發(fā)布時間：2023-11-20 17:16

　　<正>之前對三四線下沉市場的過高預(yù)期,并不準(zhǔn)確前瞻者|全國乘用車市場信息聯(lián)席會副秘書長崔東樹新能源政策退坡、產(chǎn)業(yè)細(xì)分、結(jié)構(gòu)升級、2019年年底雖有季節(jié)性回暖,但仍屬偏弱走勢……總體而言,2019年汽車工業(yè)依然下行,已嚴(yán)重拖了GDP增長的后勁兒。2020年,在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定的局勢下,購車消費(fèi)會更加務(wù)實(shí);新能源配套政策落地值得期待;老齡社會下,中老年購車需求可進(jìn)一步挖掘;如此一來,乘用車市場的低迷,會否有轉(zhuǎn)機(jī)?

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【文章目錄】：
形勢嚴(yán)峻，三四線下沉市場并不理想
特斯拉進(jìn)入中國，會改變國產(chǎn)車一統(tǒng)天下局面
2020管理風(fēng)向標(biāo)



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