目前在我國,瀝青路面的應用越來越廣泛,大多數(shù)高速公路均采用瀝青路面結(jié)構(gòu),而路面的抗滑性能直接影響著交通安全。因此,經(jīng)過試驗研究探尋影響瀝青路面抗滑性能的主要影響因素,并分析得出各影響因素對瀝青路面抗滑性能衰減的影響規(guī)律,便可以有效預測瀝青路面抗滑性能的衰減,保證瀝青路面抗滑指標符合規(guī)范要求,以減少事故的發(fā)生。鑒于此,論文基于分形理論與數(shù)字圖像技術(shù),對瀝青混合料的微觀構(gòu)成以及宏觀級配進行分析,對影響路面抗滑性能的因素進行深入研究,研究結(jié)果對于預測瀝青路面抗滑性能衰減具有實際應用價值。主要研究如下:（1）介紹了分形理論的定義,介紹了目前我國國內(nèi)主要利用集料分維數(shù)、礦料級配分維數(shù)來表征路面抗滑性能的方法,并介紹了如何利用軟件對數(shù)碼圖片進行處理以得到可靠的分形維數(shù);（2）基于分形理論,采用離散型外露尺寸函數(shù)對混合料微觀結(jié)構(gòu)進行分析,論證了路面表面分維數(shù)和集料質(zhì)量分維數(shù)之間的相關(guān)性,建立了瀝青混合料分維數(shù)與路表面抗滑性能之間的定量聯(lián)系;（3）設計室內(nèi)試驗,論證了粗集料以及瀝青混合料的級配對抗滑性能的衰減均有影響,并且兩者產(chǎn)生的影響有所不同;并且發(fā)現(xiàn)利用集料外露尺寸分維數(shù)來實現(xiàn)級配對抗滑性能衰減速... 

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 瀝青路面抗滑機理研究
        1.2.2 瀝青路面抗滑性能衰減規(guī)律研究
    1.3 研究內(nèi)容與技術(shù)路線
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線
第二章 分形理論及數(shù)字圖像處理技術(shù)
    2.1 分形理論概述
        2.1.1 分形理論的提出
        2.1.2 分形模型的判別
        2.1.3 分形維數(shù)的定義
    2.2 分形理論在公路工程中的應用
    2.3 基于數(shù)字圖像技術(shù)的路面抗滑分形研究
        2.3.1 數(shù)字圖像處理技術(shù)
        2.3.2 圖像的采集及灰度轉(zhuǎn)換
        2.3.3 圖像的背景光照處理
        2.3.4 灰度直方圖及細節(jié)處理
    2.4 本章小結(jié)
第三章 基于分形理論的瀝青抗滑特征描述
    3.1 基于分形理論的路面微觀結(jié)構(gòu)與宏觀性能聯(lián)系
    3.2 集料外露尺寸函數(shù)的建立
    3.3 集料分維數(shù)與瀝青混合料質(zhì)量分維數(shù)的關(guān)系
    3.4 抗滑性能的定量計算與分析
        3.4.1 AC-13磨耗層
        3.4.2 開級配抗滑磨耗層
    3.5 本章小結(jié)
第四章 瀝青抗滑衰減規(guī)律影響因素試驗
    4.1 集料的抗滑指標試驗
        4.1.1 壓碎值
        4.1.2 磨耗值
        4.1.3 磨光值
    4.2 不同粗集料的抗滑性能衰減規(guī)律試驗
        4.2.1 試驗方案
        4.2.2 材料的選擇
        4.2.3 試驗過程
    4.3 不同礦料級配的抗滑性能衰減規(guī)律試驗
        4.3.1 試驗內(nèi)容
        4.3.2 試驗結(jié)果分析
    4.4 本章小結(jié)
第五章 瀝青路面抗滑性能衰減模型研究
    5.1 MMLS3模擬試驗
        5.1.1 MMLS3新型小型加速加載設備
        5.1.2 試驗過程
        5.1.3 模擬試驗結(jié)果
    5.2 衰減模型的建立
        5.2.1 建立依據(jù)
        5.2.2 建立模型
    5.3 衰減模型的應用
    5.4 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于集料力學指標的瀝青路面抗滑性能衰減模型[J]. 孔令云,尹果果,林雄偉,田強春.  長沙理工大學學報(自然科學版). 2017(03)
[2]不同級配和集料下的瀝青路面抗滑性能分析[J]. 李紅云.  華東公路. 2017 (01)
[3]瀝青路面紋理分布的分形描述及抗滑性能評價[J]. 童申家,謝祥兵,趙大勇.  中國公路學報. 2016(02)
[4]基于加速磨耗的瀝青路面抗滑性能衰減特性研究[J]. 王勇,袁騰,楊建波,陳華鑫,況棟梁.  筑路機械與施工機械化. 2016(01)
[5]瀝青路面抗滑性能影響因素試驗研究[J]. 劉紅兵.  湖南交通科技. 2013(03)
[6]瀝青路面抗滑性能及測試方法研究[J]. 柴彩萍,岳衛(wèi)民.  路基工程. 2013(04)
[7]MMLS3試驗方法介紹[J]. 趙倩倩.  北方交通. 2013(06)
[8]基于MMLS3試驗的混合料離析對瀝青路面長期高溫性能的影響[J]. 申愛琴,郭寅川,車飛,殷偉,李耀龍.  中國公路學報. 2012(03)
[9]新建瀝青混凝土路面抗滑性能預測方法[J]. 沙振勇,徐暘,關(guān)宏信,張起森.  公路. 2011(10)
[10]交通荷載對瀝青路面抗滑性能衰減規(guī)律的影響[J]. 肖鑫,張起森,關(guān)宏信.  交通科學與工程. 2011(03)

博士論文
[1]瀝青路面抗滑特性與其表面粗糙特性之關(guān)系研究[D]. 王元元.東南大學 2017
[2]基于宏觀輪廓的瀝青路面抗滑性能試驗研究[D]. 邱志雄.華南理工大學 2014
[3]基于分形方法的瀝青路面抗滑技術(shù)研究[D]. 趙戰(zhàn)利.長安大學 2005

碩士論文
[1]瀝青混合料細觀結(jié)構(gòu)變化對路面抗滑性能的影響研究[D]. 錢朝清.華南理工大學 2016
[2]礦料組成對瀝青路面宏觀紋理及抗滑性能的影響研究[D]. 陳廣輝.北京工業(yè)大學 2015
[3]基于集料特性與級配的瀝青路面抗滑性能預測研究[D]. 田強春.重慶交通大學 2015
[4]基于路面紋理特征的抗滑性能估計方法研究[D]. 吳劍波.武漢工程大學 2014
[5]瀝青路面宏觀紋理磨損與抗滑性能衰變行為研究[D]. 宮秀青.北京工業(yè)大學 2014
[6]基于分形理論的環(huán)保安全型瀝青路面抗滑性能研究[D]. 諶文.長安大學 2013
[7]寧夏高等級公路瀝青路面使用性能評價與預測研究[D]. 王海龍.長安大學 2012
[8]瀝青路面縱向抗滑性能檢測與評價技術(shù)研究[D]. 胡亞男.鄭州大學 2009



本文編號：3688188