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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的粘溫性能研究

發(fā)布時(shí)間:2024-02-22 18:00
  適合的發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的健康運(yùn)行是非常必要的,而溫度是影響發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度的關(guān)鍵因素。粘溫性作為發(fā)動(dòng)機(jī)油非常重要的性能指標(biāo),在不同的區(qū)域和氣溫條件下,如何正確的選擇發(fā)動(dòng)機(jī)油非常關(guān)鍵。在嚴(yán)寒的冬天,為了確保汽車(chē)的順利啟動(dòng),應(yīng)該選擇粘度相對(duì)較小的發(fā)動(dòng)機(jī)油,來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦部件得到充分的潤(rùn)滑。在炎熱的夏季,應(yīng)該選擇粘度相對(duì)大的發(fā)動(dòng)機(jī)油,這樣可以提高供油壓力。本文對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油的粘溫性能進(jìn)行了研究,在理論分析與實(shí)驗(yàn)研究方面做了大量工作,主要針對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行了研究:介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)油的種類(lèi)、作用、選擇和使用特性,著重研究了發(fā)動(dòng)機(jī)油的粘度特性,對(duì)牛頓流體和非牛頓流體進(jìn)行了研究,同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油展開(kāi)了一系列分析,得出可以把發(fā)動(dòng)機(jī)油近似看作為牛頓流體來(lái)研究。分析了影響發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度的因素,例如溫度、分子量、分子結(jié)構(gòu)、壓力、剪切力等。本文的實(shí)驗(yàn)是在大氣環(huán)境下進(jìn)行的,所以壓力對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度的影響可以忽略。為了保證實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠性,不能有雜質(zhì)混進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)油樣品。研究了發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度測(cè)量方法,根據(jù)實(shí)際情況,選擇毛細(xì)管粘度測(cè)量法與表觀粘度測(cè)定器來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)油高低溫粘度。以此為根據(jù)構(gòu)建了發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度測(cè)定系統(tǒng),測(cè)定了兩個(gè)樣...

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圖1-1中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量變化情況

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圖1-1中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量變化情況Fig1-1China'spassengercarsaleschanges潤(rùn)滑油,即應(yīng)用于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間,減少兩物體因接觸而產(chǎn)生的磨的流體。如果將人體視為機(jī)器,則潤(rùn)滑油可以類(lèi)似于人體中的血液,重要性不


圖2-1流體流變曲線示意圖

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圖3-1運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)試儀實(shí)物圖

圖3-1運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)試儀實(shí)物圖

圖3-1運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)試儀實(shí)物圖Fig3-1Physicalviscositytesterphysicalmap如果要測(cè)定液體某一溫度的運(yùn)動(dòng)粘度,只需要測(cè)定該液體只在重力作用下通過(guò)毛標(biāo)定刻度線的時(shí)間,時(shí)間和毛細(xì)管常數(shù)乘積,就是此溫度時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度值。


圖3-2毛細(xì)管粘度計(jì)結(jié)構(gòu)1,6—管身;2,3,5—擴(kuò)張部分;4—毛細(xì)管;a,b—標(biāo)線

圖3-2毛細(xì)管粘度計(jì)結(jié)構(gòu)1,6—管身;2,3,5—擴(kuò)張部分;4—毛細(xì)管;a,b—標(biāo)線

粘度計(jì)結(jié)構(gòu)1,6—管身;2,3,5—擴(kuò)張部分;4—毛細(xì)管ryviscometerstructure1,6-tube;2,3,5-expansion;4-capi計(jì)有管徑0.8、1.0、1.2、1.5、2.0、2.5等,具表3-1毛細(xì)管內(nèi)徑和系數(shù)Tab3-1....



本文編號(hào):3907044

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