側(cè)壁帶內(nèi)外齒形離合器轂件是轎車(chē)雙離合自動(dòng)變速器中的重要零件,在動(dòng)力傳遞過(guò)程中起著傳遞扭矩以及固定和支撐作用。目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)動(dòng)力零部件制造商常采用沖壓拉深工藝成形杯形轂體結(jié)構(gòu),并結(jié)合沖擠或脹形等工藝成形內(nèi)外齒形結(jié)構(gòu)來(lái)制備側(cè)壁帶內(nèi)外齒形離合器轂件,但該制造方法均存在材料利用率、成形精度、模具壽命較低等弊端。旋壓成形是一種高精度、高性能、低成本的制造工藝,而可實(shí)現(xiàn)側(cè)壁帶內(nèi)外齒形離合器轂件旋壓成形制造技術(shù)被德國(guó)、瑞士等國(guó)所壟斷。因此,研究該零件的旋壓成形工藝方法,對(duì)于旋壓成形技術(shù)在汽車(chē)動(dòng)力零部件制造領(lǐng)域的應(yīng)用具有重要的理論指導(dǎo)意義。本文以某側(cè)壁帶內(nèi)外齒形離合器外轂件為研究對(duì)象,首先針對(duì)該零件的結(jié)構(gòu)特征及材料特性,提出采用多道次拉深旋壓結(jié)合流動(dòng)旋壓工藝代替?zhèn)鹘y(tǒng)沖壓拉深工藝制備出帶臺(tái)階杯形預(yù)制坯,并在預(yù)制坯側(cè)壁通過(guò)內(nèi)外齒旋壓方法成形出內(nèi)外齒輪廓的少無(wú)切削精確塑性成形工藝方案;并對(duì)杯形預(yù)制坯的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)、多道次拉深旋壓及流動(dòng)旋壓成形參數(shù)、多道次拉深旋壓旋輪運(yùn)動(dòng)軌跡和流動(dòng)旋壓旋輪結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了分析計(jì)算。在此基礎(chǔ)上,利用ABAQUS軟件分別建立了杯形預(yù)制坯多道次拉深旋壓和流動(dòng)旋壓有限元模型,并借助數(shù)值模...

【文章頁(yè)數(shù)】：83 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 引言
    1.2 杯形件旋壓成形工藝研究現(xiàn)狀
        1.2.1 拉深旋壓成形工藝
        1.2.2 流動(dòng)旋壓成形工藝
    1.3 內(nèi)外齒旋壓成形工藝研究現(xiàn)狀
    1.4 旋壓成形數(shù)值模擬研究現(xiàn)狀
    1.5 課題研究背景、意義及內(nèi)容
        1.5.1 課題研究背景、意義及來(lái)源
        1.5.2 課題研究?jī)?nèi)容
第二章 側(cè)壁帶內(nèi)外齒形離合器轂件旋壓成形工藝分析
    2.1 引言
    2.2 零件結(jié)構(gòu)特征及材料特性分析
        2.2.1 零件結(jié)構(gòu)特征
        2.2.2 零件材料特性
    2.3 零件旋壓成形工藝方案擬定
        2.3.1 帶臺(tái)階杯形轂體成形方案分析
        2.3.2 內(nèi)外齒形成形方案分析
        2.3.3 外轂件成形工藝方案的擬定
    2.4 零件旋壓成形毛坯尺寸計(jì)算
        2.4.1 帶臺(tái)階杯形預(yù)制坯主要結(jié)構(gòu)參數(shù)計(jì)算
        2.4.2 帶臺(tái)階杯形預(yù)制坯成形工序圖設(shè)計(jì)
        2.4.3 內(nèi)外齒旋壓成形特征件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    2.5 本章小結(jié)
第三章 杯形預(yù)制坯多道次拉深旋壓成形工藝研究
    3.1 引言
    3.2 杯形預(yù)制坯多道次拉深旋壓成形參數(shù)分析
        3.2.1 旋輪進(jìn)給比
        3.2.2 旋輪圓角半徑
        3.2.3 首道次仰角與道次間距
        3.2.4 其他成形參數(shù)
    3.3 杯形預(yù)制坯多道次拉深旋壓旋輪運(yùn)動(dòng)軌跡解析計(jì)算
        3.3.1 往程旋輪運(yùn)動(dòng)軌跡解析計(jì)算
        3.3.2 往程旋輪運(yùn)動(dòng)軌跡終點(diǎn)確定
    3.4 杯形預(yù)制坯多道次拉深旋壓有限元模型的建立及模擬結(jié)果分析
        3.4.1 幾何模型建立
        3.4.2 材料模型建立
        3.4.3 坯料網(wǎng)格劃分
        3.4.4 接觸、摩擦及分析步的設(shè)置
        3.4.5 模擬結(jié)果分析
        3.4.6 有限元模型可靠性驗(yàn)證
    3.5 成形參數(shù)對(duì)杯形預(yù)制坯多道次拉深旋壓成形質(zhì)量的影響
        3.5.1 旋輪進(jìn)給比的影響
        3.5.2 旋輪圓角半徑的影響
        3.5.3 首道次仰角的影響
        3.5.4 道次間距的影響
    3.6 本章小結(jié)
第四章 杯形預(yù)制坯流動(dòng)旋壓成形工藝研究
    4.1 引言
    4.2 杯形預(yù)制坯流動(dòng)旋壓成形參數(shù)分析
        4.2.1 旋壓進(jìn)給方式的確定
        4.2.2 旋輪幾何參數(shù)
        4.2.3 旋輪進(jìn)給比
        4.2.4 旋壓道次和道次減薄率
        4.2.5 主軸轉(zhuǎn)速
    4.3 杯形預(yù)制坯流動(dòng)旋壓有限元模型的建立
        4.3.1 幾何模型建立及網(wǎng)格劃分
        4.3.2 邊界條件與分析步的設(shè)置
        4.3.3 模擬結(jié)果分析
        4.3.4 有限元模型可靠性驗(yàn)證
    4.4 成形參數(shù)對(duì)杯形預(yù)制坯流動(dòng)旋壓成形質(zhì)量的影響
        4.4.1 旋輪成形角的影響
        4.4.2 旋輪圓角半徑的影響
        4.4.3 旋輪進(jìn)給比的影響
    4.5 本章小結(jié)
第五章 杯形側(cè)壁內(nèi)外齒旋壓成形工藝研究
    5.1 引言
    5.2 內(nèi)外齒旋壓成形參數(shù)分析
        5.2.1 芯模與旋輪之間間隙和旋輪徑向壓下量
        5.2.2 芯模轉(zhuǎn)速和旋輪徑向進(jìn)給速度
        5.2.3 旋壓道次及旋輪換向次數(shù)
    5.3 芯模和旋輪關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì)
        5.3.1 齒形芯模的設(shè)計(jì)
        5.3.2 齒形旋輪的設(shè)計(jì)
    5.4 內(nèi)外齒旋壓有限元模型的建立
        5.4.1 幾何模型的建立和坯料網(wǎng)格劃分
        5.4.2 邊界條件與分析步設(shè)置
        5.4.3 有限元模型可靠性驗(yàn)證
    5.5 內(nèi)外齒旋壓成形有限元模擬結(jié)果分析
        5.5.1 等效應(yīng)力應(yīng)變分析
        5.5.2 齒形部分關(guān)鍵尺寸分析
    5.6 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果
致謝
附件



本文編號(hào)：3827419