發(fā)布時(shí)間：2022-01-06 01:55

　　新能源汽車作為汽車行業(yè)新秀,其零污染、能效高、噪聲低的特點(diǎn)使它將比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車走得更遠(yuǎn),EMI測(cè)試是新能源汽車關(guān)鍵測(cè)試之一,論文以“新能源汽車動(dòng)態(tài)工況EMI測(cè)試系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究”為題,重點(diǎn)研究基于AVL轉(zhuǎn)鼓系統(tǒng)的新能源汽車動(dòng)態(tài)工況制動(dòng)力間接測(cè)量方法、基于快速傅里葉變換（fast Fourier transform,FFT）與點(diǎn)頻掃查（dot frequency scanning,DFS）新能源汽車動(dòng)態(tài)工況EMI測(cè)試方法、基于有限狀態(tài)機(jī)（finite state machine,FSM）的新能源汽車實(shí)時(shí)EMI測(cè)試系統(tǒng)集成技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)問題,對(duì)于提高EMI測(cè)試技術(shù)與裝備水平,促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,具有重要學(xué)術(shù)價(jià)值與實(shí)際意義。研究得到廣州市科技計(jì)劃項(xiàng)目（201504010037）資助。論文從新能源汽車EMI測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、汽車EMI測(cè)試技術(shù)、汽車動(dòng)態(tài)工況參數(shù)在位檢測(cè)技術(shù)等方面評(píng)述國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展,確定研究?jī)?nèi)容。主要工作包括:⑴基于SAE J551-5:2012標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)工況EMI測(cè)試平臺(tái),分析新能源汽車動(dòng)態(tài)工況EMI測(cè)試技術(shù)要求與需求,重點(diǎn)開展新能源汽車動(dòng)態(tài)工況EMI測(cè)試系統(tǒng)總體集成設(shè)計(jì)、關(guān)鍵技術(shù)分... 

【文章來源】：華南理工大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：134 頁

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【部分圖文】：

一種動(dòng)態(tài)工況辨識(shí)思路

實(shí)驗(yàn)裝置實(shí)物照片

為整個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置實(shí)物照片

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于時(shí)間戳補(bǔ)償?shù)拇胁杉ㄐ阅芴嵘夹g(shù)[J]. 鐘森鳴,劉桂雄,吳嘉健,黃堅(jiān).  華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2019(10)
[2]基于實(shí)際通帶特性的EMI接收機(jī)精確模型[J]. 謝靜逸,陳為,陳慶彬.  中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2019(14)
[3]車輛與驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的輻射發(fā)射關(guān)聯(lián)性研究[J]. 高新杰,王志遠(yuǎn).  安全與電磁兼容. 2019(03)
[4]基于光纖的扭矩傳感器新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J]. 張占鵬,白素平,閆鈺鋒.  光通信技術(shù). 2019(03)
[5]基于有限狀態(tài)機(jī)新能源汽車EMI特征頻率掃查系統(tǒng)[J]. 吳嘉健,鐘森鳴,蔣晨杰,黃堅(jiān),劉桂雄.  中國(guó)測(cè)試. 2018(04)
[6]基于卡爾曼濾波的光電式扭矩傳感器研究[J]. 武立,周云山,張容川.  計(jì)算機(jī)仿真. 2017(11)
[7]新能源汽車動(dòng)態(tài)工況EMI測(cè)試系統(tǒng)構(gòu)架設(shè)計(jì)與關(guān)鍵技術(shù)分析[J]. 鐘森鳴,黃堅(jiān),吳嘉健,蔣晨杰,劉桂雄.  中國(guó)測(cè)試. 2017(08)
[8]面向瞬態(tài)EMI測(cè)試的FFT-SCZT算法研究[J]. 黃瑞龍,劉桂雄,黃堅(jiān),鐘森鳴.  中國(guó)測(cè)試. 2017(02)
[9]Output reachability analysis and output regulation control design of Boolean control networks[J]. Haitao LI,Yuzhen WANG,Peilian GUO.  Science China（Information Sciences）. 2017(02)
[10]一種基于霍爾效應(yīng)的扭矩傳感器[J]. 趙浩.  傳感技術(shù)學(xué)報(bào). 2016(10)

碩士論文
[1]多通道電磁兼容測(cè)試系統(tǒng)中的信號(hào)放大與數(shù)據(jù)采集電路研制[D]. 楊永帥.南京理工大學(xué) 2014



本文編號(hào)：3571486