錨桿錨固技術(shù)在隧道工程中得到廣泛應(yīng)用,錨桿的錨固長度及密實度等錨固質(zhì)量問題關(guān)系著隧道結(jié)構(gòu)的安全,而現(xiàn)有的檢測方法都存在一定的局限性。超聲導(dǎo)波對桿狀物的檢測效果較好,非常適宜用于錨桿錨固質(zhì)量檢測。然而,在現(xiàn)有的研究成果中,對傳播特性影響因素的考慮不夠貼近實際,數(shù)據(jù)分析方法還很難滿足檢測需求。因此,研究導(dǎo)波的影響因素和分析方法,對導(dǎo)波在隧道錨桿中的實際應(yīng)用具有重要意義。本文圍繞錨桿長度和錨固密實度展開研究,分析了導(dǎo)波傳播速度和衰減在各種影響因素下的變化情況,提出了導(dǎo)波信號處理新技術(shù),構(gòu)建了基于超聲導(dǎo)波的隧道錨桿錨固質(zhì)量無損檢測新方法。主要研究內(nèi)容及結(jié)論如下:通過對比分析證明,平滑偽Wigner-Ville分布能量法計算精度高,能夠一定程度上免疫噪聲干擾�，F(xiàn)場檢測結(jié)果顯示,錨固狀態(tài)和錨固長度對導(dǎo)波傳播速度無影響,不同類型錨桿中的導(dǎo)波速度不同。根據(jù)導(dǎo)波傳播時間和速度計算錨桿長度和缺陷位置,計算結(jié)果的誤差小于5%,對螺紋中空錨桿和螺紋鋼筋錨桿計算精度極高,計算光面鋼筋錨桿的長度時,精度有所下降。通過實際應(yīng)用檢驗,基于經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解小波閾值降噪法可以有效提高導(dǎo)波信號的信噪比,同時保留信號能量和波形信... 

【文章頁數(shù)】：88 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 錨桿錨固質(zhì)量檢測技術(shù)研究現(xiàn)狀
        1.2.1 錨桿檢測技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.2 超聲導(dǎo)波在錨桿檢測中的研究現(xiàn)狀
    1.3 研究目的及主要內(nèi)容
第2章 超聲導(dǎo)波檢測隧道錨桿的實驗原理與方法
    2.1 磁致伸縮超聲導(dǎo)波檢測原理
    2.2 導(dǎo)波模態(tài)和頻率的選擇
    2.3 依托工程及實驗裝置
    2.4 實驗試件
        2.4.1 長度及缺陷位置試驗試件
        2.4.2 錨固密實度試驗試件
        2.4.3 試件制作及施工
    2.5 本章小結(jié)
第3章 超聲導(dǎo)波對錨桿長度及缺陷定位檢測
    3.1 錨固長度及缺陷位置檢測理論基礎(chǔ)
    3.2 導(dǎo)波傳播時間計算方法研究
        3.2.1 起跳點法和峰值點法
        3.2.2 平滑偽WIGNER-VILLE分布能量法
        3.2.3 傳播時間計算方法對比分析
    3.3 導(dǎo)波傳播速度影響因素分析
        3.3.1 不同錨固狀態(tài)對導(dǎo)波速度的影響
        3.3.2 不同錨桿類型對導(dǎo)波速度的影響
        3.3.3 不同檢測距離對導(dǎo)波速度的影響
    3.4 長度及缺陷位置檢測精度分析
    3.5 本章小結(jié)
第4章 錨固密實度檢測信號處理技術(shù)研究
    4.1 錨固密實度信號處理研究背景
    4.2 經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解降噪
        4.2.1 經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解的基本概念
        4.2.2 經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解降噪的原理
    4.3 小波閾值降噪
        4.3.1 小波變換基本理論
        4.3.2 小波閾值濾波原理
    4.4 基于經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解小波軟閾值降噪
        4.4.1 基于經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解小波軟閾值降噪原理
        4.4.2 基于經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解小波軟閾值降噪在導(dǎo)波中的應(yīng)用
    4.5 降噪算法驗證分析
    4.6 本章小結(jié)
第5章 超聲導(dǎo)波法對錨固密實度的檢測研究
    5.1 超聲導(dǎo)波錨固密實度檢測原理
        5.1.1 超聲導(dǎo)波衰減原理
        5.1.2 導(dǎo)波衰減分析方法
    5.2 導(dǎo)波在錨桿中的衰減分析
        5.2.1 導(dǎo)波衰減參數(shù)計算
        5.2.2 不同錨固介質(zhì)對導(dǎo)波衰減的影響
        5.2.3 不同錨桿類型對導(dǎo)波衰減的影響
        5.2.4 不同錨固密實度對導(dǎo)波衰減的影響
    5.3 錨固密實度分析方法
    5.4 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
作者在攻讀碩士學(xué)位期間所取得的科研成果
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3700758