汽車零部件產業(yè)是整個汽車產業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的必要基礎,同時汽車零部件產業(yè)也是汽車工業(yè)持續(xù)發(fā)展的必要前提,零部件行業(yè)的發(fā)展是整個汽車工業(yè)能否持續(xù)健康發(fā)展的關鍵因素,也是汽車工業(yè)持續(xù)發(fā)展的必要前提。為了進一步縮短我國汽車零部件產業(yè)和國際先進企業(yè)之間的差距,大量汽車零部件企業(yè)在研發(fā)創(chuàng)新等方面做了大量的努力。在大量的汽車零部件企業(yè)進行自主創(chuàng)新的背景下,對創(chuàng)新工作的效果效率進行評價就變成一項重要的工作。在中國制造2025、汽車強國戰(zhàn)略的新要求下測量汽車零部件企業(yè)技術創(chuàng)新效率,對其影響因素進行分析并提出改進方案與措施,將有助于企業(yè)技術創(chuàng)新體系的優(yōu)化,有助于企業(yè)進一步推動技術創(chuàng)新管理,進而實現企業(yè)轉型升級和可持續(xù)發(fā)展。Z公司是一家汽車空調零部件企業(yè),近年來Z公司投入了大量經費用于技術創(chuàng)新,本文以Z公司為研究對象,基于Z公司近五年的技術創(chuàng)新活動數據,選取蘇州地區(qū)18家汽車零部件企業(yè)作為參照樣本,構建汽車零部件企業(yè)創(chuàng)新效率評價的實證模型,運用DEA工具測算Z公司的技術創(chuàng)新效率,從靜態(tài)評價Z公司當前的創(chuàng)新投入績效,主要包含綜合創(chuàng)新率、純技術效率以及規(guī)模效率三個指標,同時使用Malquist指數分析Z公司動態(tài)技術...

【文章頁數】：65 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目及意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 研究內容與方法
        1.3.1 研究內容
        1.3.2 研究的方法
        1.3.3 技術路線
    1.4 本文的創(chuàng)新點
第2章 理論基礎及文獻綜述
    2.1 理論基礎
        2.1.1 技術創(chuàng)新理論
        2.1.2 創(chuàng)新績效評價
        2.1.3 創(chuàng)新效率評價模型
    2.2 國內外相關文件研究評述
        2.2.1 國外研究現狀
        2.2.2 國內研究現狀
        2.2.3 文獻評述
第3章 技術創(chuàng)新效率評價模型的引入
    3.1 DEA模型基本理論
    3.2 DEA基本模型
        3.2.1 CCR模型
        3.2.2 BBC模型
        3.2.3 Malmquist指數
第4章 Z公司創(chuàng)新效率評價的DEA分析
    4.1 Z公司技術創(chuàng)新現狀
        4.1.1 Z公司基本情況簡介
        4.1.2 Z公司技術創(chuàng)新現狀
    4.2 評價指標體系的構建
        4.2.1 指標體系構建原則
        4.2.2 技術創(chuàng)新績效評價指標選擇
    4.3 數據來源
    4.4 靜態(tài)效率評價
        4.4.1 各汽車零部件企業(yè)效率均值比較
        4.4.2 Z公司及同行業(yè)企業(yè)效率分析
    4.5 動態(tài)效率評價
        4.5.1 2014-2018年動態(tài)效率情況分析
        4.5.2 2014-2018年汽車零部件行業(yè)動態(tài)效率的綜合評價
    4.6 靜態(tài)動態(tài)效率對比分析
第5章 結論與對策建議
    5.1 結論
    5.2 對策建議
        5.2.1 提升技術創(chuàng)新管理水平
        5.2.2 優(yōu)化創(chuàng)新投入資源分配
參考文獻
致謝



本文編號：3814507