發(fā)布時(shí)間：2023-03-03 10:41

　　自上世紀(jì)80-90年代開始,我國的汽車行業(yè)開始初步有所進(jìn)展。發(fā)展至21世紀(jì),汽車行業(yè)發(fā)展方興未艾,是我們國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展與制造業(yè)進(jìn)步中不可或缺的重要一環(huán)。2019年的中國汽車市場,第一季度的銷量就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了2018年的第一季度,其發(fā)展?jié)摿Σ豢尚∮U。但是與此同時(shí),國家一直倡導(dǎo)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”計(jì)劃,鼓勵(lì)人們綠色出行,然而汽車排放出的尾氣對空氣造成了嚴(yán)重污染。除此之外,使用汽車不可避免的就需要使用燃料。然而目前作為主要燃料的石油資源是不可再生的,具有稀缺性。2014年國家針對城市污染問題以及考慮到汽車行業(yè)的發(fā)展,決定推動和實(shí)施購買新能源車輛可以享有優(yōu)惠的政策,自2014年9月起,消費(fèi)者購買新能源汽車,可以免除車輛購置稅。這一項(xiàng)優(yōu)惠政策有一定的普惠性,但其究竟是不是能夠影響新型汽車行業(yè)的發(fā)展,這個(gè)問題值得探討。本文意在分析減免車輛購置稅會對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)會產(chǎn)生何種影響。首先本文通過文獻(xiàn)法研究了車輛購置稅的設(shè)計(jì)原理、基本作用以及從理論角度分析了免稅政策對新能源汽車的影響作用機(jī)理,說明稅收對消費(fèi)者選擇影響的收入效應(yīng)及替代效應(yīng),再由消費(fèi)者行為影響到生產(chǎn)者行為。第三章在理論分析的基礎(chǔ)上運(yùn)用實(shí)證分析了車輛...

【文章頁數(shù)】：50 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 導(dǎo)論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 選題意義
    1.2 國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述
        1.2.1 文獻(xiàn)綜述
        1.2.2 已有文獻(xiàn)評述
    1.3 研究內(nèi)容與方法
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 結(jié)構(gòu)安排
    1.4 創(chuàng)新點(diǎn)及不足
        1.4.1 創(chuàng)新點(diǎn)
        1.4.2 不足之處
第2章 免征車輛購置稅對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響的理論分析
    2.1 車輛購置稅稅制設(shè)計(jì)
        2.1.1 課稅對象
        2.1.2 稅率
        2.1.3 計(jì)稅依據(jù)
    2.2 車輛購置稅的作用
        2.2.1 合理籌集建設(shè)資金
        2.2.2 規(guī)范政府行為
        2.2.3 配合打擊走私和維護(hù)國家權(quán)益
    2.3 免征車購稅對新能源汽車產(chǎn)業(yè)影響的作用機(jī)制
        2.3.1 稅收影響消費(fèi)者行為
        2.3.2 消費(fèi)者行為對生產(chǎn)者的影響
第3章 免征車輛購置稅對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響的實(shí)證分析
    3.1 我國車輛購置稅的發(fā)展歷程
        3.1.1 車輛購置附加費(fèi)階段
        3.1.2 車輛購置稅的發(fā)展
        3.1.3 新能源汽車車購稅優(yōu)惠政策
    3.2 我國車輛購置稅及新能源汽車產(chǎn)銷量整體變化趨勢
        3.2.1 車輛購置稅稅收情況
        3.2.2 我國汽車總體產(chǎn)銷量情況
        3.2.3 我國新能源汽車總體產(chǎn)銷量情況
    3.3 免征購置稅對新能源汽車銷量影響的計(jì)量分析
        3.3.1 計(jì)量模型設(shè)計(jì)
        3.3.2 變量選擇及解釋
        3.3.3 數(shù)據(jù)來源
        3.3.4 描述性統(tǒng)計(jì)
        3.3.5 回歸分析及檢驗(yàn)
    3.4 基本結(jié)論
第4章 國外主要國家車購稅的經(jīng)驗(yàn)及啟示
    4.1 歐美主要國家
        4.1.1 美國
        4.1.2 法國
        4.1.3 德國
    4.2 日韓
        4.2.1 日本
        4.2.2 韓國
    4.3 國外主要啟示
        4.3.1 制定車輛購置稅減免稅政策
        4.3.2 將車輛購置稅劃分為地方稅種
        4.3.3 建立以排量為基礎(chǔ)的汽車稅費(fèi)體系
        4.3.4 多環(huán)節(jié)稅收政策結(jié)合
第5章 促進(jìn)我國新能源汽車發(fā)展的車輛購置稅的優(yōu)化建議
    5.1 現(xiàn)行促進(jìn)新能源汽車發(fā)展的車購稅存在的問題
        5.1.1 車購稅存在的問題
        5.1.2 相關(guān)配套政策存在的問題
    5.2 我國促進(jìn)新能源汽車發(fā)展的車輛購置稅未來改革方向
        5.2.1 車輛購置稅稅收政策建議
        5.2.2 相關(guān)配套政策完善方向
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號：3752688