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超大型中庭式地鐵車站建造技術(shù)研究

發(fā)布時(shí)間:2022-10-21 21:26
  隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展和建筑施工技術(shù)的提高,如何在滿足使用功能的前提下,使各種建筑有機(jī)結(jié)合,形成一體化、人性化的公共空間,并符合美學(xué)的要求,越來(lái)越成為建筑施工追求的目標(biāo)。北京地鐵6號(hào)線新華大街站地處通州核心區(qū),周邊規(guī)劃建筑林立,為使地鐵車站與周邊建筑、文物相協(xié)調(diào),建筑規(guī)劃首次將民建設(shè)計(jì)理念應(yīng)用于地下結(jié)構(gòu)中,車站采用了中庭式(站臺(tái)層與站廳層合二為一)建筑設(shè)計(jì),無(wú)中板的大空間結(jié)構(gòu)形式、異型的鑄鋼和鋼管柱鋼結(jié)構(gòu)支撐柱都給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工提出了挑戰(zhàn)。論文主要開(kāi)展了如下的研究工作:(1)研究超大型地鐵車站Y型柱大型節(jié)點(diǎn)鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù),可適應(yīng)地下受力特點(diǎn)及地下惡劣環(huán)境,并形成大型鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè),保護(hù)及運(yùn)輸?shù)膶m?xiàng)技術(shù);(2)研究深大基坑土方開(kāi)挖及支護(hù)施工、中庭式結(jié)構(gòu)高直厚邊墻和厚頂板混凝土施工、Y型鋼結(jié)構(gòu)拼接吊裝施工和質(zhì)量評(píng)價(jià)等技術(shù),形成超大型中庭式地鐵車站快速施工的成套技術(shù)和工法。通過(guò)課題研究,不僅安全、高質(zhì)量、高速度地建成了北京地鐵6號(hào)線二期新華大街站,還填補(bǔ)了超大型中庭式地鐵車站建造技術(shù)體系,在未來(lái)類似工程中有很好的應(yīng)用前景,社會(huì)效益顯著。 

【文章頁(yè)數(shù)】:98 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 大型中庭式地鐵車站建造需解決以下問(wèn)題
    1.4 主要研究?jī)?nèi)容和技術(shù)路線
第2章 項(xiàng)目概況
    2.1 工程概況
    2.2 車站水文地質(zhì)情況
        2.2.1 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)
        2.2.2 氣象條件
        2.2.3 降雨量
        2.2.4 氣溫
    2.3 本章小結(jié)
第3章 土方開(kāi)挖及支護(hù)快速施工技術(shù)
    3.1 施工概況
    3.2 基坑開(kāi)挖監(jiān)測(cè)的內(nèi)容
        3.2.1 第一步
        3.2.2 第二步
        3.2.3 第三步
        3.2.4 第四步
        3.2.5 第五步
        3.2.6 第六步
    3.3 土方開(kāi)挖及支護(hù)快速施工
        3.3.1 土方開(kāi)挖施工
        3.3.2 錨索施工
    3.4 本章小結(jié)
第4章 主體結(jié)構(gòu)快速施工技術(shù)
    4.1 工程概況
    4.2 高直厚邊墻和厚頂板混凝土施工技術(shù)
        4.2.1 工藝流程
        4.2.2 施工要點(diǎn)
    4.3 本章小結(jié)
第5章 Y型鋼結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)
    5.1 超大型中庭式地鐵車站鋼結(jié)構(gòu)概況
    5.2 鑄鋼件生產(chǎn)工藝
        5.2.1 生產(chǎn)工藝流程圖
        5.2.2 鑄鋼件工藝簡(jiǎn)圖
        5.2.3 制模
        5.2.4 造型
        5.2.5 冶煉與澆注
        5.2.6 熱處理
        5.2.7 毛坯件的打磨、修補(bǔ)技術(shù)措施
    5.3 鑄鋼件質(zhì)量控制措施與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
        5.3.1 鑄鋼件化學(xué)成分與力學(xué)性能
        5.3.2 鑄鋼件鑄造缺陷控制措施
        5.3.3 鑄鋼件尺寸的控制措施
        5.3.4 鑄鋼節(jié)點(diǎn)尺寸檢測(cè)
        5.3.5 鑄鋼件尺寸的控制標(biāo)準(zhǔn)
        5.3.6 鑄鋼件的無(wú)損檢測(cè)范圍標(biāo)準(zhǔn)和要求
        5.3.7 鑄鋼件表面質(zhì)量
        5.3.8 出廠檢測(cè)
    5.4 差異沉降的控制措施
    5.5 地面拼裝焊接
        5.5.1 拼裝精度
        5.5.2 焊接質(zhì)量
    5.6 整體吊裝焊接
        5.6.1 Y型鋼結(jié)構(gòu)分段拼接安裝流程
        5.6.2 定位器的埋設(shè)
        5.6.3 鋼管柱的吊裝及焊接
    5.7 Y型鋼結(jié)構(gòu)柱內(nèi)頂升混凝土施工技術(shù)
        5.7.1 施工工藝流程及操作要點(diǎn)
        5.7.2 頂升混凝土澆筑施工
    5.8 本章小結(jié)
第6章 質(zhì)量檢測(cè)與性能評(píng)價(jià)
    6.1 基坑施工過(guò)程監(jiān)測(cè)
        6.1.1 監(jiān)測(cè)目的
        6.1.2 施工監(jiān)測(cè)
        6.1.3 監(jiān)測(cè)實(shí)施
        6.1.4 監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備
        6.1.5 監(jiān)測(cè)結(jié)果
    6.2 Y型鋼結(jié)構(gòu)柱施工過(guò)程監(jiān)測(cè)
        6.2.1 鑄鋼件節(jié)點(diǎn)的吊裝與校正測(cè)量
        6.2.2 監(jiān)測(cè)結(jié)果
        6.2.3 中庭式地鐵車站性能評(píng)價(jià)
    6.3 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
致謝


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]烏魯木齊地鐵地下三層中庭式分叉高柱車站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J]. 宋杰.  城市軌道交通研究. 2018(07)
[2]廈門某超高層筒中筒結(jié)構(gòu)底部Y型柱設(shè)計(jì)[J]. 陳國(guó)春.  福建建筑. 2018(02)
[3]地下商業(yè)空間中庭的設(shè)計(jì)要素及功能分析[J]. 張建蔚.  建筑技術(shù)開(kāi)發(fā). 2017(17)
[4]超大型Y形柱地鐵車站振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究[J]. 李積棟,陶連金,油新華,張金喜.  鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2016(10)
[5]北京地鐵6號(hào)線新華大街“中庭”式車站施工關(guān)鍵技術(shù)[J]. 李光耀.  鐵道建筑技術(shù). 2016(04)
[6]大體積淺埋Y型柱地鐵車站振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究[J]. 吳秉林,陶連金,李積棟,李書龍.  現(xiàn)代隧道技術(shù). 2015(06)
[7]淺談大跨度空間結(jié)構(gòu)[J]. 康紀(jì)平.  智富時(shí)代. 2015(05)
[8]新加坡地鐵東北線車站建筑設(shè)計(jì)特點(diǎn)[J]. 鮑寧,董玉香.  都市快軌交通. 2014(06)
[9]Y形柱雙層地鐵車站振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究[J]. 陶連金,吳秉林,李積棟,李書龍,王軻.  鐵道建筑. 2014(09)
[10]城市核心區(qū)設(shè)計(jì)的安全空間構(gòu)建研究——以北京市通州國(guó)際新城運(yùn)河核心區(qū)為例[J]. 運(yùn)迎霞,萬(wàn)漢斌.  建筑學(xué)報(bào). 2012(S2)

碩士論文
[1]地鐵車站大開(kāi)孔結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)研究[D]. 王金平.浙江大學(xué) 2016
[2]考慮材料阻尼比不同的屋蓋管桁架與下部混凝土結(jié)構(gòu)抗震性能的分析[D]. 嚴(yán)震霖.長(zhǎng)安大學(xué) 2010
[3]石家莊農(nóng)業(yè)科技研發(fā)中心結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析與研究[D]. 張朝輝.天津大學(xué) 2007



本文編號(hào):3696405

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