整車開發(fā)前期可回收利用率的評估
發(fā)布時間:2023-09-03 21:13
整車可再利用率和可回收利用率的計算結(jié)果通常需要在整車所有零部件數(shù)據(jù)已定,在車型即將量產(chǎn)之前才能得出,此時若結(jié)果不滿足指標(biāo)要求進行整改,影響車型上市時間。利用回收利用率計算公式,在車型開發(fā)早期,即產(chǎn)品規(guī)劃階段、概念階段以及設(shè)計開發(fā)階段分別進行評估,視得出的評估結(jié)果,進行整車用材的規(guī)劃調(diào)整,可極大降低整車開發(fā)風(fēng)險。
【文章頁數(shù)】:4 頁
【文章目錄】:
1 前言
2 整車回收利用率的計算
2.1 整車回收的分類
2.2 整車回收利用率的計算
3 整車回收利用率的評估計算
3.1 整車回收利用率評估計算的必要性
3.2 整車回收利用率的評估
3.3 在車型開發(fā)不同階段時期進行回收利用率管控
3.4 現(xiàn)階段提升整車可回收利用率的建議
4 結(jié)論
本文編號:3845786
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1 前言
2 整車回收利用率的計算
2.1 整車回收的分類
2.2 整車回收利用率的計算
3 整車回收利用率的評估計算
3.1 整車回收利用率評估計算的必要性
3.2 整車回收利用率的評估
3.3 在車型開發(fā)不同階段時期進行回收利用率管控
3.4 現(xiàn)階段提升整車可回收利用率的建議
4 結(jié)論
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