隨著電動技術和新能源技術的普及與發(fā)展,汽車外造型的傳統(tǒng)設計方法與制造方式正在發(fā)生著巨大的改變,電動技術和新能源技術所帶來的沖擊和改變主要集中體現(xiàn)在汽車的總布局上。這一變化的主要原因是,電動技術和新能源技術打破了傳統(tǒng)設計方法對外造型的約束。同時,未來電動車的新造型語言也是各個汽車品牌所探尋的重點。在以造型為主要賣點之一的汽車行業(yè),全新的形式無疑是各個品牌所面臨的巨大挑戰(zhàn)同時也是品牌崛起的新機遇。相較于汽車傳統(tǒng)造型設計方法受工程與布局的限制,在布局與工程方面解放了的新能源車在全新的技術下能夠更加自由地傳遞企業(yè)的品牌形象與價值觀。如何傳承或者生成新的品牌基因,并且在極具美感的造型下傳遞品牌對未來的美好愿景和期待,成為各個車企全新造型創(chuàng)作的主要難點。本論文的課題來源于上汽榮威名爵與湖南大學設計藝術學院的校企合作項目。該項目的主要目的是在名爵汽車造型現(xiàn)有的基礎上,針對2025年設計一款全新的概念車,項目要求拋開工程等諸多因素的限制,僅為設計提供新的造型靈感與啟發(fā)。設計的主要任務集中體現(xiàn)在甲方所提供的關鍵詞上,甲方提出以英倫范、動感、感性為主要關鍵詞,通過結(jié)合名爵現(xiàn)有的造型基因,對未來全新造型進行... 

【文章來源】：湖南大學湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

名爵設計任務關鍵詞

榮威設計任務關鍵詞

論文框架

【參考文獻】：
期刊論文
[1]汽車造型與審美潛意識[J]. 胡錦春.  安徽電子信息職業(yè)技術學院學報. 2014(01)
[2]基于整體性認知的汽車造型特征研究[J]. 王貞,譚征宇.  包裝工程. 2013(24)
[3]汽車造型中的比例研究[J]. 魏專,趙江洪.  藝術與設計(理論). 2008(07)
[4]雷諾汽車設計中的建筑手法[J]. 于履平,肖狄虎,楊帆.  藝術與設計(理論). 2007(05)
[5]汽車造型特征與特征線[J]. 趙丹華,趙江洪.  包裝工程. 2007(03)
[6]汽車造型設計中的美學演變[J]. 黃天澤.  中國機電工業(yè). 2001(11)

碩士論文
[1]湖大電動汽車外觀造型設計研究[D]. 班婧婕.湖南大學 2014
[2]汽車造型特征拆分重構(gòu)與中氣A級車造型設計[D]. 羅欽林.湖南大學 2011
[3]基于格式塔理論的汽車前臉造型研究[D]. 陳凌雁.湖南大學 2007
[4]汽車造型的運動意象風格研究[D]. 閔光培.湖南大學 2007
[5]格式塔美學批判[D]. 傅培凱.廣西師范大學 2005



本文編號：3529302