動(dòng)態(tài)多特征融合的道路遺灑物威脅度分析方法
發(fā)布時(shí)間:2022-09-21 19:40
道路上的遺灑物可能對(duì)交通運(yùn)輸構(gòu)成潛在的安全威脅。在自動(dòng)駕駛環(huán)境感知的行業(yè)應(yīng)用背景下,提出一種基于動(dòng)態(tài)多特征融合的道路遺灑物威脅度分析方法,一方面可以實(shí)現(xiàn)對(duì)道路多車(chē)輛目標(biāo)的跟蹤,另一方面可以實(shí)現(xiàn)行駛區(qū)域內(nèi)遺灑物對(duì)車(chē)輛行駛的威脅度自動(dòng)分析。為提取道路前景車(chē)輛目標(biāo)的交通特性參數(shù),首先開(kāi)展多車(chē)輛跟蹤方法研究,提出一種基于Camshift和身份數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)的多目標(biāo)跟蹤算法,通過(guò)建立跟蹤鏈表,對(duì)跟蹤車(chē)輛身份數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄,實(shí)時(shí)跟蹤道路前景車(chē)輛目標(biāo),提取并記錄感興趣車(chē)輛交通特性參數(shù);然后結(jié)合交通特性參數(shù)提取道路車(chē)輛動(dòng)態(tài)特征,在該類(lèi)目標(biāo)跟蹤基礎(chǔ)上建立道路遺灑物安全分析模型,通過(guò)分析被跟蹤車(chē)輛的特征變化,提出一種多特征融合的道路遺灑物威脅度分析方法,突破單一動(dòng)態(tài)特征分析在自動(dòng)駕駛環(huán)境感知應(yīng)用中的局限性,利用動(dòng)態(tài)多特征的融合決策方法,準(zhǔn)確量化判斷道路遺灑物對(duì)交通運(yùn)輸造成的威脅程度;最后,為了驗(yàn)證算法的魯棒性和實(shí)用性,設(shè)計(jì)了仿真視頻結(jié)合實(shí)際傳感器獲取的道路視頻對(duì)所提威脅度分析方法進(jìn)行驗(yàn)證,仿真視頻用3dmax仿真得到,實(shí)采視頻由CCD攝像機(jī)拍攝得到。相關(guān)算法驗(yàn)證采用VS2008和OpenCV搭建軟件平臺(tái),仿真圖由...
【文章頁(yè)數(shù)】:10 頁(yè)
【部分圖文】:
動(dòng)態(tài)多特征融合的道路遺灑物威脅度分析方法
改進(jìn)的Camshift算法的流程圖
傳統(tǒng)的前景二值化圖求解結(jié)果
本文編號(hào):3680547
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動(dòng)態(tài)多特征融合的道路遺灑物威脅度分析方法
改進(jìn)的Camshift算法的流程圖
傳統(tǒng)的前景二值化圖求解結(jié)果
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