城市軌道交通對沿線土地利用的影響是業(yè)界的研究熱點之一。以天津市軌道交通為例,在構建城市軌道交通沿線土地利用GIS(地理信息系統)數據庫的基礎上,通過橫向和縱向對比相結合的方式,對城市軌道交通線路開通前后沿線土地利用的變化情況進行定性和定量分析。明確了城市軌道交通對沿線土地利用發(fā)展的影響,探尋了城市軌道交通影響下沿線土地的發(fā)展規(guī)律。

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圖1天津多級中心與城市軌道交通的關系

圖2天津中心區(qū)城市軌道交通沿線容積率

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