隨著工業(yè)化、城市化進(jìn)程的飛速發(fā)展,以及“一帶一路”建設(shè)如火如荼的開展,不僅大大刺激了國(guó)內(nèi)建筑材料行業(yè),而且也導(dǎo)致了建筑垃圾產(chǎn)量的急劇增長(zhǎng),從而造成了供需關(guān)系與環(huán)境污染三者之間的矛盾,為了解決該矛盾,現(xiàn)階段提出將建筑垃圾作為筑路材料重新利用。目前,對(duì)建筑垃圾路堤變形的研究存在不足,論文依托西咸北環(huán)線高速公路工程,進(jìn)行了建筑垃圾再生材料的物理力學(xué)性質(zhì)和長(zhǎng)期性能的研究,重點(diǎn)分析了建筑垃圾再生材料在一維壓縮情況下和經(jīng)過長(zhǎng)期飽水和干燥狀態(tài)下的變形特性。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)路堤填料的情況,按照磚渣:混凝土渣:砂漿渣比例為4:5:1、5:4:1、6:3:1、7:2:1和100%磚渣設(shè)置五種配比,對(duì)建筑垃圾再生材料進(jìn)行了室內(nèi)常規(guī)土工試驗(yàn),得到該材料的物理力學(xué)指標(biāo)。通過大型壓縮試驗(yàn),分析了壓縮指標(biāo)與荷載、壓實(shí)度、配比的關(guān)系,并采用極差分析和方差分析分別得到壓實(shí)度和配比對(duì)壓縮系數(shù)影響的主次順序以及評(píng)價(jià)荷載、壓實(shí)度、配比三因素對(duì)應(yīng)變影響的顯著性。最后,基于建筑垃圾的初始狀態(tài)以及壓縮過程中干密度的變化規(guī)律,對(duì)現(xiàn)有的路基沉降計(jì)算方法進(jìn)行了改進(jìn),結(jié)合室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果和實(shí)際工程驗(yàn)證該計(jì)算方法的合理性。在上述研究基礎(chǔ)之上,本文通過自... 

【文章頁(yè)數(shù)】：116 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 課題的研究背景及研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 建筑垃圾的研究現(xiàn)狀
        1.2.2 粗粒土試驗(yàn)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 沉降計(jì)算方法及其應(yīng)用的研究現(xiàn)狀
        1.2.4 粗粒土的蠕變研究現(xiàn)狀
        1.2.5 粗粒土的蠕變計(jì)算方法的研究現(xiàn)狀
    1.3 目前存在的困難
    1.4 研究?jī)?nèi)容與研究思路
        1.4.1 主要研究?jī)?nèi)容
        1.4.2 研究思路
第二章 建筑垃圾路堤填料物理力學(xué)性質(zhì)研究
    2.1 建筑垃圾再生材料天然含水率試驗(yàn)及篩分試驗(yàn)
        2.1.1 天然含水率試驗(yàn)
        2.1.2 篩分試驗(yàn)
    2.2 擊實(shí)試驗(yàn)
    2.3 CBR試驗(yàn)
        2.3.1 試驗(yàn)內(nèi)容
        2.3.2 試樣膨脹量測(cè)定試驗(yàn)
        2.3.3 貫入試驗(yàn)
        2.3.4 試驗(yàn)結(jié)果分析
    2.4 本章小結(jié)
第三章 建筑垃圾路堤填料壓縮性質(zhì)及變形計(jì)算
    3.1 試驗(yàn)方案
        3.1.1 試驗(yàn)?zāi)康?br>        3.1.2 儀器設(shè)備
        3.1.3 大型壓縮試驗(yàn)方法
    3.2 試驗(yàn)結(jié)果分析
        3.2.1 建筑垃圾再生材料的壓縮特性
        3.2.2 應(yīng)變與荷載的關(guān)系
        3.2.3 孔隙比與荷載的關(guān)系
        3.2.4 壓縮指標(biāo)與荷載的關(guān)系
        3.2.5 變形量與配比關(guān)系
        3.2.6 孔隙比與配比的關(guān)系
        3.2.7 壓縮系數(shù)與配比的關(guān)系
        3.2.8 變形量與壓實(shí)度的關(guān)系
        3.2.9 孔隙比與壓實(shí)度的關(guān)系
        3.2.10 壓縮系數(shù)與壓實(shí)度的關(guān)系
        3.2.11 細(xì)觀分析建筑垃圾再生材料壓縮指標(biāo)波動(dòng)性現(xiàn)象
    3.3 影響建筑垃圾再生材料壓縮變形的多因素分析
        3.3.1 壓實(shí)度和配比對(duì)壓縮系數(shù)的兩因素極差分析
        3.3.2 壓實(shí)度、配比、荷載對(duì)應(yīng)變的三因素方差分析
    3.4 建筑垃圾路堤沉降計(jì)算方法
    3.5 工程實(shí)例分析
    3.6 本章小結(jié)
第四章 建筑垃圾路堤填料長(zhǎng)期變形性質(zhì)及變形計(jì)算
    4.1 試驗(yàn)設(shè)備及試驗(yàn)方法
        4.1.1 試驗(yàn)設(shè)備
        4.1.2 加載方式與加載等級(jí)設(shè)計(jì)及數(shù)據(jù)收集
    4.2 飽水狀態(tài)下試驗(yàn)結(jié)果與分析
        4.2.1 飽水狀態(tài)下長(zhǎng)期靜載試驗(yàn)階段劃分
        4.2.2 總應(yīng)變與時(shí)間關(guān)系
        4.2.3 孔隙比與時(shí)間對(duì)數(shù)的關(guān)系
        4.2.4 瞬時(shí)變形分析
        4.2.5 蠕變變形分析
    4.3 干燥狀態(tài)下試驗(yàn)結(jié)果與分析
        4.3.1 干燥狀態(tài)下長(zhǎng)期靜載試驗(yàn)階段劃分
        4.3.2 總應(yīng)變與時(shí)間關(guān)系
        4.3.3 孔隙比與時(shí)間對(duì)數(shù)的關(guān)系
        4.3.4 瞬時(shí)變形分析
        4.3.5 蠕變變形分析
    4.4 兩種狀態(tài)下建筑垃圾再生材料長(zhǎng)期變形特性對(duì)比分析
        4.4.1 兩種狀態(tài)下總應(yīng)變與時(shí)間關(guān)系曲線對(duì)比
        4.4.2 兩種狀態(tài)下瞬時(shí)應(yīng)變與配比關(guān)系曲線對(duì)比
        4.4.3 兩種狀態(tài)下蠕變應(yīng)變與時(shí)間關(guān)系曲線對(duì)比
    4.5 建筑垃圾再生材料經(jīng)驗(yàn)蠕變計(jì)算方法
    4.6 本章小結(jié)
結(jié)論與建議
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間取得的研究成果
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]高填方土石混合料強(qiáng)度與變形特性及沉降預(yù)測(cè)研究[J]. 楊校輝,朱彥鵬,郭楠.  巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2017(07)
[2]建筑垃圾用作路基填料的壓實(shí)性能研究[J]. 張威,李哲,謝永利.  路基工程. 2016(04)
[3]粗粒土室內(nèi)大型壓縮試驗(yàn)研究[J]. 王誠(chéng),趙帥軍,熊志鵬.  工程勘察. 2016(03)
[4]路用建筑垃圾擊實(shí)特征試驗(yàn)分析[J]. 李哲,韓保剛.  交通節(jié)能與環(huán)保. 2014(06)
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[6]不同環(huán)境條件下堆石料變形特性的試驗(yàn)研究[J]. 孫國(guó)亮,張丙印,張其光,孫遜.  巖土力學(xué). 2010(05)
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[8]堆石料蠕變?cè)囼?yàn)方法研究[J]. 左永振,程展林,丁紅順,姜景山,孔憲勇.  長(zhǎng)江科學(xué)院院報(bào). 2009(12)
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博士論文
[1]黃土狀壓實(shí)填土壓縮和強(qiáng)度特性研究[D]. 楊晶.太原理工大學(xué) 2014
[2]高速公路粗粒土路堤填料流變性質(zhì)研究[D]. 陳曉斌.中南大學(xué) 2007

碩士論文
[1]建筑垃圾填筑路基段沉降規(guī)律預(yù)測(cè)與分析[D]. 常肖.長(zhǎng)安大學(xué) 2017
[2]建筑垃圾再生料處治濕軟黃土地基的技術(shù)參數(shù)及施工工藝研究[D]. 陳冬梅.長(zhǎng)安大學(xué) 2016
[3]建筑垃圾填筑路堤沉降特征分析[D]. 洪雪峰.長(zhǎng)安大學(xué) 2016
[4]建筑垃圾路基材料的強(qiáng)度與變形特性研究[D]. 劉浩.廣東工業(yè)大學(xué) 2015
[5]循環(huán)凍融干濕條件下路用建筑垃圾力學(xué)性能及凍融微觀結(jié)構(gòu)試驗(yàn)研究[D]. 韓保剛.長(zhǎng)安大學(xué) 2015
[6]粗粒土物理力學(xué)特性研究[D]. 李文波.昆明理工大學(xué) 2015
[7]基于e-p曲線的軟土地基非線性沉降實(shí)用計(jì)算方法研究[D]. 姚麗娜.華南理工大學(xué) 2014
[8]砂質(zhì)板巖粗粒土高填路堤蠕變?cè)囼?yàn)及數(shù)值分析研究[D]. 劉群.中南大學(xué) 2014
[9]建筑垃圾在公路路基中的應(yīng)用研究[D]. 李少康.長(zhǎng)安大學(xué) 2014
[10]堆石料的流變特性實(shí)驗(yàn)及其流變模型的研究[D]. 張?chǎng)?中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（北京） 2013



本文編號(hào)：3714010