伴隨著能源危機和環(huán)境污染等問題,電動汽車得到了越來越多的關注。鋰電池以優(yōu)異的使用性能而在動力電池領域獲得了廣泛應用,然而其應用過程中由于不一致性存在,嚴重影響電池成組后的整體性能及使用壽命,甚至導致電池包起火、爆炸等嚴重后果。電池管理中的均衡技術是解決上述問題的重要手段,本文在現(xiàn)有成果基礎上,以設計高綜合性能的均衡方案為目標展開研究。首先分析了形成電池組不一致性的主要因素以及其影響,討論了不同的均衡指標進行均衡控制時的優(yōu)缺點,選取SOC作為均衡指標。接著對比分析了主要的SOC估算方法的優(yōu)缺點,而選擇基于卡爾曼濾波的SOC估算,實現(xiàn)基于二階RC等效電路模型的卡爾曼濾波SOC估計算法。其次對各類型均衡拓撲進行了詳細的分析,并根據拓撲在應用中的特點提取出八個均衡拓撲的評價指標作為均衡拓撲模糊綜合評價法的評價指標。然后利用改進的層次分析法確定各評價指標的權重,并分別建立它們的隸屬度函數,最后進行綜合評價篩選出的串聯(lián)電池組最優(yōu)均衡拓撲任意單體電池間均衡拓撲。從均衡拓撲和均衡策略兩方面對任意單體電池間能量轉移型的均衡方案進行設計。選定Cuk電路作為均衡器設計任意單體間能量轉移型的主動均衡方案。分析...

【文章頁數】：74 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景和意義
    1.2 國內外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 均衡拓撲
        1.2.2 均衡策略
    1.3 課題來源及主要研究內容
        1.3.1 課題來源
        1.3.2 主要研究內容及思路
第二章 鋰離子電池不一致性特性及SOC估計研究
    2.1 不一致性分析
        2.1.1 不一致的成因
        2.1.2 不一致性影響
    2.2 均衡指標的選取
    2.3 SOC估計
        2.3.1 估計方法分析
        2.3.2 電池特性的模型表達
        2.3.3 SOC計算
    2.4 本章小結
第三章 基于AHP模糊綜合評價法的均衡拓撲綜合比選
    3.1 均衡拓撲分析
    3.2 模糊綜合評價法
        3.2.1 評價指標的確定
        3.2.2 改進的層次分析法
        3.2.3 評價指標權重確定
    3.3 均衡拓撲類型評選
    3.4 本章小結
第四章 基于Cuk電路的電池組均衡控制方法
    4.1 均衡拓撲結構
        4.1.1 模組內均衡
        4.1.2 模組之間均衡
    4.2 均衡電路分析
    4.3 零電壓導通技術
    4.4 電路主要參數計算
    4.5 均衡策略
        4.5.1 均衡算法
        4.5.2 均衡步驟
    4.6 本章小結
第五章 實驗驗證及分析
    5.1 系統(tǒng)整體結構
    5.2 均衡對比實驗
        5.2.1 充放電均衡實驗
        5.2.2 靜置均衡實驗
    5.3 本章小結
第六章 總結與展望
    6.1 全文工作總結
    6.2 研究展望
參考文獻
攻讀碩士期間的學術活動及成果情況



本文編號：3783692