采用萬(wàn)象云專利信息搜索及情報(bào)服務(wù)平臺(tái)對(duì)我國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)相關(guān)專利數(shù)據(jù)進(jìn)行檢索,運(yùn)用專利計(jì)量方法深度挖掘?qū)＠畔?從專利發(fā)展趨勢(shì)、專利保護(hù)類型、國(guó)內(nèi)外專利市場(chǎng)布局、研發(fā)重點(diǎn)及熱點(diǎn)和技術(shù)引領(lǐng)者5個(gè)維度對(duì)1997—2016年我國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)專利數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,得出"我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)較好,已經(jīng)形成了長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀、東三省以及鄂豫皖5個(gè)技術(shù)性產(chǎn)業(yè)集群""新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國(guó)家政策大力支持密切相關(guān),我國(guó)新能源汽車發(fā)展政策對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了積極促進(jìn)作用""我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)的狀態(tài)與關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)能力不足相關(guān)"3個(gè)結(jié)論,進(jìn)而提出新的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)加大對(duì)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)支持,鼓勵(lì)發(fā)明和技術(shù)原始創(chuàng)新、激勵(lì)車企參與國(guó)際技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)等建議。 

【文章來(lái)源】：天津科技. 2020,47(02)

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【文章目錄】：
1 數(shù)據(jù)來(lái)源及檢索策略簡(jiǎn)介
2 中國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專利發(fā)展態(tài)勢(shì)
    2.1 專利發(fā)展趨勢(shì)分析
    2.2 專利保護(hù)類型
    2.3 國(guó)內(nèi)外專利市場(chǎng)布局
    2.4 研發(fā)重點(diǎn)及熱點(diǎn)
    2.5 技術(shù)引領(lǐng)者分析
    2.6 國(guó)內(nèi)技術(shù)專家
3 結(jié)論與建議


【參考文獻(xiàn)】：
博士論文
[1]基于知識(shí)圖譜的技術(shù)功效圖自動(dòng)構(gòu)建及其應(yīng)用研究[D]. 張兆鋒.南京大學(xué) 2018
[2]政府補(bǔ)貼對(duì)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的影響研究[D]. 李磊.遼寧大學(xué) 2017
[3]中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟技術(shù)創(chuàng)新研究[D]. 王靜宇.北京交通大學(xué) 2017
[4]中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新政策體系及其系統(tǒng)失靈研究[D]. 周瑩.華中科技大學(xué) 2011



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