鐵路隧道新型防排水卷材鋪掛臺(tái)車研制及應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2022-10-03 19:36
為解決傳統(tǒng)鋪掛臺(tái)車在防排水卷材鋪掛過程中存在的機(jī)械化裝備水平和鋪掛效率低、鋪掛平整度及密貼性差等問題,基于自粘式防排水卷材鋪掛工藝研制了鐵路隧道新型防排水卷材鋪掛臺(tái)車。闡述了其系統(tǒng)構(gòu)成、功能特點(diǎn),并進(jìn)行了結(jié)構(gòu)檢算。通過在成貴鐵路鐵盔山隧道現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定了新型鋪掛臺(tái)車自動(dòng)鋪掛工藝。試驗(yàn)結(jié)果表明新型鋪掛臺(tái)車結(jié)構(gòu)適應(yīng)性好、功能穩(wěn)定,不僅鋪掛工效及施工質(zhì)量較傳統(tǒng)鋪掛臺(tái)車大幅提高,而且能有效避免由于人工鋪掛導(dǎo)致的質(zhì)量缺陷,減少運(yùn)營(yíng)期襯砌病害。
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【文章目錄】:
1 自粘式防排水卷材鋪掛工藝
2 新型鋪掛臺(tái)車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
2.1 系統(tǒng)構(gòu)成
2.2 功能特點(diǎn)
2.2.1 自動(dòng)化
2.2.2 信息化
3 結(jié)構(gòu)檢算
3.1 模型的建立
3.2 結(jié)果與分析
4 鋪掛臺(tái)車現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)
4.1 工點(diǎn)概況
4.2 施工工藝
4.3 施工效果
5 結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]一種新型防水板鋪掛臺(tái)車在北臺(tái)子隧道中的應(yīng)用[J]. 袁榮濤,翟人鋒,陳海濤. 現(xiàn)代隧道技術(shù). 2019(03)
[2]定位臺(tái)車安裝隧道二次襯砌鋼筋施工與質(zhì)量控制[J]. 朱佳,裘松立. 科技資訊. 2018(12)
[3]自行式自動(dòng)卷鋪防水板掛布臺(tái)車在隧道施工中的運(yùn)用[J]. 唐建宏,康海波. 建筑技術(shù)開發(fā). 2018(02)
[4]季節(jié)性凍土區(qū)鐵路隧道滲漏水原因分析及整治技術(shù)[J]. 張文達(dá),武雁民,倪曉穎,孟祥寶. 鐵道建筑. 2017(01)
[5]高原高寒凍土隧道滲漏水防治技術(shù)的試驗(yàn)研究[J]. 李傳富,梅志榮. 現(xiàn)代隧道技術(shù). 2005(04)
本文編號(hào):3684690
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【文章目錄】:
1 自粘式防排水卷材鋪掛工藝
2 新型鋪掛臺(tái)車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
2.1 系統(tǒng)構(gòu)成
2.2 功能特點(diǎn)
2.2.1 自動(dòng)化
2.2.2 信息化
3 結(jié)構(gòu)檢算
3.1 模型的建立
3.2 結(jié)果與分析
4 鋪掛臺(tái)車現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)
4.1 工點(diǎn)概況
4.2 施工工藝
4.3 施工效果
5 結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]一種新型防水板鋪掛臺(tái)車在北臺(tái)子隧道中的應(yīng)用[J]. 袁榮濤,翟人鋒,陳海濤. 現(xiàn)代隧道技術(shù). 2019(03)
[2]定位臺(tái)車安裝隧道二次襯砌鋼筋施工與質(zhì)量控制[J]. 朱佳,裘松立. 科技資訊. 2018(12)
[3]自行式自動(dòng)卷鋪防水板掛布臺(tái)車在隧道施工中的運(yùn)用[J]. 唐建宏,康海波. 建筑技術(shù)開發(fā). 2018(02)
[4]季節(jié)性凍土區(qū)鐵路隧道滲漏水原因分析及整治技術(shù)[J]. 張文達(dá),武雁民,倪曉穎,孟祥寶. 鐵道建筑. 2017(01)
[5]高原高寒凍土隧道滲漏水防治技術(shù)的試驗(yàn)研究[J]. 李傳富,梅志榮. 現(xiàn)代隧道技術(shù). 2005(04)
本文編號(hào):3684690
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