近年來,中央決策部署全面深化交通運輸改革措施,同時加快了西部山區(qū)鐵路建設的進度,西南山區(qū)迎來了規(guī)模最大、項目最多的時期。由于西南山區(qū)地勢險要,且地震災害嚴重,如何選擇合理的線路走向穿過危險的地震山區(qū)成了山區(qū)鐵路選線設計階段的核心難題之一,具有較高的研究價值。因此,本文以地震山區(qū)鐵路線路走向方案優(yōu)選研究為出發(fā)點和落腳點,從山區(qū)鐵路走向方案綜合比選和走向方案的地震風險分析兩方面進行研究,并對某新建鐵路雅安至瀘定段走向方案的優(yōu)選進行實例分析,驗證本文研究成果的適用性和可推廣性,為山區(qū)鐵路選線設計提供參考。首先,探討思考本文的研究背景及研究意義,并對國內外研究現(xiàn)狀做統(tǒng)計分析,提出本文的研究內容和技術路線。其次,以近年來西南山區(qū)的震害統(tǒng)計材料為基礎,對軌道、路基、橋梁和隧道四種鐵路構筑物進行震害機理分析和抗震措施探討,為后續(xù)走向方案的綜合比選研究和走向方案的地震風險分析提供可靠準確的數據支撐和理論基礎。第三,分析地震山區(qū)鐵路線路走向方案的影響因素,研究構建地震山區(qū)鐵路走向方案評價指標體系,同時將變權法和灰色關聯(lián)法進行結合,分別發(fā)揮了灰色關聯(lián)法可對定量定性指標綜合分析和變權法對地震等限制性因素權重...

【文章頁數】：86 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 地震山區(qū)鐵路選線國內外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內研究現(xiàn)狀
    1.3 本文研究內容及技術路線
        1.3.1 主要的工作內容
        1.3.2 研究方法及技術路線
第2章 鐵路構造物的震害機理分析與抗震措施探討
    2.1 軌道震害機理分析與抗震措施探討
        2.1.1 軌道震害機理分析
        2.1.2 軌道抗震措施探討
    2.2 路基震害機理分析與抗震措施探討
        2.2.1 路基震害機理分析
        2.2.2 路基抗震措施探討
    2.3 橋梁震害機理分析與抗震措施探討
        2.3.1 橋梁震害機理分析
        2.3.2 橋梁抗震措施探討
    2.4 隧道震害機理分析與抗震措施探討
        2.4.1 隧道震害機理分析
        2.4.2 隧道抗震措施探討
    2.5 本章小結
第3章 基于變權灰色關聯(lián)法與震害特征的線路走向綜合比選研究
    3.1 地震山區(qū)鐵路走向影響因素分析
    3.2 地震山區(qū)鐵路線路走向方案評價指標體系構建
    3.3 基于變權灰色關聯(lián)法的線路走向方案評價研究
        3.3.1 變權理論分析
        3.3.2 灰色關聯(lián)法分析
        3.3.3 基于變權灰色關聯(lián)法的地震山區(qū)走向方案綜合比選研究
    3.4 本章小結
第4章 基于地震風險分析的走向方案優(yōu)選研究
    4.1 風險分析的國內外研究現(xiàn)狀
    4.2 地震風險分析
        4.2.1 地震風險識別
        4.2.2 地震風險評估
        4.2.3 地震風險處理
        4.2.4 走向方案決策
    4.3 本章小結
第5章 某地震山區(qū)鐵路走向方案優(yōu)選的實例分析
    5.1 項目概況
        5.1.1 自然地理特征
        5.1.2 線路走向方案
    5.2 基于變權灰色關聯(lián)法的線路走向方案綜合比選
    5.3 基于地震風險分析的線路走向方案優(yōu)選
    5.4 本章小結
結論與展望
致謝
參考文獻
攻讀學位期間發(fā)表的學術論文及科研成果



本文編號：3802942