目的促進中國房車本土化設(shè)計發(fā)展,有效提升我國房車用戶的滿意度。方法以本土用戶功能需求為研究對象,以A-KANO模型為用戶需求滿意度與權(quán)重評分分析方法,選取四十二項功能設(shè)施為研究樣本,量化評估房車各功能設(shè)施的需求層次屬性,并結(jié)合用戶體驗可用性測試方法以驗證調(diào)研結(jié)果的可行性。結(jié)果最終獲得房車設(shè)計中各功能設(shè)施的需求屬性分類及優(yōu)先級排序,構(gòu)建出面向本土用戶的房車功能需求層級塔,并以此提出細分市場下房車功能設(shè)施分級配置方案。結(jié)論該研究所得出的用戶需求層級塔及分級配置方案符合我國房車用戶的需求預期,能夠有效提升我國房車用戶的滿意度,為我國本土化房車設(shè)計提供參考依據(jù)。 

【文章來源】：包裝工程. 2020,41(10)北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

房車功能設(shè)施滿意度調(diào)研問卷設(shè)計

?∩?將需求分為五種類型，即基本型、期望型、魅力型、無差異型、反向型[7]�？ㄖZ模型僅僅展示了用戶滿意度與產(chǎn)品性能之間的映射關(guān)系，聚焦在定性分析的層面。A-KANO模型則在卡諾模型的基礎(chǔ)上，使用量化分析的手段，將用戶滿意度這一具有不確定性、難以量化的感性訴求轉(zhuǎn)換為具體功能需求，進而與產(chǎn)品性能建立對應(yīng)關(guān)系，能夠更加快捷地確定產(chǎn)品的形態(tài)功能屬性，實現(xiàn)顧客與生產(chǎn)者的價值聚集[8]，其要素關(guān)系見圖1。在功能需求上，顧客和生產(chǎn)者所關(guān)注的要素有所不同。在產(chǎn)品生產(chǎn)的過程中，生產(chǎn)者對功能需圖1A-KANO模型要素關(guān)系Fig.1ElementrelationofA-KANOmodel求的考量除了要滿足用戶多樣化的感性需求外，還必須要找到經(jīng)濟成本上的平衡點。A-KANO模型作為房車設(shè)計功能需求分析的有效工具，增加了對生產(chǎn)者影響因素的思考，以期在有限的空間內(nèi)合理配置功能設(shè)施，力求達到顧客和生產(chǎn)者兩者的需求平衡。2基于A-KANO模型的本土房車用戶需求調(diào)研應(yīng)用A-KANO模型對房車功能需求用戶調(diào)研流程如下。首先，按功能區(qū)間全面細致地分類，并且匯總房車功能設(shè)施需求作為研究樣本。其次，以問卷調(diào)研的方式，對上述功能設(shè)施進行滿意度評價和權(quán)重評分。最終，借助A-KANO模型定量分析方法，評估房車各功能設(shè)施的需求層次屬性，建立房車功能需求層級塔。2.1房車功能需求點的設(shè)定在不考慮駕駛空間的前提下，可將房車內(nèi)部功能區(qū)間布局劃分為六大類型，即臥室、廚房、衛(wèi)生間、起居室、戶外區(qū)、跨區(qū)域[9]，匯總得到房車功能設(shè)施需求共四十二項，對它們進行分類整理，得出房車功能需求匯總，見表1。表1房車功能需求匯總Tab.1SummaryofRVfunctionalrequirements功能區(qū)間序號功能設(shè)施功能說明F1固定床不可移動變化的床F2拓?

?w代表功能權(quán)重均值。x和y由式(1)、式(2)求得，其中w=w1+w2+…+wj。11njjjxwxw(1)11njjjywyw(2)最終對每項功能需求的用戶滿意度反饋可由向量(,)iiiSs以極坐標形式表示，其中i=1,2,…,42，si為該功能需求的用戶滿意度距離原點的距離值，代表功能需求的重要性，其計算公式見式(3)；αi為該功能需求與x軸的夾角，代表用戶滿意度。根據(jù)式(4)所示向量Si的分值區(qū)間，可繪制功能需求屬性劃分的A-KANO模型分析，見圖3。根據(jù)x和y的值將各功能設(shè)施填入其中，從而更加直觀地反映各功能需求類型。22isxy(3)||0.50.5||1250.5||125650.5||16590iiiissss≤無差異需求≤≤基本型需求≤≤期望型需求≤≤魅力型需求(4)2.4房車功能需求層級塔的建立由以上數(shù)據(jù)分析結(jié)果建立房車功能需求層級塔，見圖4，需求層次由下至上依次為無差異型、基本型、期望型、魅力型，同一功能區(qū)間內(nèi)相同屬性的設(shè)施的重要程度由下至上依次遞減。根據(jù)層級塔可以發(fā)現(xiàn)，對臥室、廚房、起居室均有儲物的期望需求，因此，房車應(yīng)在不影響其他功能正常使用的情況下盡量多配置儲物空間，如固定床與櫥柜組合，起居室內(nèi)的桌圖3房車功能需求的A-KANO模型分析Fig.3A-KANOmodelanalysisofRVfunctionalrequirements

【參考文獻】：
期刊論文
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[5]Android手機應(yīng)用界面布局的可用性測試研究[J]. 朱婧茜,何人可.  包裝工程. 2014(10)

碩士論文
[1]基于模塊化的房車設(shè)計與應(yīng)用研究[D]. 陳逸珉.江蘇大學 2016
[2]基于地域文化下的房車設(shè)計研究[D]. 張姝.大連理工大學 2015
[3]基于中國國情的小型拖掛式房車的設(shè)計與研究[D]. 楊華偉.華南理工大學 2014



本文編號：3608081