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發(fā)電機(jī)零部件接觸面積不確定對(duì)電磁振動(dòng)影響的研究

發(fā)布時(shí)間:2023-04-22 06:12
  汽車(chē)噪聲作為噪聲污染中的一大污染源受到越來(lái)越多的關(guān)注,發(fā)電機(jī)電磁噪聲是汽車(chē)噪聲的一個(gè)重要部分。發(fā)電機(jī)大批量生產(chǎn)時(shí),存在同一型號(hào)的發(fā)電機(jī)電磁噪聲峰值對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速不一致的問(wèn)題。發(fā)電機(jī)各零部件間接觸面積不確定會(huì)引起發(fā)電機(jī)模態(tài)固有頻率不一致,進(jìn)而引起發(fā)電機(jī)電磁噪聲峰值對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速不一致。因此有必要進(jìn)行零部件接觸面積不確定發(fā)電機(jī)電磁振動(dòng)特性的研究。本文采用Kriging代理模型結(jié)合Monte Carlo法,基于同一型號(hào)發(fā)電機(jī)電磁噪聲峰值對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速不一致的問(wèn)題,從零部件接觸面積不確定發(fā)電機(jī)模態(tài)和電磁振動(dòng)兩個(gè)方面進(jìn)行研究。首先采用錘擊實(shí)驗(yàn)法測(cè)試了實(shí)際發(fā)電機(jī)各零部件及整機(jī)的模態(tài),建立了實(shí)際發(fā)電機(jī)零部件及整機(jī)有限元模型。采用所建立的模型計(jì)算了發(fā)電機(jī)零部件及整機(jī)的模態(tài)固有頻率并與實(shí)驗(yàn)測(cè)試結(jié)果對(duì)比,驗(yàn)證了有限元模型的正確性。對(duì)比樣本采集試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法與預(yù)測(cè)模型構(gòu)建方法,選用正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法和Kriging函數(shù)法進(jìn)行代理模型的建立;谒⒌挠邢拊P秃驼辉囼(yàn)設(shè)計(jì)法采集了32個(gè)有限元模型樣本,32個(gè)樣本考慮了9個(gè)零部件接觸面積參數(shù)的不同組合情況。結(jié)合Kriging函數(shù)法建立了零部件接觸面積不確定發(fā)電機(jī)模態(tài)計(jì)算的Kri...

【文章頁(yè)數(shù)】:70 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究目的及意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 電機(jī)模態(tài)與電磁振動(dòng)分析研究現(xiàn)狀
        1.2.2 代理模型研究現(xiàn)狀
        1.2.3 參數(shù)不確定性研究現(xiàn)狀
    1.3 本文主要研究?jī)?nèi)容
第2章 實(shí)際發(fā)電機(jī)有限元模型建立
    2.1 實(shí)際發(fā)電機(jī)模態(tài)測(cè)試實(shí)驗(yàn)
        2.1.1 模態(tài)測(cè)試實(shí)驗(yàn)理論與方法
        2.1.2 零部件及整機(jī)模態(tài)測(cè)試結(jié)果
    2.2 實(shí)際發(fā)電機(jī)有限元模型建立
        2.2.1 有限元法介紹
        2.2.2 實(shí)際發(fā)電機(jī)零部件有限元模型
        2.2.3 實(shí)際發(fā)電機(jī)整機(jī)有限元模型
    2.3 本章小結(jié)
第3章 零部件接觸面積不確定發(fā)電機(jī)模態(tài)計(jì)算Kriging代理模型的建立
    3.1 代理模型
        3.1.1 試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法
        3.1.2 預(yù)測(cè)模型構(gòu)建方法
    3.2 零部件接觸面積不確定發(fā)電機(jī)模態(tài)計(jì)算的Kriging代理模型建立
        3.2.1 零部件接觸面積不確定發(fā)電機(jī)模態(tài)樣本采集
        3.2.2 Kriging代理模型建立
    3.3 Kriging代理模型的驗(yàn)證
        3.3.1 復(fù)相關(guān)系數(shù)驗(yàn)證
        3.3.2 一階橢圓模態(tài)固有頻率代理模型結(jié)果驗(yàn)證
    3.4 本章小結(jié)
第4章 零部件接觸面積不確定發(fā)電機(jī)的模態(tài)特性研究
    4.1 MonteCarlo法
    4.2 零部件接觸面積不確定對(duì)發(fā)電機(jī)模態(tài)固有頻率影響的研究
        4.2.1 零部件接觸面積隨機(jī)數(shù)的生成
        4.2.2 基于MonteCarlo法的零部件接觸面積不確定發(fā)電機(jī)模態(tài)仿真結(jié)果
        4.2.3 發(fā)電機(jī)模態(tài)固有頻率偏差對(duì)零部件接觸面積的靈敏度分析
    4.3 本章小結(jié)
第5章 零部件接觸面積不確定對(duì)發(fā)電機(jī)電磁振動(dòng)響應(yīng)影響的研究
    5.1 發(fā)電機(jī)的電磁力計(jì)算
        5.1.1 發(fā)電機(jī)電磁力的分類(lèi)
        5.1.2 三維電磁力數(shù)值計(jì)算有限元法
        5.1.3 爪極式發(fā)電機(jī)電磁模型建立
        5.1.4 發(fā)電機(jī)電磁力計(jì)算
    5.2 發(fā)電機(jī)電磁振動(dòng)響應(yīng)有限元模型建立
        5.2.1 發(fā)電機(jī)電磁振動(dòng)測(cè)試實(shí)驗(yàn)
        5.2.2 電磁振動(dòng)響應(yīng)有限元模型建立
    5.3 發(fā)電機(jī)電磁振動(dòng)響應(yīng)影響研究
        5.3.1 定子鐵芯與前端蓋1/3接觸
        5.3.2 前后端蓋結(jié)合面螺栓處1/2接觸及爪極和軸1/2接觸
    5.4 本章小結(jié)
總結(jié)與展望
    總結(jié)
    展望
致謝
參考文獻(xiàn)
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本文編號(hào):3797078

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