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不同條件下船閘工程基坑支護(hù)與防滲方案的選擇

發(fā)布時(shí)間:2017-06-11 14:06

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【摘要】:船閘施工多涉及深基坑開挖與基坑降排水工作。以高良澗船閘、揚(yáng)州寶應(yīng)船閘和高郵運(yùn)東船閘為例,闡述根據(jù)各船閘閘址地質(zhì)條件及特點(diǎn)選擇各自支護(hù)方式的原因及優(yōu)缺點(diǎn)。在施工中,可根據(jù)不同的地質(zhì)條件、所處地理位置、施工周期以及安全等級(jí)選擇合適的基坑支護(hù)及防滲方案。
【作者單位】: 南京水利科學(xué)研究院;江蘇科興項(xiàng)目管理有限公司;
【關(guān)鍵詞】船閘工程 基坑支護(hù) 防滲
【基金】:中央級(jí)公益性科研院所專項(xiàng)資金(Y415011)
【分類號(hào)】:U641.5
【正文快照】: 隨著船閘建設(shè)規(guī)模逐步增加以及施工所處地理環(huán)境更加復(fù)雜,基坑開挖深度逐漸增加,基坑支護(hù)及防滲要求逐步提高。作為船閘工程施工的基礎(chǔ)工程,基坑開挖及支護(hù)方案在很大程度上決定了工程整體施工的進(jìn)度和費(fèi)用控制目標(biāo),對(duì)工程整體實(shí)施的成功具有決定性作用;娱_挖往往要達(dá)到地

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10 記者 劉藝 通訊員 梁澤義 張雄強(qiáng);桂平二線船閘工程建設(shè)加快推進(jìn)[N];廣西日?qǐng)?bào);2009年

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本文編號(hào):441735

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