本文關(guān)鍵詞：3D打印技術(shù)在汽車設(shè)計中的應(yīng)用研究與前景展望，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：計算機(jī)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化的普及,機(jī)械、電子零部件研發(fā)和生產(chǎn)的低成本化應(yīng)用,材料科學(xué)的多樣性發(fā)展,以及個性化體驗時代的來臨,使3D打印技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展。3D打印技術(shù)在汽車零部件制造業(yè)中的應(yīng)用已日漸成熟。但是,這一新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)對人類汽車業(yè)的影響遠(yuǎn)不止如此。目前,科學(xué)界、學(xué)術(shù)界對3D打印技術(shù)在汽車設(shè)計理念、外觀造型設(shè)計、內(nèi)飾功能體驗設(shè)計、汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計及整個汽車設(shè)計流程中應(yīng)用的研究少之又少。 本課題的主要目的在于對汽車設(shè)計這一空白領(lǐng)域進(jìn)行一定程度上的探索和補(bǔ)充。其次,本文深入分析了國外3D打印技術(shù)在汽車領(lǐng)域的成功應(yīng)用案例,并對比研究了國內(nèi)外汽車行業(yè)3D打印技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀,以探索3D打印產(chǎn)業(yè)在中國未來汽車業(yè)的發(fā)展新方向。再次,本文對未來3D打印技術(shù)的發(fā)展前景進(jìn)行了展望,提出了一系列創(chuàng)新性的設(shè)想,對人類社會未來的工業(yè)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等多方面的可持續(xù)發(fā)展提供了新的思路和解決方案。 本文進(jìn)行了大量相關(guān)文獻(xiàn)和數(shù)據(jù)的收集與分析、典型案例舉證與研究、優(yōu)缺點(diǎn)正反兩方面比較與論證、跨學(xué)科對比與總結(jié)以及系統(tǒng)科學(xué)的全面總結(jié)與歸納,通過多種研究方法的綜合運(yùn)用,對課題進(jìn)行了詳細(xì)論證。第一次從汽車設(shè)計學(xué)角度對3D打印技術(shù)在汽車設(shè)計方面的發(fā)展道路進(jìn)行了理論性系統(tǒng)總結(jié)：在汽車設(shè)計理念方面使私人定制平民化、以人為本的思想更加深入化。在汽車外觀造型設(shè)計上,3D打印技術(shù)為設(shè)計美學(xué)的多元化發(fā)展擴(kuò)寬了道路,為技術(shù)與藝術(shù)的完美統(tǒng)一提供了新的解決思路；將有機(jī)設(shè)計的形態(tài)學(xué)模擬與3D打印技術(shù)結(jié)合,創(chuàng)造出新的汽車外形設(shè)計方法；對傳統(tǒng)汽車外形仿生設(shè)計方法進(jìn)行了補(bǔ)充；將基于迭代法的生成設(shè)計通過3D打印技術(shù)激發(fā)更多新的汽車造型方案。在汽車內(nèi)飾設(shè)計上,3D打印技術(shù)使未來汽車內(nèi)飾的體驗更加多元；面向用戶的網(wǎng)絡(luò)化人機(jī)智能交互系統(tǒng)在汽車操作系統(tǒng)方面的應(yīng)用使計算機(jī)、3D打印系統(tǒng)與用戶之間的關(guān)系更加緊密。 對于3D打印技術(shù)的未來探討,本文通過多個個人汽車設(shè)計案例的展示,按照汽車設(shè)計流程,從設(shè)計手繪草圖、計算機(jī)二維草圖方案推敲、計算機(jī)數(shù)字化建模、工程軟件三視圖繪制以及三維效果圖渲染等多個環(huán)節(jié)對3D打印技術(shù)在汽車設(shè)計方面的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)地說明與探討,提出了多個創(chuàng)新性觀點(diǎn)：在汽車外觀造型及汽車內(nèi)飾設(shè)計等方面提出了軌道智能分層的汽車內(nèi)飾設(shè)計新思路、可隨心調(diào)節(jié)的汽車座椅新布局、“響應(yīng)型”智能3D打印機(jī)、“物質(zhì)編譯器”構(gòu)成的未來汽車機(jī)器人、“綠色”3D打印、“微專利”等多個設(shè)計新猜想,以探索3D打印未來的發(fā)展方向,對人們充分利用3D打印技術(shù)具有一定的參考價值。
【關(guān)鍵詞】：3D打印 汽車設(shè)計 工業(yè)設(shè)計 未來展望
【學(xué)位授予單位】：太原理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：U462
【目錄】：

• 摘要3-5
• ABSTRACT5-12
• 第一章 緒論12-16
• 1.1 論文研究的背景12
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-14
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀13
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀13-14
• 1.3 論文研究的目的和意義14-15
• 1.3.1 論文研究的目的14
• 1.3.2 論文研究的意義14-15
• 1.4 論文研究的內(nèi)容15-16
• 第二章 3D打印理論闡述16-34
• 2.1 3D打印技術(shù)的行業(yè)背景16-17
• 2.1.1 3D打印技術(shù)的概述16-17
• 2.1.2 3D打印的定義17
• 2.2 3D打印技術(shù)的工作過程17-19
• 2.2.1 3D打印的通用化過程17-18
• 2.2.2 3D打印技術(shù)的工作原理18-19
• 2.3 3D打印的技術(shù)支持19
• 2.3.1 信息技術(shù)支持19
• 2.3.2 高精密儀器支持19
• 2.3.3 材料科學(xué)支持19
• 2.4 3D打印快速成型技術(shù)原理19-23
• 2.4.1 光敏樹脂選擇性固化工藝20-21
• 2.4.2 粉末材料選擇性燒結(jié)工藝21-22
• 2.4.3 絲狀材料選擇性熔覆工藝22-23
• 2.5 3D打印技術(shù)的特點(diǎn)23-28
• 2.6 3D打印技術(shù)的局限性28-29
• 2.7 3D打印技術(shù)發(fā)展歷史及現(xiàn)狀29-33
• 2.7.1 3D打印技術(shù)在國外的應(yīng)用現(xiàn)狀31-32
• 2.7.2 3D打印技術(shù)在中國的發(fā)展現(xiàn)狀32-33
• 2.7.3 3D打印技術(shù)在國內(nèi)外的發(fā)展差距33
• 2.8 小結(jié)33-34
• 第三章 3D打印技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用案例分析34-42
• 3.1 Urbee——世界第一輛純3D打印混合動力車34-39
• 3.2 阿里翁——世界第一輛3D打印賽車39-40
• 3.3 Audi RSQ——3D打印發(fā)動機(jī)40-41
• 3.4 小結(jié)41-42
• 第四章 3D打印技術(shù)對汽車行業(yè)的影響42-62
• 4.1 3D打印技術(shù)對汽車零部件制造業(yè)的影響42-45
• 4.1.1 存在的優(yōu)勢42-45
• 4.1.2 受到的限制45
• 4.1.3 小結(jié)45
• 4.2 3D打印技術(shù)對汽車設(shè)計理念的影響45-47
• 4.2.1 “私人定制”平民化45-46
• 4.2.2 “以人為本”深入化46-47
• 4.3 3D打印技術(shù)對汽車外觀造型設(shè)計的影響47-53
• 4.3.1 功能與形式、藝術(shù)與技術(shù)的完美統(tǒng)一47-48
• 4.3.2 有機(jī)設(shè)計的形態(tài)創(chuàng)新48-50
• 4.3.3 仿生設(shè)計的自然美學(xué)50
• 4.3.4 生成設(shè)計的數(shù)字化創(chuàng)新50-53
• 4.4 3D打印技術(shù)對汽車內(nèi)飾設(shè)計的影響53-55
• 4.4.1 3D時代下的汽車內(nèi)飾體驗設(shè)計53-54
• 4.4.2 3D打印網(wǎng)絡(luò)化的交互式設(shè)計54-55
• 4.5 3D打印技術(shù)對整個汽車設(shè)計流程的影響55-58
• 4.5.1 3D打印在汽車設(shè)計流程中的應(yīng)用55-57
• 4.5.2 3D打印對汽車設(shè)計流程的影響57-58
• 4.6 3D打印技術(shù)對汽車產(chǎn)業(yè)的影響58-62
• 4.6.1 3D打印技術(shù)顛覆汽車產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)模式58-60
• 4.6.2 3D打印技術(shù)使汽車產(chǎn)業(yè)綠色環(huán)保60-62
• 第五章 3D打印技術(shù)的未來發(fā)展探索62-80
• 5.1 突破傳統(tǒng)的汽車外觀造型設(shè)計62-66
• 5.2 復(fù)雜形態(tài)及結(jié)構(gòu)的汽車內(nèi)飾造型設(shè)計66-67
• 5.3 “物質(zhì)編譯器”構(gòu)成的未來汽車機(jī)器人設(shè)計67-69
• 5.4 “響應(yīng)型”的智能3D打印機(jī)設(shè)計69-71
• 5.5 軌道智能分層的汽車內(nèi)飾設(shè)計71-72
• 5.6 3D打印新材料帶來可隨心調(diào)節(jié)的汽車座椅新布局設(shè)計72-76
• 5.7 “綠色”3D打印材料的制造76-78
• 5.8 為3D產(chǎn)業(yè)保駕護(hù)航的“微專利”78-80
• 第六章 總結(jié)80-82
• 6.1 論文的主要觀點(diǎn)和成果80-81
• 6.2 展望81-82
• 參考文獻(xiàn)82-86
• 致謝86-88
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄88

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 許廷濤;;3D打印技術(shù)——產(chǎn)品設(shè)計新思維[J];電腦與電信;2012年09期

2 王忠宏;李揚(yáng)帆;張曼茵;;中國3D打印產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展思路[J];經(jīng)濟(jì)縱橫;2013年01期

3 孫柏林;;試析“3D打印技術(shù)”的優(yōu)點(diǎn)與局限[J];自動化技術(shù)與應(yīng)用;2013年06期

4 譚浩;張文泉;趙江洪;王巍;;汽車交互界面視覺信息顯示設(shè)計研究[J];裝飾;2012年09期

5 谷祖威;于慧;;3D打印技術(shù)對汽車零部件制造業(yè)的影響[J];現(xiàn)代零部件;2013年09期

  本文關(guān)鍵詞：3D打印技術(shù)在汽車設(shè)計中的應(yīng)用研究與前景展望，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：258708