本文關(guān)鍵詞：結(jié)合DIC技術(shù)的車用復(fù)合材料參數(shù)反演方法

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【摘要】：針對傳統(tǒng)電測法在復(fù)合材料參數(shù)測定中易受環(huán)境干擾等問題,提出一種基于數(shù)字圖像相關(guān)(digital image correlation,DIC)技術(shù)的車用復(fù)合材料參數(shù)反演方法。首先通過DIC技術(shù)獲得復(fù)合材料試樣的全場位移場,結(jié)合有限元仿真,以測量值與仿真值之間的誤差為目標函數(shù),構(gòu)建反問題模型。采用遺傳算法和序列二次規(guī)劃法相結(jié)合的策略對材料參數(shù)進行反求,獲得能表征復(fù)合材料真實材料參數(shù)的最優(yōu)值。試驗表明,基于DIC技術(shù)的反演方法對未知參數(shù)在較大區(qū)間下具有較強的識別能力,且能一次性且完整地反演復(fù)合材料的本構(gòu)參數(shù),反演精度和計算效率都有一定優(yōu)勢。
【作者單位】： 湖南大學汽車車身先進設(shè)計制造國家重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 數(shù)字圖像相關(guān) 反演方法 材料參數(shù) 復(fù)合材料
【基金】：國家自然科學基金項目(11172096) 湖南省杰出青年(14JJ1016)資助
【分類號】：U465.6;TB33
【正文快照】： 隨著燃料消耗和環(huán)境污染等問題的日益嚴重,汽車輕量化近十年來受到汽車行業(yè)的普遍重視。研究表明[1-2],汽車重量每減輕10%,燃油消耗可降低6~8%,將碳纖維增強復(fù)合材料應(yīng)用于汽車底盤和車身,可使結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量減輕40~60%,并降低汽車噪音和振動。在汽車的設(shè)計和生產(chǎn)制造時,需要對

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本文編號：530106