為評價軌道交通連續(xù)型隔振屏障的隔振效果,通過Abaqus有限元數值方法,對空溝、填充溝等連續(xù)型屏障的隔振效果及其影響因素進行分析。結果表明:隔振屏障前側振動加強,屏障后側存在較好地隔振效果,屏障參數的變化對屏障前振動加強效果的影響較小,部分屏障參數的變化對屏障后側隔振效果存在影響;屏障的隔振性能隨屏障深度的增大而增強,受屏障寬度的影響較小;橡膠板墻隔振性能較差,空溝和混凝土板墻的隔振性能較強,空溝的隔振效果強于混凝土板墻;屏障距離路基越近隔振效果越好,建議工程上應用屏障隔振時,屏障靠近路基設置。

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【文章目錄】：
0 引言
1 有限元模型合理性驗證
    1.1 試驗概況
    1.2 有限元模型的計算
    1.3 試驗與有限元結果對比
2 實際工程中有限元計算
3 建模過程和參數設置
4 結果分析
    4.1 屏障寬度
    4.2 屏障深度
    4.3 屏障類型
    4.4 路基坡腳到屏障的距離
5 結論



本文編號：3784617