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基于視知覺平衡理論的上汽名爵汽車造型設(shè)計(jì)研究與實(shí)踐

發(fā)布時(shí)間:2021-12-08 21:51
  隨著電動(dòng)技術(shù)和新能源技術(shù)的普及與發(fā)展,汽車外造型的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法與制造方式正在發(fā)生著巨大的改變,電動(dòng)技術(shù)和新能源技術(shù)所帶來的沖擊和改變主要集中體現(xiàn)在汽車的總布局上。這一變化的主要原因是,電動(dòng)技術(shù)和新能源技術(shù)打破了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法對外造型的約束。同時(shí),未來電動(dòng)車的新造型語言也是各個(gè)汽車品牌所探尋的重點(diǎn)。在以造型為主要賣點(diǎn)之一的汽車行業(yè),全新的形式無疑是各個(gè)品牌所面臨的巨大挑戰(zhàn)同時(shí)也是品牌崛起的新機(jī)遇。相較于汽車傳統(tǒng)造型設(shè)計(jì)方法受工程與布局的限制,在布局與工程方面解放了的新能源車在全新的技術(shù)下能夠更加自由地傳遞企業(yè)的品牌形象與價(jià)值觀。如何傳承或者生成新的品牌基因,并且在極具美感的造型下傳遞品牌對未來的美好愿景和期待,成為各個(gè)車企全新造型創(chuàng)作的主要難點(diǎn)。本論文的課題來源于上汽榮威名爵與湖南大學(xué)設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)院的校企合作項(xiàng)目。該項(xiàng)目的主要目的是在名爵汽車造型現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,針對2025年設(shè)計(jì)一款全新的概念車,項(xiàng)目要求拋開工程等諸多因素的限制,僅為設(shè)計(jì)提供新的造型靈感與啟發(fā)。設(shè)計(jì)的主要任務(wù)集中體現(xiàn)在甲方所提供的關(guān)鍵詞上,甲方提出以英倫范、動(dòng)感、感性為主要關(guān)鍵詞,通過結(jié)合名爵現(xiàn)有的造型基因,對未來全新造型進(jìn)行... 

【文章來源】:湖南大學(xué)湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:64 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

基于視知覺平衡理論的上汽名爵汽車造型設(shè)計(jì)研究與實(shí)踐


名爵設(shè)計(jì)任務(wù)關(guān)鍵詞

基于視知覺平衡理論的上汽名爵汽車造型設(shè)計(jì)研究與實(shí)踐


榮威設(shè)計(jì)任務(wù)關(guān)鍵詞

基于視知覺平衡理論的上汽名爵汽車造型設(shè)計(jì)研究與實(shí)踐


論文框架

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]汽車造型與審美潛意識[J]. 胡錦春.  安徽電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2014(01)
[2]基于整體性認(rèn)知的汽車造型特征研究[J]. 王貞,譚征宇.  包裝工程. 2013(24)
[3]汽車造型中的比例研究[J]. 魏專,趙江洪.  藝術(shù)與設(shè)計(jì)(理論). 2008(07)
[4]雷諾汽車設(shè)計(jì)中的建筑手法[J]. 于履平,肖狄虎,楊帆.  藝術(shù)與設(shè)計(jì)(理論). 2007(05)
[5]汽車造型特征與特征線[J]. 趙丹華,趙江洪.  包裝工程. 2007(03)
[6]汽車造型設(shè)計(jì)中的美學(xué)演變[J]. 黃天澤.  中國機(jī)電工業(yè). 2001(11)

碩士論文
[1]湖大電動(dòng)汽車外觀造型設(shè)計(jì)研究[D]. 班婧婕.湖南大學(xué) 2014
[2]汽車造型特征拆分重構(gòu)與中氣A級車造型設(shè)計(jì)[D]. 羅欽林.湖南大學(xué) 2011
[3]基于格式塔理論的汽車前臉造型研究[D]. 陳凌雁.湖南大學(xué) 2007
[4]汽車造型的運(yùn)動(dòng)意象風(fēng)格研究[D]. 閔光培.湖南大學(xué) 2007
[5]格式塔美學(xué)批判[D]. 傅培凱.廣西師范大學(xué) 2005



本文編號:3529302

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