本文關(guān)鍵詞：基于可持續(xù)發(fā)展理論的我國公路交通發(fā)展模式研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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分類號U D C密級單位代碼基于可持續(xù)發(fā)展理論的我國公路交通發(fā)展模式研究李揚指導(dǎo)教師欒維新職稱教授學(xué)位授予單位10151大連海事大學(xué)申請學(xué)位級別工學(xué)博士學(xué)科(專業(yè)) 交通運輸規(guī)劃與管理論文完成日期 2013年3月答辯日期 2013年5月答辯委員會主Study on Road Transport development modelBased on Sustainable Development TheoryDissertation Submitted toDalian Maritime UniversityIn partial fulfillment of the requirements for the degree ofDoctor of EngineeringbyLi Yang(Transportation Planning and Management)Dissertation Su[Professor Lu WeixintssertationNuoervtsor: rotessor uan WeixinMarch 2013大連海事大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:本論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨立進行研究工作所取得的成果,撰寫成博士學(xué)位論文==基王亙掛縫筮屋堡途的我國公路童垣筮屋搓式嬰究:: 。除論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,對論文的研究做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個人或集體已經(jīng)公開發(fā)表或未公開發(fā)表的成果。本聲明的法律責任由本人承擔。筇、學(xué)位論文作者簽名:型盈釜學(xué)位論文版權(quán)使用... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標明出處.

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