5 組合戰(zhàn)略40-45
• 4.5.1 SO戰(zhàn)略(發(fā)展型戰(zhàn)略)41-42
• 4.5.2 WO戰(zhàn)略(扭轉型戰(zhàn)略)42-43
• 4.5.3 ST戰(zhàn)略(多種經營型戰(zhàn)略)43-44
• 4.5.4 WT戰(zhàn)略(防御型戰(zhàn)略)44-45
• 4.6 SWOT分析匯總45-47
• 第5章 戰(zhàn)略選擇47-53
• 5.1 企業(yè)愿景和戰(zhàn)略目標47
• 5.2 公司層戰(zhàn)略47-49
• 5.2.1 縱向一體化47-48
• 5.2.2 核心技術專業(yè)化48
• 5.2.3 產品多樣化戰(zhàn)略48-49
• 5.2.4 企業(yè)文化戰(zhàn)略49
• 5.3 經營戰(zhàn)略49-50
• 5.4 職能戰(zhàn)略50-53
• 5.4.1 品牌戰(zhàn)略50-51
• 5.4.2 運營戰(zhàn)略51
• 5.4.3 研究與開發(fā)戰(zhàn)略51-52
• 5.4.4 人力資源戰(zhàn)略52-53
• 第6章 戰(zhàn)略實施與保障53-55
• 6.1 價值鏈優(yōu)化53
• 6.2 組織結構優(yōu)化53
• 6.3 持續(xù)加大技術研發(fā)投入53
• 6.4 人力資源保障53-54
• 6.5 企業(yè)文化推廣54-55
• 結論55-57
• 致謝57-58
• 參考文獻58-61

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