本文關(guān)鍵詞：CNG加氣站工藝系統(tǒng)與設(shè)備優(yōu)化研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著天然氣工業(yè)的迅速發(fā)展和人們對城市環(huán)境保護(hù)的加強(qiáng)，各國越來越重視天然氣這種新能源，認(rèn)為其代替汽油和柴油作為汽車燃料可有效降低尾氣污染物的排放。推廣天然氣汽車是解決城市大氣污染，特別是汽車尾氣污染問題的有效方式。天然氣作為汽車燃料具有環(huán)保性、安全性、經(jīng)濟(jì)性。所以天然氣加氣站的建設(shè)是非常必要的，具有極大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。 建設(shè)壓縮天然氣（Compressed Natural Gas）加氣站，前提是要搞好安全生產(chǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益是非常重要的，因?yàn)檫@關(guān)系到壓縮天然氣加氣站的發(fā)展。壓縮天然氣加氣站設(shè)備的選擇需要充分考慮技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩方面，經(jīng)濟(jì)性方面主要結(jié)合加氣站建設(shè)涉及到的投資進(jìn)行分析，脫硫、脫水裝置，壓縮機(jī)、儲氣井、加氣機(jī)等對投資方面有較大的影響，所以對以上系統(tǒng)的研究非常必要；而在技術(shù)方面，主要是對加氣站系統(tǒng)及系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備的優(yōu)化，保證加氣設(shè)備安全、可靠的運(yùn)行，產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益。 CNG加氣站主要包括4個系統(tǒng)：脫硫脫水系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng)、儲氣系統(tǒng)，加氣系統(tǒng)。本文一方面對加氣站4大系統(tǒng)主要作用和系統(tǒng)內(nèi)的主要設(shè)備進(jìn)行分析，找出了以下的優(yōu)化措施：1）通過對脫硫系統(tǒng)優(yōu)化選用固體脫硫劑的脫硫裝置。2）通過對壓縮系統(tǒng)的優(yōu)化選用風(fēng)冷型少油壓縮機(jī)。3）通過對儲氣設(shè)施的優(yōu)化選用儲氣井儲氣。4）通過對加氣系統(tǒng)的優(yōu)化選用智能型加氣機(jī)；另一方面還對一個具體加氣站工程分析，找出設(shè)計(jì)加氣站時存在的不足。文章主要通過對加氣站的工藝系統(tǒng)及系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備優(yōu)化研究為加氣站設(shè)計(jì)和建設(shè)提供理論依據(jù)和技術(shù)上的支持。
【關(guān)鍵詞】：CNG加氣站 脫硫脫水系統(tǒng) 壓縮系統(tǒng) 儲氣系統(tǒng) 加氣系統(tǒng)
【學(xué)位授予單位】：重慶大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號】：U473.8
【目錄】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-9
• 1 緒論9-13
• 1.1 課題研究意義9-10
• 1.2 CNG 汽車和 CNG 加氣站概述10-11
• 1.3 CNG 汽車及 CNG 加氣站產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況11-12
• 1.3.1 國外 CNG 汽車的發(fā)展概況11
• 1.3.2 國內(nèi) CNG 汽車發(fā)展概況11-12
• 1.4 本文研究的目的、內(nèi)容12-13
• 1.4.1 研究的目的12
• 1.4.2 研究內(nèi)容12-13
• 2 CNG 加氣站預(yù)處理系統(tǒng)及系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備的優(yōu)化研究13-19
• 2.1 CNG 加氣站預(yù)處理系統(tǒng)的介紹13
• 2.2 CNG 加氣站脫硫系統(tǒng)研究及系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備的優(yōu)化13-15
• 2.2.1 天然氣脫硫的方法13-14
• 2.2.2 CNG 加氣站脫硫設(shè)備的優(yōu)化14-15
• 2.3 CNG 加氣站脫水系統(tǒng)及系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備的優(yōu)化15-17
• 2.3.1 低壓脫水工藝的介紹15-16
• 2.3.2 高壓脫水工藝的介紹16-17
• 2.3.3 CNG 加氣站脫水裝置的優(yōu)化17
• 2.4 本章小結(jié)17-19
• 3 加氣站壓縮系統(tǒng)及系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備優(yōu)化研究19-24
• 3.1 CNG 加氣站壓縮系統(tǒng)的介紹19
• 3.2 壓縮機(jī)的主機(jī)的介紹19-20
• 3.3 潤滑系統(tǒng)的介紹20
• 3.4 冷卻系統(tǒng)的介紹20-21
• 3.5 CNG 加氣站壓縮機(jī)設(shè)備優(yōu)化評估標(biāo)準(zhǔn)21-22
• 3.6 CNG 加氣壓縮機(jī)的設(shè)備優(yōu)化22-23
• 3.6.1 壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化22
• 3.6.2 壓縮機(jī)潤滑方式優(yōu)化22
• 3.6.3 壓縮機(jī)冷卻方式優(yōu)化22-23
• 3.7 本章小結(jié)23-24
• 4 加氣站儲氣系統(tǒng)及系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備優(yōu)化研究24-33
• 4.1 CNG 加氣站儲氣裝置的類型及設(shè)備優(yōu)化（儲氣井）24-27
• 4.2 優(yōu)化的儲氣設(shè)備（儲氣井）主要優(yōu)點(diǎn)27-28
• 4.3 優(yōu)化的儲氣設(shè)備(儲氣井)主要機(jī)構(gòu)、工作原理及主要技術(shù)參數(shù)28-29
• 4.3.1 儲氣井的基本結(jié)構(gòu)28-29
• 4.3.2 儲氣井的工作原理29
• 4.3.3 儲氣井系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)29
• 4.4 優(yōu)化的儲氣設(shè)備（儲氣井）主要腐蝕的介紹29-31
• 4.4.1 溶解氧造成的影響29-30
• 4.4.2 CO_2和 H_2S 對儲氣井腐蝕的影響30-31
• 4.4.3 SRB 對儲氣井腐蝕的影響31
• 4.5 優(yōu)化的儲氣設(shè)備（儲氣井）的防腐措施31-32
• 4.5.1 改善加氣站儲氣井的固井的措施31
• 4.5.2 改善儲氣井的密封的性能31-32
• 4.5.3 套管的防腐技術(shù)32
• 4.6 本章小結(jié)32-33
• 5 加氣系統(tǒng)及系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備優(yōu)化研究33-37
• 5.1 加氣系統(tǒng) CNG 加氣機(jī)構(gòu)成及現(xiàn)狀33
• 5.2 加氣系統(tǒng)對壓縮天然氣加氣機(jī)的要求33-34
• 5.3 優(yōu)化的加氣設(shè)備（智能型加氣機(jī)）主要部件介紹34-36
• 5.3.1 質(zhì)量流量計(jì)34-35
• 5.3.2 測控系統(tǒng)35-36
• 5.4 優(yōu)化的加氣設(shè)備（智能型加氣機(jī)）結(jié)構(gòu)36
• 5.5 本章小結(jié)36-37
• 6 重慶某加氣站工程實(shí)際的研究37-52
• 6.1 工藝的基礎(chǔ)參數(shù)37-39
• 6.1.1 氣象參數(shù)37-38
• 6.1.2 地震烈度38
• 6.1.3 天然氣氣源38
• 6.1.4 天然氣氣質(zhì)參數(shù)38
• 6.1.5 車用壓縮天然氣技術(shù)指標(biāo)38-39
• 6.2 工藝流程及主要設(shè)備選擇39-43
• 6.2.1 進(jìn)站和計(jì)量39-40
• 6.2.2 脫硫40
• 6.2.3 壓縮40-41
• 6.2.4 脫水41-42
• 6.2.5 儲氣42
• 6.2.6 售氣42-43
• 6.2.7 天然氣緊急放空系統(tǒng)43
• 6.3 站內(nèi)總平面布置與工業(yè)及民用建筑43-44
• 6.3.1 該站的總平面布置43
• 6.3.2 主要工程量及工程43-44
• 6.3.3 工業(yè)及民用建筑44
• 6.4 此站的公用工程44-46
• 6.4.1 此站的生活和給排水系統(tǒng)44
• 6.4.2 站內(nèi)用電負(fù)荷44-45
• 6.4.3 站內(nèi)供配電系統(tǒng)45
• 6.4.4 站內(nèi)照明45
• 6.4.5 站內(nèi)防雷45-46
• 6.4.6 站內(nèi)監(jiān)控46
• 6.5 站內(nèi)防火46-47
• 6.5.1 站內(nèi)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)性分析46
• 6.5.2 站內(nèi)主要工藝的防火46
• 6.5.3 站內(nèi)的閥門及管道防火46
• 6.5.4 站內(nèi)的總平面的防火46
• 6.5.5 站內(nèi)建筑的防火46-47
• 6.6 加氣站的安全及公業(yè)衛(wèi)生47
• 6.7 加氣站的工業(yè)安全及防護(hù)措施47
• 6.8 加氣站的環(huán)境保護(hù)47-48
• 6.8.1 主要污染源及主要污染物47-48
• 6.8.2 控制及防治措施48
• 6.9 站內(nèi)投資的估算48-51
• 6.9.1 估算的依據(jù)48
• 6.9.2 估算的結(jié)果48-51
• 6.10 本章小結(jié)51-52
• 7 結(jié)論與展望52-53
• 7.1 結(jié)論52
• 7.2 展望52-53
• 致謝53-54
• 參考文獻(xiàn)54-56

【引證文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 湯云普;張?jiān)鰟?趙媛媛;;影響CNG加氣站經(jīng)濟(jì)效益的主要因素分析[J];科技信息;2013年19期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 王夏冉;壓縮天然氣加氣站系統(tǒng)配置及運(yùn)行節(jié)能的研究[D];山東建筑大學(xué);2013年

  本文關(guān)鍵詞：CNG加氣站工藝系統(tǒng)與設(shè)備優(yōu)化研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號：262683