天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁(yè) > 科技論文 > 汽車論文 >

一汽—大眾公司發(fā)展戰(zhàn)略研究

發(fā)布時(shí)間:2017-05-02 03:07

  本文關(guān)鍵詞:一汽—大眾公司發(fā)展戰(zhàn)略研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:六十一年前的長(zhǎng)春,第一汽車制造廠破土動(dòng)工標(biāo)志著新中國(guó)汽車工業(yè)的起航。六十一年來(lái),中國(guó)汽車工業(yè)歷經(jīng)波折、百折不撓,完成了從無(wú)到有、從小到大兩個(gè)重要任務(wù)。在這一過(guò)程中始終伴隨中國(guó)汽車工業(yè)成長(zhǎng),為中國(guó)汽車工業(yè)提供廣闊發(fā)展舞臺(tái)的是中國(guó)汽車市場(chǎng)的穩(wěn)步發(fā)展。2008年以來(lái),中國(guó)乘用車汽車市場(chǎng)又一次井噴式增長(zhǎng),中國(guó)汽車企業(yè)隨也迎來(lái)了又一次快速發(fā)展的黃金時(shí)期。 在目前的市場(chǎng)環(huán)境總,競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)越來(lái)越白熱化,一汽-大眾汽車有限公司與其他汽車企業(yè)一樣感受到了前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。雖然2008年的短暫低谷后,一汽-大眾汽車有限公司取得了不錯(cuò)的經(jīng)營(yíng)成績(jī)和市場(chǎng)成績(jī),但運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的短板和弱點(diǎn)也顯露出來(lái),成為亟待解決的問(wèn)題。 本文主要采用文獻(xiàn)分析法、實(shí)證研究分析法相結(jié)合的研究方法,對(duì)一汽-大眾汽車有限公司內(nèi)部工作人員進(jìn)行訪談,對(duì)其他汽車企業(yè)進(jìn)行走訪和人員訪談,結(jié)合MBA所學(xué)的理論知識(shí),綜合本人在汽車企業(yè)中的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),最后為一汽-大眾汽車有限公司的總體戰(zhàn)略提出了一些自己的見(jiàn)解與觀點(diǎn)。 首先,,通過(guò)對(duì)一汽-大眾汽車有限公司的外部換幾個(gè)作為切入點(diǎn),運(yùn)用PEST分析,從政治法律、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)文化和技術(shù)等方面分析了一汽-大眾公司的外部環(huán)境。 其次,對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境進(jìn)行分析,目前我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了以下新態(tài)勢(shì)。經(jīng)過(guò)一番突飛猛進(jìn)的增長(zhǎng)后,目前因?yàn)槠嚠a(chǎn)銷量基數(shù)過(guò)大,我國(guó)國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行壓力增大以及一線城市和部分二線城市的需求飽和,汽車銷量增長(zhǎng)所讀有所回落。 第三,對(duì)汽車企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境進(jìn)行了分析,行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有的汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)較多,分布較分散和弱小,汽車銷售價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,同級(jí)別車型或同排量汽車之間的競(jìng)爭(zhēng)也十分激烈,汽車質(zhì)量和售后服務(wù)將成為來(lái)為汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)成敗的關(guān)鍵因素,汽車品牌和文化對(duì)汽車銷售的影響力越來(lái)越大。技術(shù)創(chuàng)新也是汽車企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)的十分關(guān)鍵的因素之一等特點(diǎn)。 第四,對(duì)一汽-大眾汽車有限公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行了分析,得出一汽-大眾汽車有限公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要以合資品牌為主,民族品牌的中高端車也成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一部分。 綜合第二、第三和第四部分的分析,運(yùn)用SWOT矩陣分析法,可以看出一汽-大眾汽車有限公司現(xiàn)在所面臨的環(huán)境機(jī)會(huì)大于環(huán)境威脅。 第五,對(duì)一汽-大眾汽車有限公司內(nèi)部資源進(jìn)行了分析,通過(guò)財(cái)務(wù)資源、人力資源、研發(fā)能力、市場(chǎng)營(yíng)銷狀況、品牌運(yùn)營(yíng)能力等角度進(jìn)行分析。 綜上,通過(guò)PEST、IE矩陣與SWOT矩陣分析,并對(duì)一汽-大眾公司內(nèi)部?jī)?yōu)劣勢(shì)以及外部?jī)?yōu)劣勢(shì)進(jìn)行詳盡分析,最終確定一汽-大眾公司在戰(zhàn)略上應(yīng)采取穩(wěn)健的增長(zhǎng)戰(zhàn)略,并且應(yīng)當(dāng)采取一體化戰(zhàn)略和多元化戰(zhàn)略的增長(zhǎng)型戰(zhàn)略。
【關(guān)鍵詞】:環(huán)境分析 戰(zhàn)略制定 戰(zhàn)略選擇 增長(zhǎng)型戰(zhàn)略
【學(xué)位授予單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:F426.471
【目錄】:
  • 摘要4-6
  • Abstract6-10
  • 第1章 緒論10-13
  • 1.1 研究背景10-11
  • 1.2 研究意義11-12
  • 1.3 研究方法與內(nèi)容12-13
  • 第2章 一汽-大眾公司現(xiàn)狀與面臨問(wèn)題13-16
  • 2.1 公司概況介紹13
  • 2.2 公司的企業(yè)愿景與使命13
  • 2.3 公司面臨的問(wèn)題13-16
  • 第3章 一汽-大眾公司內(nèi)外部環(huán)境分析16-37
  • 3.1 宏觀環(huán)境 PEST 分析16-20
  • 3.2 汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析20-28
  • 3.3 公司內(nèi)部資源分析28-33
  • 3.4 公司企業(yè)能力分析33-37
  • 第4章 一汽-大眾公司發(fā)展戰(zhàn)略的制定與選擇37-46
  • 4.1 公司戰(zhàn)略制定37-41
  • 4.2 公司戰(zhàn)略選擇41-44
  • 4.3 一汽-大眾公司發(fā)展戰(zhàn)略適應(yīng)性評(píng)價(jià)44-46
  • 結(jié)論46-47
  • 參考文獻(xiàn)47-49
  • 致謝49

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 吳文;一汽-大眾:降成本不降標(biāo)準(zhǔn)[J];汽車維修;2005年09期

2 ;聚焦一汽-大眾汽車有限公司轎車二廠[J];汽車工藝與材料;2005年01期

3 ;一汽-大眾奧運(yùn)體驗(yàn)場(chǎng)[J];南風(fēng)窗;2008年09期

4 李方;;一汽-大眾大力抓好服務(wù)技術(shù)人才培養(yǎng)[J];汽車維修;2008年08期

5 李方;;全面創(chuàng)新為企業(yè)注入生機(jī)和活力[J];汽車維修;2008年09期

6 張淼;;國(guó)內(nèi)首個(gè)百萬(wàn)輛規(guī)劃亮相一汽-大眾[J];汽車維修;2009年09期

7 ;一汽-大眾 大眾的“2018”與“南方”[J];中國(guó)汽車界;2010年09期

8 文刀;;一汽-大眾:地球上沒(méi)有的標(biāo)準(zhǔn)?[J];產(chǎn)品可靠性報(bào)告;2010年10期

9 姜慧;;共建綠色環(huán)保體系 踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任——一汽-大眾舉辦2012節(jié)能環(huán);顒(dòng)[J];汽車工業(yè)研究;2012年07期

10 劉曉云;;一汽-大眾:如何選擇冠名節(jié)目?[J];成功營(yíng)銷;2013年11期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 ;一汽-大眾建立第三方物流備件供應(yīng)模式[A];中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第14期-32期(2002年1月-2003年1月)[C];2002年

2 李永鈞;;華南車市新一輪“廝殺”[A];西南汽車信息:2010年上半年合刊[C];2010年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 王 軒;一汽-大眾1月銷量創(chuàng)紀(jì)錄[N];中國(guó)汽車報(bào);2002年

2 于廉榮;一汽-大眾業(yè)績(jī)喜人[N];中國(guó)汽車報(bào);2002年

3 紀(jì)永亮;一汽-大眾[N];吉林日?qǐng)?bào);2003年

4 本報(bào)記者魏惠娟;2003年: 一汽-大眾將用 三款車抵御競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手[N];中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào);2002年

5 ;一汽-大眾:推動(dòng)汽車節(jié)能環(huán)保 和諧促進(jìn)發(fā)展[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2006年

6 高斌;一汽-大眾重謀王者之位[N];財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào);2007年

7 蔡瑾;一汽-大眾價(jià)格體制調(diào)整[N];經(jīng)濟(jì)參考報(bào);2006年

8 韓彥;一汽-大眾營(yíng)銷分權(quán)[N];經(jīng)濟(jì)觀察報(bào);2006年

9 韓彥;大眾:重整復(fù)興路[N];經(jīng)濟(jì)觀察報(bào);2006年

10 本報(bào)記者  叢剛;蘇偉銘履新:一汽-大眾變革營(yíng)銷[N];21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道;2006年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 趙艷紅;R/3系統(tǒng)在一汽—大眾的應(yīng)用與研究[D];天津大學(xué);2008年

2 王妍;一汽—大眾汽車產(chǎn)品擔(dān)保費(fèi)最優(yōu)規(guī)劃與控制研究[D];吉林大學(xué);2011年

3 張哲;一汽—大眾索賠系統(tǒng)的改進(jìn)[D];吉林大學(xué);2007年

4 孫久文;一汽-大眾總裝車間人員優(yōu)化配置方案設(shè)計(jì)[D];吉林大學(xué);2005年

5 楊志軍;一汽—大眾汽車有限公司施行訂單制銷售模式的方案研究[D];吉林大學(xué);2006年

6 霍劍鴻;一汽-大眾公司自主研發(fā)戰(zhàn)略研究[D];吉林大學(xué);2005年

7 白澤騰;開(kāi)迪為何兵敗中國(guó)[D];吉林大學(xué);2006年

8 王成慧;一汽—大眾公司戰(zhàn)略研究[D];吉林大學(xué);2012年

9 萬(wàn)輝;一汽—大眾汽車有限公司匯率交易風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];吉林大學(xué);2009年

10 滕玉國(guó);一汽—大眾訂單式產(chǎn)銷模式分析[D];吉林大學(xué);2008年


  本文關(guān)鍵詞:一汽—大眾公司發(fā)展戰(zhàn)略研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):340156

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/qiche/340156.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶5dc0c***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請(qǐng)E-mail郵箱bigeng88@qq.com