發(fā)布時(shí)間：2017-06-04 00:04

  本文關(guān)鍵詞：中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)向好，人民生活水平得到了實(shí)質(zhì)性的提高，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的需求促使了我國(guó)汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段，二手車(chē)市場(chǎng)也隨著消費(fèi)者認(rèn)識(shí)的不斷轉(zhuǎn)變而逐漸登上歷史舞臺(tái)。雖然與國(guó)外成熟市場(chǎng)相比，我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)起步較晚，但各項(xiàng)交易數(shù)據(jù)均顯示我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)也正在飛速發(fā)展階段，逐步向成熟市場(chǎng)邁進(jìn)。在二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)流通機(jī)制或流通環(huán)節(jié)中存在的具體問(wèn)題，加強(qiáng)管理與監(jiān)控，保證二手車(chē)市場(chǎng)流通的健康有序持續(xù)發(fā)展。 本文首先通過(guò)分析美國(guó)、英國(guó)和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家二手車(chē)市場(chǎng)模式，指出其成功源于體系能力的成熟、現(xiàn)行法律法規(guī)的完善和新舊車(chē)市場(chǎng)的和諧發(fā)展。指出與成熟市場(chǎng)相比，我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)目前存在的主要問(wèn)題是二手車(chē)產(chǎn)業(yè)的整體水平較低、區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展極其不均衡、行業(yè)內(nèi)部缺乏領(lǐng)軍型企業(yè)、缺乏行業(yè)認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管不到位、信息不透明、誠(chéng)信機(jī)制不健全和稅收標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問(wèn)題，，極大地制約了二手車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。 其次，本文結(jié)合宏觀政策因素和市場(chǎng)環(huán)境因素，給出了我國(guó)未來(lái)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展預(yù)測(cè)：在2020年有望實(shí)現(xiàn)新舊車(chē)交易量的1:1比例關(guān)系，我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)整體將進(jìn)入成熟發(fā)展階段，二手車(chē)交易開(kāi)始代替新車(chē)銷(xiāo)售逐漸成為汽車(chē)主體市場(chǎng)。屆時(shí)品牌二手車(chē)業(yè)務(wù)將憑借其自身專(zhuān)業(yè)與誠(chéng)信的優(yōu)勢(shì)逐漸得到消費(fèi)者的認(rèn)可，成為二手車(chē)市場(chǎng)的主角。 最后，本文根據(jù)現(xiàn)階段我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)狀況，給出了完善二手車(chē)市場(chǎng)機(jī)制的諸多措施。同時(shí)結(jié)合產(chǎn)品生命周期理論和前景理論，給出了不同發(fā)展階段營(yíng)銷(xiāo)模式設(shè)計(jì)的方案，并建議通過(guò)建立信息共享平臺(tái)、完善法律法規(guī)、統(tǒng)一稅收政策和加強(qiáng)人才培養(yǎng)來(lái)搭建二手車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展平臺(tái)及保障體系，提高全國(guó)二手車(chē)行業(yè)整體服務(wù)水平，助力二手車(chē)市場(chǎng)健康穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】：二手車(chē) 品牌二手車(chē) 發(fā)展戰(zhàn)略 發(fā)展預(yù)測(cè)
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類(lèi)號(hào)】：F426.471
【目錄】：

• 中文摘要3-4
• ABSTRACT4-7
• 第一章 緒論7-9
• 1.1 本文選題背景及意義7
• 1.2 本文選題研究目的、內(nèi)容及全文框架7-9
• 第二章 相關(guān)理論及文獻(xiàn)綜述9-17
• 2.1 產(chǎn)品生命周期理論9-11
• 2.2 企業(yè)戰(zhàn)略11-13
• 2.3 前景理論13-17
• 第三章 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展歷程及現(xiàn)狀17-25
• 3.1 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展歷程17-19
• 3.2 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀19-25
• 第四章 國(guó)外成熟二手車(chē)市場(chǎng)模式比較研究25-33
• 4.1 美國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)模式分析25-26
• 4.2 英國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)模式分析26-29
• 4.3 日本二手車(chē)市場(chǎng)模式分析29-31
• 4.4 國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)模式比較及對(duì)我國(guó)的借鑒31-33
• 第五章 中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)研究33-45
• 5.1 二手車(chē)市場(chǎng)環(huán)境因素分析33-37
• 5.2 二手車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)37-42
• 5.3 品牌二手車(chē)業(yè)務(wù)趨勢(shì)分析42-45
• 第六章 中國(guó)現(xiàn)階段二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略研究45-54
• 6.1 中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)機(jī)制完善45-48
• 6.2 營(yíng)銷(xiāo)模式設(shè)計(jì)48-50
• 6.3 平臺(tái)搭建及保障體系50-54
• 結(jié)束語(yǔ)54-55
• 參考文獻(xiàn)55-57
• 致謝57

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 康燦華,馬俊;中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)狀和影響因素分析[J];汽車(chē)工業(yè)研究;2001年04期

2 王滿;全文婷;;基于產(chǎn)品生命周期的成本管理策略[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2010年03期

3 柯雅瑜;江三良;;我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)與制度環(huán)境分析[J];技術(shù)與市場(chǎng);2010年06期

4 宋瑞崗;;汽車(chē)后市場(chǎng) 服務(wù)發(fā)展模式初探[J];汽車(chē)維修與保養(yǎng);2008年04期

5 羅磊;;日本的二手車(chē)流通體系[J];汽車(chē)與配件;2009年11期

6 黃朝慧;;我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)存在的問(wèn)題及發(fā)展對(duì)策[J];汽車(chē)維修;2009年01期

7 陳俊穎;王慧梅;;我國(guó)二手車(chē)交易模式展望[J];企業(yè)導(dǎo)報(bào);2011年07期

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9 蔡云;唐嵐;譚金會(huì);;中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展分析[J];中國(guó)集體經(jīng)濟(jì);2009年28期

10 ;關(guān)于規(guī)范和促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展相關(guān)政策的分析[J];中國(guó)汽車(chē)界;2011年Z1期

  本文關(guān)鍵詞：中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：419514