眾所周知,汽車(chē)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人類(lèi)生活方式帶來(lái)了巨大的影響,然而其對(duì)石油能源的巨大消耗,以及隨之而來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題也成為全球關(guān)注的熱點(diǎn)。為此,研究人員在節(jié)能減排方面進(jìn)行了諸多的研究,而渦輪增壓技術(shù)由于其動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)被廣泛使用。然而渦輪增壓技術(shù)在使用時(shí)存在瞬態(tài)響應(yīng)遲滯,即所謂渦輪遲滯問(wèn)題,針對(duì)這一問(wèn)題研究人員提出了諸多解決方案,其中補(bǔ)氣作為成本低廉的改造方案曾被關(guān)注,卻因?yàn)閴嚎s空氣來(lái)源的問(wèn)題一直未能推廣應(yīng)用。因此,本文對(duì)如何實(shí)現(xiàn)補(bǔ)氣系統(tǒng)的車(chē)載化進(jìn)行研究,從“高效制備壓縮空氣的方法”和“高效的補(bǔ)氣系統(tǒng)和策略”兩方面入手對(duì)補(bǔ)氣系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,并通過(guò)仿真研究驗(yàn)證車(chē)載化的可行性。全文主要工作及結(jié)論如下:1.渦輪增壓器旁通廢氣能量回收制備壓縮空氣。提出一種通過(guò)回收渦輪增壓器旁通廢氣能量制備壓縮空氣的系統(tǒng)和方法,建立該系統(tǒng)的一維仿真模型,通過(guò)穩(wěn)態(tài)工況的計(jì)算研究了該種方法的回收壓縮空氣的能力,再基于循環(huán)工況的瞬態(tài)過(guò)程研究了該方法的對(duì)整機(jī)的總能效率的影響,結(jié)果表明:該種方法能有效的利用廢棄能量并制備壓縮空氣,并滿(mǎn)足對(duì)進(jìn)氣壓力和排氣壓力的控制要求,雖然該方法會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出性能產(chǎn)生少量負(fù)面影響,但...

【文章頁(yè)數(shù)】：100 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖１．１?ＬｅｄｇｅｒＪ．Ｄ．等人在壓氣機(jī)蝸殼上安裝補(bǔ)氣噴嘴??Ｗｉｎｉｅｒｂｏｎｅ?Ｄ．Ｅ．等人于１９７７年在Ｌｅｄｇｅｒ?Ｊ．Ｄ．基礎(chǔ)上對(duì)壓氣機(jī)蝸殼噴射空氣進(jìn)行了一??

輪機(jī)補(bǔ)氣則提升了葉輪組的轉(zhuǎn)矩，加速了轉(zhuǎn)速提升［３２＿３３］。??韓國(guó)漢陽(yáng)大學(xué)的Ｃｈａｎｇ?Ｓｉｋ?Ｌｅｅ和國(guó)立益山大學(xué)的Ｎａｇ?Ｊｕｎｇ?Ｃｈｏｉ于２０００年在一臺(tái)四??缸渦輪增壓直噴柴油機(jī)上進(jìn)行壓氣機(jī)出口進(jìn)氣總管補(bǔ)氣試驗(yàn)研究，如圖１．２所示。其研究??結(jié)果表明該種補(bǔ)氣方法提升了....

圖１．２?Ｃｈａｎｇ?Ｓｉｋ?Ｌｅｅ試驗(yàn)臺(tái)架示意圖??瑞士盧塞恩大學(xué)的Ｗａｌｔｅｒ?Ｅ．Ｊａｎａｃｈ等人于２００３年對(duì)比了可變截面渦輪增壓器、電驅(qū)??

瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工大學(xué)的Ｃｈｒｉｓｔｏｐｈ?Ｖｏｓｅｒ等人于２０１２年提出了一種缸內(nèi)直接補(bǔ)氣??的方法，作者將兩個(gè)排氣門(mén)中的一個(gè)更換為可變氣門(mén)，并將該排氣道與壓縮空氣儲(chǔ)氣罐連??接，如圖１．３所示。作者研究了如何利用可變氣門(mén)控制噴入空氣流量，研究結(jié)果表明該方??法大幅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)....

圖１．４ＮｏｒｂｅｒｔＺｓｉｇａ提出的進(jìn)氣管補(bǔ)氣示意圖??－

＾?Ｌ—．＾ｐ??■ＩＴ?丄一／糾‘??ｔｈｒｏｔｔｌｅ??圖１．３?Ｃｈｒｉｓｔｏｐｈ?Ｖｏｓｅｒ提出的發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直接補(bǔ)氣示意圖??同是瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工大學(xué)的Ｎｏｒｂｅｒｔ?Ｚｓｉｇａ等人于２０１３年提出了另一種進(jìn)氣總管??補(bǔ)氣的方式，他們?cè)谥欣浜蟮倪M(jìn)氣總管上安裝了蝶閥，在補(bǔ)....

圖１．３?Ｃｈｒｉｓｔｏｐｈ?Ｖｏｓｅｒ提出的發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直接補(bǔ)氣示意圖??同是瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工大學(xué)的Ｎｏｒｂｅｒｔ?Ｚｓｉａ等人于２０１３年提出了另一種進(jìn)氣總管??

同是瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工大學(xué)的Ｎｏｒｂｅｒｔ?Ｚｓｉｇａ等人于２０１３年提出了另一種進(jìn)氣總管??補(bǔ)氣的方式，他們?cè)谥欣浜蟮倪M(jìn)氣總管上安裝了蝶閥，在補(bǔ)氣過(guò)程中由氣罐提供發(fā)動(dòng)機(jī)所??需要的全部進(jìn)氣，如圖１．４所示。作者在２０００?ｒ／ｍｉｎ的工況進(jìn)行定速變載荷試驗(yàn)，結(jié)果表??明該方式也....

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